Lietuvos BMW Klubas

Jei dejotes, kokio diametro dejotes, nes kiek zinau originalai apacioj 13', gal kas perdarinejote i 16' ????

o paieška naudotis slabo?

o kur pas tawe kalonkes mano 92 tai po kojomis o pas draugeli tai 94 E36 tai duryse..esme ta kad jei po kojomis tai tinka tiktai 13 aisku galima sugrusti ir 16 kaip pas mane buvo bet plerpia baisiai ir plasmases atsoka, manau jei ir i duris dedas tai priekyje turetu buti 13 irgi. ir svarbiausias dalykas kad jei pokomis kaip pas mane tai be "cipuku" neapseisi tai tiek ziniu

Apachioj eina 13tukai, kaip sake galima padirbus ikishti ir 16tukus, bet tikrai neverta. Jei nori 16 - tai darykit podiumus, arba i kickus arba i duris. Jei visgi desi 13tukus - tai butinai reikes ir subo, nes prastesnis priesbosis nei pas 16tukus.

pasidaryk puodiumus y dureles komponentams, ir graziai groja ir komponetus bet kokius gali ysimesti.

prie to pacio noriu pasidalinti rupesciais gal kas pasiulitu variantu kaip ispresti problema. zodziu pas mane bagazineje yra 1200w subas ir duju balionas bet ne zapaskes vietoj. uzdarius bagaznika labai nerviskai veikia drebejimas dunksejimas toj vietoj kur yra numeriai ten is kitos puses atidarisu bagaza yra plasmane o po ja ten spyneles mechanizmas ir pan. mat i ta vieta pucia ora o tarpas gal kox 10 cm tarp uzdarymo ir subo. ka daryt keist baliona i zapaskes vieta kad subas butu arciau sedyniu ar ieskot m-gu ir budu kaip sumazint ta barskejima?

Paprasciausiai po numeriu, ir priklijuok kelis juosteles gumos, tada numeris nebarskes

bet tai pas mane ne tik numeris barska bet barska ir is kitos puses atidarius bagaznika kur yra plasmase pati ir poja ten mechanizmas ten spynos ar dar ko kaip va ta barskejima issprest gal nuimt ta plasmase ir sukist pora senu megztiniu ar ka? del numeriu tai as suprantu....dar nekalbu apei barskejima palangeje ten uzsukus voluma irgi sokineja viskas....

Tos vidines apshivkes bagazines tikrai neturetu barshketi. Gal barsta bagazines spynele ar dar kas, issiardyk ir sutvirtink viska kaip pridera. Jei dreba numeris, taip kaip ir sake - paklijuok ka nors is kitos numerio puses, pvz. antivibracines medziagos.

Shiaip kaip supratau pas tave sub'as su faziku, pagal teorija sedane toks sudas statosi atsuktas i galines sedynes (ir dinamikas ir fazikas). Geriausia butu isvis fazika isleisti i salona, per galine palange i galini stikla, tada neliks spaudimo bagazinej ir pajusi visa kaifa subo SPL bus visai kitoks

[CENZŪRA] nelabia suprantu kas tas "fazikas" pas mane subo deze su stipriaku....jo zinau kad gerai buna kai palangeje yra isejimas subo orui bet o pats subas jei butu atsuktas i salono puse idomu kas nors pasikeistu dar nebandziau nes laidu milijonas ir atsukinejimu ten daxuja tai tyngisi labai ...bet baisu kad kai pis garsas i duju baliona dar susprogsiu vaziuodamas

Fazikas tai tokia skyle sube per kuria oras ir vaikshto
O kad balionas sprogs tai nebijok

O del subo atsukimo krypties, tai spaudimas vistiek bus VISOJE bagazinej, nes jis sklinda visom kryptim, taip kad shiaip ar taip bagazines barskucius reikes tvarkyti.

bet tai kaip man padaryt kad oras is alsuoklio iseitu i salona deze tai gan didele o atstumas nuo ten kur ji stovi ir palanges gan didelis o del bagazo formos ir dezes formos tai niekaip neitu arti padaryt kad palanges ispustu ora

Nu tada nieko nepadarysi arba reikia darytis nauja deze pagal bagazine.
Shiaip slegiui i salona ileisti gali palikti atviras angas kur statosi originalios kolonkes galinej palangej (jeigu jos nepajungtos).

pas mane ten stovi kolonkes o jeigu centre padaryciau kokia skyle palanges ir ten padaryciau koki uzdengima kad butu kaip sietas ka nors duotu idomu nes siaip skyles palangei tai palikt nenoriu. deze pagal bagazine jei darytumemes tai garso kokybe suprastetu nes turi deze pagal kolonke but tai atktrenta man sitas variantas

paprasciausei hermetiku istepk ir nebarskes:)