Lietuvos BMW Klubas

iskilo tokia problema:
varvejo istisai ties vairo stiprintuvo siurbliu tepalas, maniau siurbliui amba bet pasirodo eina vamzdeliai is automato i prieki, ka jie atlieka biesas zino manau silto antifrizas ta tepala... tai toks klausimas, ar man kas nors turi perspeti apie tepalo trukuma dacikai kokie ar ne??
ir beje tepalo trukumas kuom pasireiskia?
ar gali nuo to tiesiog nesusikabinti pilnai variklio velenas su reduktorium ta prasme lyg apsukos kyla o traukimo nera? dekingas ačiū.

kai salta sildo, kai karsta ausina dezes tepala, jie eina i radiatoriu. pasireiskia subyrejus deze kai tepalo mazai, pazystamui taip buvo. patikrint galima is duobes, tiksliai nezinau kaip neteko susidurt.

esant siltam ir UZKURTAM automobiliui is apacios ant dezes atsuki tepalo uzpylimo varzta ir ziuri: jei varva, reiskia uztenka, jei nevarva - su kokiu nors dideliu svirkstu ar pompa pili tepala pro ta skyle, kol prades varveti...tada greitai uzsuki ir viskas...tik aisku pirmiausia reiktu susitvarkyti tuos vamzdelius, kurie leidzia skysti...

bet dar vis i viena klausima man truksta atsakymo ar nuo tepalo trukumo gali buti toks lyg buksavimas, lyg vaziuociau su iminta sankaba, tarsi apsukos kyla o traukos nulis?

Taigi jau atsake, gerai jei tau tik truksta tepalo (bandyk dapilti kuo greiciau !!!! jei pades tai padaryk, kad jis nenuteketu), jei tai nepades ruosk nebloga suma lituku automato remontui, o kaina tikrai ne pora simtu kainuoja...

na ka reiks ant duobes statyti