Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,

Si ryta nebeuzkuriau masinos - paspaudus start mygtuka jokio sukimo, paspaudus dar karta issijungia mase.

Vakar buvau plovykloje, bet po to dar du kartus kuriau ir uzsikure be problemu, o siandien ryte starteris nerodo gyvybes zenklu.

Akumuliatorius beveik naujas ir neissikroves, sviesos, langai, navigacija ir tt. viskas veikia.

Kazin ar negali buti saugiklis? Kelintas saugiklis yra starterio? Kaip prie ju prieiti?

Saugikliai stovi bardačioke, pasuki rankenėles viduje ir nusiima apdaila.

ačiū, bet panasu, kad ne saugikliai. Vakar vakare uzsikure lyg niekur nieko. Siandien ryte - irgi.

sankabos nepamirsti ismint pries kuriant? jei ne, tai teks jungt prie kompo.

Kuriant ant laisvo nereikia, o kuriant ant begio ismeta skydelyje priminima. Siuo atveju ne tai.

Problema sutapo su masinos plovimu, tai itariu, kad kazkur pateko dregmes, o kai isdziuvo - vel viskas ok

Problema pasikartojo, nuploviau auto, sekanti ryta viskas veikia isskyrus starteri - visiskai jokio sukimo, net nesujuda. Tos pacios dienos vakare jau teko masina atsirakinti raktu, akumas visiskai numarintas.

Pajungiau pakrauta akuma laidais i pliusa po kapotu ir i kebula, degimas atsirado, viskas veikia, bet starteris vis tiek nei krust.

Panasu, kad kazkur pateko dregmes ir uztrumpino, todel iskrauna super greitai akuma. Kaip rasti kur? Multimetra turiu, ar imanoma jo pagalba paciam rasti kur beda? Negi teks vilkti auto pas elektrikus

Keista, kad starteris nerodo nei menkiausiu gyvybes zenklu, manau jeigu bent kiek sroves ateitu iki jo, bent sujudetu, ar ne? Gal reiktu pameginti kurti nuo kito uzvesto auto?

Pakelk kapota, ir pilk vandens ant priekinio stiklo ties ta vieta kur yra starteris. Ir ziurek ar tik nebega ant starterio vanduo. Man taip buvo, kad bego, taciau nesusiduriau, kad nesivestu, is anksto kaip sakoma pamaciau probelma. Pasitiktink, blogiau nebus

Man buvo lygiai taip pat. Patikrink masės laidą dugne, kuris eina nuo kebulo į variklį. Jeigu iš vaizdo atrodys geras vistiek pabandyk pakeist kokiu kitu ir pažiūrėt ar kurias.

Gal turi kokia foto ar schema kurioj vietoj tas laidas? Kita vertus, auto stovi kieme, po apacia vis tiek nepalysiu

Man tai pliusinis buvo nupuves kur eina nuo akumo iki ecu. Nupuvo ant "akumo pertvaros", kiek domejaus tai dazna troikiu beda.

Mastau pameginti pilnai ikrauti akumuliatoriu ir pameginti tuomet uzvesti. Kaip rasiau, bandem jungti gyva akumuliatoriu, bet jis buvo nuo benzininio auto ir stovejes puse metu pakrautas rusy. Pacioje masinoje stovi beveik naujas AGM akumas parinktas pagal varikli, bet iskrautas. Kiek domejausi, atjungus akumuliatoriu parai laiko neturetu nieko nutikti, isskyrus laikrodi ir statistika? Gal durnas klausimas, bet ar pajungus laidais po kapotu pakrauta akumuliatoriu atsirakinsiu bagazine pulteliu? Bagazines spynele atjungta arba uzstrigus, raktas sukasi tik puse tiek kiek reiktu atrakinimui.

Atrakinsi

Nei foto nei schemos neturiu, bet nuemus variklio apsaugą jį lengva pamatyt. Jis jungias prie kėbulo beveik apačios kairėj pusėj ir prie variklio pagalvės jeigu neklystu. Praeina pro jį kuro žarnelės nuo filtro link variklio.
Va čia kaip atrodo pats kabelis oem: https://s3.amazonaws.com/fcp-promotions/blog-images-2/2015/01/20150106_110824.jpg?w=300

Siandien siaip ne taip iskrapsciau akumuliatoriu, dabar kraunu. Nezinau ar cia normalu, bet isemus akuma ir prijungus po kapotu ta kita pakrauta, jau niekas nebereaguoja, nei centrinis nei niekas neveikia. Dabar neramina mintis, kaip reikes atsidaryti bagazine. Gerai, kad uzteko proto pries uzdarant bagazine atleisti abu galiniu sedyniu uzraktus.

keletas klausimu:

1. Kodel niekas nebeveikia, kai atjungiau akumuliatoriu, bet pajungiau prieky kita?
2. Kaip atidaryti bagazine is vidaus pro nuleistas galines sedynes?
3. Internetuose raso, kad rakta su replem suka ikise i ta bagazines spynele, tik tuomet atsidaro. Su ranka pas mane sukasi mazdaug puse apsisukimo pries laikrodzio rodykle. Cia teisybe? bijau rakta nulauzti.

Atsargiai su tokiais bajeriais, klema pliusine bagazinej butinai gerai izoliuok, nes jei pliusine klema palies masinos korpusa bagazinej, o tu prieky uzjungsi akuma, tai gali but "grazu"

O proto neuzteko neuztrenkus bagazines pasiziuret ar centrinis veikia kai akuma pajungi tik prieky?