Lietuvos BMW Klubas

Zvakes blogos. Jei butu bloga rele ir nekaitintu zvakiu - prie -12 daug ilgiau suktu kol vargais negalais uzkurtu saltu kuru.
Analogiskai buvo pas mane, kad visos zvakes geros, taciau uzvedus net prie -1 pasipurtydavo kokia 1-2s. Pasikeiciau zvakes ir dingo visos problemos, kuriasi gerai, nesipurto, jokio dumo nemeta, visas kuras puikiai sudega.

reles gedimas gali pasireiksti ir vienai ir dviem ir t.t zvakem. ziurint kuris takelis atsikrates

Tada keiti ir zvakes ir rele, nematau bedu. Ivestuoji i tai 500 lt ir miegi kaip baltas zmogus, zinai, kad ir prie -30 uzkursi.

Pas mane identiška bėda žvakės naujos, rėlė nauja, senos irgi buvo geros naujos žvakės ir gera rėlė, bet dėl šventos ramybės sudėjau naujas detales. Purkštukai tikrinti dviejuose stenduose, atsakymas dirba be priekaištų, bet variklis tai nedirba, ir dumina, tačiau tepalo nedegina, traukia gerai, kuriasi labai lengvai, tik užvedus kalatojasi nepilną minutę ir dūmina šiek tiek ilgiau. Diagnostika nerodo nieko blogo, arba pažiūrėt ne iki galo sugeba, nors žiūrėjo toie kur tikrai atrodo perpratę tuos dyzelinius variklius. Gal kokių minčių? ar patarimų kur važiuoti kad tikrai pasakytų ką reikia keisti, ar remontuoti.

Kazi kiek cia tiesos? https://youtu.be/wTun3KqW0oc

Gal kažkiek ir yra, bet netinka mano variantu, nes dumina zymiai gausiau ir variklis kratosi kaip kad nedirbtu cilindras ar du be to pakeistas alsuoklis pas mane.