Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,

siandien netycia pasiziurejau po tepalo uzpylimo dangteliu. Radau siek tiek koses (majonezo). Vasara jo nebuvo.

Klausimas - ar cia taip buna ziema pas daugeli masinu, ar cia problemos su variklio galva/tarpine.

Variklis nekaista, temperatura salone normali, ypatingai daug baltu dumu nera, radiatoriaus zarnas (bent jau dirbant laisvomis apsukomis) ispausti galiu, antifrizo zenkliai nemazeja (nepyliau nuo pirkimo ~ 1 metai).

Kas per velnias, is kur ta kose?

2000 E39 528

Gal trumpais atstumais vazineji. Susidare kondensatas ir tiek.

Buvo cia kazkur rashyta, kad jei vazineji trumpais atstumais, tipo taip buna. Taciau kiek man teko susidurt (bet ne su MBW), tai visus kartus buvo galvos tarpine pramushta arba galva trukus

Negasdink zmogaus (del tarpines ir galvos). Pozymiu jei jokiu nera, tai nesuk galvos. Ateis pavasaris ir dings

Bet pats susidarymo mechanizamas - kaip patenka antifrizas ar kazkas kitas i gana uzdara sistema? Vazineju i viena puse kokius 7 - 9 km. ryte ir tiek pat vakare. Atstumai is tikruju nedideli.

Na chemijos neismanau, bet nebutina antifryzui ten patekti, kad susidarytu.
Kada prie progos duok masinai prasivedint, pavazinek iki redlainu ir turetu praeit

Galiu savaitgali "pravedinti" iki redlainu. Ir nuosedu ant voztuvu neliks, ir majonezo, ir urgz smagiau.

siaip jeigu majonezas daros ant dangtelio tai kazkas su tarpine negerai

ka jus visi zmogeli gazdinat.jokiu redlainu nereikia ten niekam prasivedint.paprasciausias kondensatas susidares buvo ir dar bus baikit nervint zmogeli ,dar galva savo masiniukui bereikalo nulups

Taip taip, jokiu redlinu. Vazinejam iki 2000rpm.
Paskui rasom, pas mane kose po dangteliu, is dusliarkos balti dumai (nesvarbu, kad puse kibiro vandens jau nuo kondensato ismetimo sistemoj).

Ziema tos koses daug kam buna. O kad maziau tos koses butu, ziema reikia vazineti su kuo pilnesniu kuro baku (tai netaikoma duju bakui, tik benzino arba dyzelio bakui). Tikro rysio tarp siu reiskiniu nepagavau................ man aiskino, kad kuo pilnesnis kuro bakas, tuo maziau kondesuojasi kuro bake dregmes, bet kaip tas kondensatas is kuro bako, esant jam nepilnam, papuola ant tepalo dangtelio ar netgi i oro filtra, tai nesupratau. Bet tai veikia, pats isbandziau ant savo ankstesnio automobilio.

Nusiramink, jau ne pas viena BMW toki reiskini matau, bant jau E34. Tiesiog varikliui susilus is tepalo garuoja dregme, kondensuojasi ant dangtelio, o prie minusiniu temperaturu dar ir susala i toki riebu balta serksna.

''majonezas'' pasirodo kas antrai masinai, ypac per tokius dregnus orus kaip siemet ( tai +, tai - ) kol ''majonezo'' nerasi ant tepalu matuokles- per daug nesijaudink, kai rasi ji ten praplauk varikli ir pakeisk tepalus, o jei neuzilgo balta mase vel pasirodys, tada jau ir ieskok bedu: tarpine, galvute arba blokas..........

Kai pas mane buvo audi 100 tai irgi tas pats buvo koses pilna ant dangtelio tai vienas meistriukas sake kad galvos dangtelyje yra kondensato alsuoklis kazkoks tipo reikia isdegint kiek tiesos neaisku, sakau gal ir cia kazkas panasaus galetu buti.

Pas mane irgi manojezo ten buna. nesiparinu, nes bent jau kol kas tai kondensatas buvo. trumpais atstumais tenka vazineti