Lietuvos BMW Klubas

DOT4 ir DOT4 PLUS/ESP/SUPER/SYNTHETIC maišyti tarpusavyje galima? Dabar nežinau kas supilta, o pasak BMW E90 pilasi DOT4 ESP

Kas per beda vibracija vaire nuo 100km/h o kai jau greitis 130 tada vairas nebedreba bet masinoje jauciasi vibracija stabdant padideja vibracija tiek per masina tiek per vaira ir jauciasi iki 100 km/h pakeisti yra stabdziu diskai nauji su kaladelem sakes su gumom ir sarnyrais vairo traukes naujos amortizatoriai nauji sudeti, stabilizatoriai nauji padangos naujos suvedimas padarytas priekio galo, drebinimas atsirado is po vaziuokles sutaisymo drebina tiek su vasarinem r18 tiek su zeminem r16

Auto e91 318dyzelis.

Kazkas jau nagrinejo tokia tema cia, identifikavo viena is bedu tai vairo kolonele, per didelis laisvumas.

Pasiteirauk kaip keite vairo traukes. Jaigu neprilaike stoko sukdami traukes, tai itarimas kyla jog pastrigo prispaudejas. Nuvaziuok kur tvarko vairo koloneles ir tegul apziuri. Isema/sutepa per naujo prispaudeja

Sveiki. Pas mane tokia istorija. Auto bmw e91 320d 120kw automatas. Nusipirkus masina nuvariau i garaziuka pas pazystama diagnostika padaryt. Padare sako tau dpf uzsikimses. Pasiule pjaut lauk ir isprogramuot. Nu galvoju gerai. Taip susikloste kad neturejau laiko reikejo greit priimt sprendima. Jie sako mes isprogramuosim o tu veliau ji issiimsi lauk. Man ta auto mesdavo siek tiek melyno dumelio ant laisvu,bet tepalo beveik nerijo. Sako ispjovus ir isprogramavus pageres trauka ir dumingumas truputi sumazes. Na isprogramavo jie ten man sumokejau 70 eur kaip pazystamui, kita diena kitam servise tikrinu sako nera pas taves jau to dpf senai ispjautas. Tai taip iseina buvo jis ispjauta
s bet neisprogramuotas, nes klaida mete. Bet po to isprogramavimo niekas absoluciai nepasikeite nei trauka nei dumingumas nei kuro suvartojimas ar dar kazkas. Tai taip ir nesupratau sukisau pinigus i nieka ar cia niekas ir neturejo pakisti ar cia meistrai sudo verti ?

Čia kaip pažįstamam paslaugėlę padarė

Tai tikriausiai. Man dabar aktualu ar po to dpf isprogramavimo tikrai turejo pasikeist kazkas jei jau jis buvo ispjautas. Tikriausiai reikes varyt i normalu servisa kad patikrintu kaip priklauso

Ismaude kaip vaika ) Ispjovus ji kazkiek sumazetu kuro sanaudos. Kad dumingumas sumazes tai cia apgavo ir kaina uzlenke kaip "pazystamui". Dabar ieskok kas tikrai isprogramuos, nes vyks regeneracijos..

Tai kad as po to tariamo isprogramavimo nuvaziaves koki 5000 km ir jokiu regeneraciju nepastebejau, nors kiekviena savaite vaziuoju autostrada apie 150 km i abu galus, jokiu pasaliniu garsu ar kazkokio tai dumijimo ypatingo. Tai gal jis jau buvo isprogramuotas dar pries tai, bet tada kodel klaida rode, nebesuprantu as cia

Kompo nepajungęs nelabai ir pamatytum, ar regeneracija vyksta, nes realiai jos metus tik išmetimo temperatūra pakyla nuo ~350C iki ~550C kad pradėtų susikaupusių suodžių deginimą (pas mane kas 400-450km veikia, kai ~30g prisikaupia). Regeneracijos metu nesu pastebėjęs nei didesnių kuro sąnaudų, nei didesnių apsukų, nei dūmų.

Be suodziu filtro tai tikrai isgirstu ir pamatytu

Gal kas galit i pm numest kur padaro kaune gera Bmw diagnostika uz zmogiska kaina, nes mane ta masinele ne tik del to dpf neramina

Sveiki visi, gal kas užsiimate Vilniuje BMW remontu ir galėtumėte nuorinti sankabos cilindriuką? Man čia vakar nuorino Šiaurės miestelyje, bet nieko nepasikeitė, vis tiek ryte bėgiai iškart nesijungia tik paminkius sankaba kelis kartus, o kol šalta ir važiuojant nenoriai jungiasi. Būkit žmonės help, nebesinori laužyt mašinos )

Sveiki,

Prieš pora savaičių įsigijau E90 335xi 2007m. Muštu priekiu, viskas kaip ir aišku, tik niekaip nerandu radiatorių komplekto, vien dyzeliniai... Taigi, beieškant pastebėjau, kad 330d. praktiškai vienas prie vieno ir jų yra sočiai. Iš foto net neina atskirti, nerandu info ar jis tinkamas ar ne, atsirastu žinančiu? Gal net turinčiu parduot? Reikia ir pilno teliko ir lci dinamik lempu.