Lietuvos BMW Klubas

Tamsu, kelyje daugiau masinu nera, jungiu tolimas ir..... vaizdas toks, lyg butu xsenonai isijunge (kuriu pas mane nera) ryski sviesa, didelis apsvietimo spindulys... tai tesesi kokias 2sec. ir tolimosios sviesos gryzo y savo normalia svietimo padeti!
kas cia buvo?
ga kam kazkas panasuas yra buve? kur ieskot bedos?

Vienas iš galimų variantų: kadangi lemputės sudedamoji dalis yra volframo siūlelis, būna susiliečia siūlelio apvija ir šviečia ryškiau( ko pasekoje lemputė perdega ).

ir man panasiai buvo su viena lempute, pradejo ryskiau sviesti - grizes palikau auto - o ryte jau nebesviete viena - ta kuri ryskiau sviesti pradejo

O gal kuri laika dege ir ilguju ir trumpuju lempuciu siuleliai, todel ir sviete ryskiau. Taip galejo buti, jeigu labai letai jungei sviesas is artimuju i tolimasias ir perjungejas "pagavo" toki momenta, kai isijungia tolimosios, o trumposios dar neissijungia......

o kregzdese ijungus ilgasias trumposios issijungia?
bent jau pas mane kai ijungi ilgasias tai sviecia ir tos ir tos

Tai kad ijungdamas tolimas - artimos sviesos neuzgesta.

Sorry............... as galvojau, kad trumpuju sviesu lemputeje yra du siuleliai (vienas ilguju, o kitas trumpuju) ir ijungus ilgasias sviesas sioje lemputeje uzgesta trumpuju sviesu siulelis ir uzsidega ilguju sviesu siulelis, pvz. kaip pas E23, E28.....

BMW neuzgesta, o VW uzgesta (dega arba vienos arba kitos)

Tai kad galeciau pataisyti kolega,
ant E28
jungi ilgas sviesas ir dega tiek trumpos , tiek ilgos, lemputes yra atskirai ,
4 faros, lempos tos standartines senos, tai, ilguju siulelis ant trumpu net nesinaudoja, ir atvirksciai , tai tiek, bent pas mane taip yra, ir nieko ten nekeiciau , taip buvo, negarantuoju , kad originalu, fiskes lygtais neperdarytos, zdz sviecia 4 faros ir tiek

vat ant golfo seno tai tikrai taip yra, kad vienoje lempoje 2 siulelius naudoja,
del ilgu savo tai nebuvau dar isemes , buvo viena trumpu perdegus, tai ten tikrai 2 siuleliai , ir naudojamas tik trumpu, tai pirkau kita,
arba as durnai padariau ir galejau pirkt tik trumpu gal pigesne, bet tokios kaip ir nebuvo pardavime , tai nebesvarbu, lempute 12lt kainavo , tai tiek

tai kur viena fara yra tai ir yra 2 siuleliu...
bmw tai 4
cia kaip galines faros... dega gabaritas, o paspaudus stabdi, ar priesrukine (nepamenu), ryskiau pradeda sviesti, nes yra 2ju siuleliu lempute.

Na taip ir turetu buti - ijungus ilgasias turetu degti visos keturios faros, t.y. ilgosios (tos, kur mazesnes) ir trumposios (tos, kur didesnes).
Jei teisingos mano zinios, tai pas E23 ir E28 i ilgasias faras (mazasias) dedasi H1 lempute su vienu siuleliu, o i trumpasias faras (didziasias) dedasi H4 lempute su dviejais siuleliais. Taig, viskas turetu veikti taip:
- Ijungus trumpasias sviesas - didziojoje faroje dega vienas is dvieju H4 lemputeje esanciu siuleliu, t.y. trumpuju sviesu siulelis. Ilguju sviesu faros lempute H1 nedega;
- Ijungus ilgasias - didziosios faros H4 lemputes trumpuju sviesu siulelis uzgesta ir uzsidega kitas toje pacioje H4 lemputeje esantis siulelis, t.y. ilguju sviesu siulelis. Tuo pat metu uzsidega ir kita - ilguju sviesu faros (mazosios faros) lempute H1, kurioje yra vienintelis siulelis.

Jei klystu, pataisykit........

Dar galimas variantas, kad generatorius streikuoja, pamatuok voltaza ant akumuliatoriaus (ant uzvestos masinos)