Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, manau kad gal ir yra kazkur tokia pati beda, bet per tiek puslapiu cia sunku kazka surast. o paieska nieko konkretaus neranda.

Zodziu turiu E61 530d 2008m 173kw.

Turiu problemu su DPF filtru. Pries puse metu lupau lauk, bandem plaut nes masina visai nebevaziavo. Plius minus isplovem, bet padejo labai trumpa, vos keliem simtam km
Tada pradejau ieskot galu kitur, pasikeiciau abu termostatus ir pakaitinimo zvakes..
Zvekes buvo visos 6 mirusios o termostatas atsidarydavo mazdaug prie 83 laipsniu. Ko pasekoje masina nedare regeneracijos.

Kai visa ta pasikeiciau, vazinejau apie 3 menesius be problemu, dabar vel meta DPF klaida. Trauka kolkas yra, nors toks jausmas kad blogesne nei turi but.

Variklio temperatura dabar rodo apie 90-95, zvakes manau veikia nes klaidos nera kaip pries tai buvo.

Cia pridedu foto su klaidom kurios atsiranda, o 2 visai nesitrina.


Kas liecia modifikacijas. Yra darytas remapas, bet buves savininkas sake kad toks miesto rezimuj. (pagal ji apie 280ag)

Swirt Flaps isemiau kai nusipirkau

Daugiau lyg it nieko nedaryta.

Kas nors turit minciu, nes jau mintys sukasi apie DPF ispjovima ir isprogramavima. Tiesa esu UK ne Lietuvoj, tad rekomendacijos garazu nelabai tinka.

Gyvus parametrus rodo sita tavo programa? Reiktu slegi paziuret koki rodo tada aiskiau butu,nes cia apart DPF problemos tau meta ir slegio daviklio klaida o del jo gali mesti ir kita klaida.

Pabandysiu paziuret gyvus parametrus cia launch'as nelabai as dar moku juo naudotis, bet reiks bandyt, gal net ryt

ar isemus dpf sumazeja bent kazkiek kuro sanaudos?

teoriskai sumazeja, regeneracijos nelieka..

O praktiskai jauciasi? ar tik teoriskai?

Kur geriausiai valo dpf Kaune/Marijampolej? Ir kokia kaina?

jauciasi ne tik teoriskai, bet ir praktiskai -1-1,5L,
belekur geriausia "valo" TIK pinigine, o dpf niekur/niekaip/niekuo neisalysi jei jau 250k km ar daugiau

km tai beveik 400k

slegis dabar yra ~420, kai norma buna iki 300.

tai sakai pjaut geriausia? Nes visi skirtingai rekomenduoja, vieni sako as tik plauciau pirmiausia, kiti sako pjauk nafig tu ji ir nesuksi galvos.

jei 400k tai tikrai nekas/niekaip neisvalys, bet rasi kas pinigus paims

cia patirtis kalba?

kiek geriausiu atveju isvalytu? t.y. iki kiek tas slegis pakristu?

o del tu pinigu, tai vienas cia labai siulo pjaut, bet del to nes jis isprogramuotu ji pirma, jis suinteresuotas kad pjauciau nes pas ji galeciau isprogramuot

gali bandyi plauti, bus ~350e+ ir "povejai" negarantuos, kad po plovimo neieskosi kur ispjauti o uz 350e gali tris mainas sutvarkyti

Jei tave parina ekologija, gali dėt dpf ne gamyklinį. Gerai veikia ir ne trumpą laiką. Nesakysiu, kad pjauk, bet, kad neišplaus tai 99.9%. Tai pats supranti ką daryt. Priduosi ką išjv ir nedaug pridėjus € - parašys naują programą (apie 100€) kuri ir kuro sutaupys minimaliai ir variklis kvėpuos lengviau. Ekologija svarbu, bet su mūsų ekonomika tas labai miglotai skamba.

jei ieskai ekologijos tai kam pikti bmw 3.0d 20 metu senumo???

nera kad del ekologijos man sirdi labai skaudetu, pirmenybe teikiu savo metalo patikimumui