Lietuvos BMW Klubas

m62tub44 benzas. Vazineju trumpais atstumais,paspaudus salciui vaziuojant pradejo nebepriimt gazo,apsipyle dumais,pradarius kapota radau isvarytus lauk tepalus per tepalo uzpylimo kamsti.

Tu kreipkis pas ill, jis pades, garantuoju uz tai.

o kaip pas tave su variklio temperatura?

ok. uzsyla greit ,per vidurio zona neperlipa. va dabar orai be minuso arba su labai lengvu ir problema pati issisprende...nu kol salciu geru nepaduos,bet cia jau turbut tik kitamet

Tai dar tu nesusitvarkei?

paziurek diagnostikos pagalba, arba bent su bc 7 funkcija tikslia temperatura. V8 labai greitai uzsyla ir ji turi laikytis ties 108 laipsniu riba. Man atrodo, kad pas tave termostatui gali buti batai o skydelyje rodykle stovi per viduri jau nuo 70 laipsniu.
V8 temperatura ant tiek auksta, kad ten JOKIO kondensato neturi buti

Uzsyla normaliai siaip,zinau kad 108 l..vazinejant,bet matai kame visas blogumas,kad man iki darbo apie 7 km,tai kad ir atsistoja rodykle ,kaip kad tu ir sakai ,gali but kad uzsyla tik iki koki 80 laipsniu ir tas kondensatas nespeja pasisalint,o taip vazinejant kasdien,gerai paspaudus salciui ir uzsale...
tai dabar pries vaziuojant pasildau uzvesta iki melynos ribos ir tada tik vaziuoju

pavasaris pats sutvarke

as tai visgi paziureciau i temperatura
mano ikse, bet motoras 3.0i, irgi buvo tokia pati situacija. Aisku tepalu neisputinejo, bet maciau ant kamscio geltonu snargliuku. Vis man tas dalikas neduodavo ramybes ir problema radau/issprendziau.
Vat pas V8 NIEKADA nemaciau nieko panasaus i kondensata, netgi vaziuojant trumpais atstumais, del to man truputeli keista..
Patestuok, nieko nekainuoja..

nu ka,metai prabego,o maniskis x kaip ir zmogus - per metus pasiima menesi atostogu vel ta pati istorija,kadangi praeitais metais buvo keistas oem cvv ,kas ir buvo manyta ,kad isspres problema,tai ryt parkeliauja naujas seperatorius,keisim gal pades.

siaip greit pas amerikonus uzmeciau aki,tai budavo si problema su v8, tai dealer'inej statydavo kazkoki "sldytuva" alsuokliui

Gal kam bus idomu/naudinga. Pakeistas naujas alsuoklis [ne oem,nes butu reikeje laukt 2 sav.is krastos] , vaziuoju jau trecia savaite,lauke buvo ivairios temperaturos [max iki -13 gal] tai kolkas viskas ok,nes jau prie -3 budavo ragas.

Isvada- arba per tiek laiko nespejo susidaryt tiek kondensato,kad uzsaltu,arba problem solved,matyt teks laukt kitu metu kad isitikint ,nes panasu,kad si ziema baigiasi jau ..

Man ta pati beda buvo tik ispute tepalus per matuokle,aisku nevisus,bet nemazai.Is seniai zinojau kad v8 bmw turi didele beda su karterio alsuokliu,ten plonas toks kakliukas ir toj vietoj uzsikisa.Analogas kainavo 10e pakeitimas 25,prie to pacio dar vienoj slangikej to sudo tepaluoto buvo tai ja irgi pakeite uz dyka.
Patarimas,pries kiekviena ziema pasikeisti ta alsuokli ir prasivalyti 2 slangikes einancias is jo.As pasilikau ta sena oroginalu alsuokli,per nakti i gilesne vonike su feiriu pamerkiau ryte kaip naujas.Kita ziema vel keisiu neprasidejus problemoms.
P.s. variklis tas pats bedos tos pacios, masina kita range rover l322
Sekmes visiems.

I’m back krc keliu rankas aukstyn , tie patys baeriai nuo vakar ...

Sveiki X5 2001 3D 135 kw atsirado tokia beda stovi servize .pasipyle tepalai per ausintuvo tarpine,pakeite tada 4 tas purkstukas pradejo tai veik tai neveikt sutvarke lygtai dar alsuoklio filtra pakeite tai va katik norejau paiimt tai vaziuojant alsuoklio slanga nusove ir salerka pasipyle dar neaisku is kur dabar iesko bedos.sakau gal susidure kas buvot?