Lietuvos BMW Klubas

Pats nesenai žiūrėjau sau x5 iki 2004 metų. Nepasakysiu, kad nėra padoriu iksų už 5k, bet aš tokio neradau. Žiūrėjau šitą prieš gerus pora mėn. labai nepatiko kėbulo būklė (yra įlenkimų, pabraižimų, daug kur nusilupa lakas nuo kėbulo, nestipriai įlenktas prekinis sparnas, subraižytas bagažinės dangtis), vairas labai sunkiai sukosi, labai daug išdegusiu pikselių kaip magelyje, taip ir kompe, purvinos lubos. Iš pliusų - graži odos spalva, salone visur sudėtos led lemputės.
Senas skelbimas buvo čia - http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-x5-3 ... 62197.html
Kaina buvo 5300, dar padangos žieminės R16 ir vasarinės R19 buvo.

.

led lemputes dar graziau atrodo kai pradeda mirkset

Pirmąkart skaitau, kad LED lemputės yra pliusas. Žinau, kad kaip ir ant kiekvienos lemputės YRA pliusas, bet tik tiek.

Kai ieškai pliusų ir jų nerandi, tada ir LED lemputės gali tapt pliusais.. Taip būna kartais, tikiuosi ne tas atvejis čia

Bijau, kad čia kaip tik ir yra tas pats atvejis:)

http://www.autogidas.lt/bmw-x5-e53-visu ... 47716.html
gal kas buvo apziuret? Telefonu labai simbolinius trukumus tik pasako, kaina nera didele kaip uz facelifta.

Nedidelė? Juokinga, o ne nedidelė, pažiūrėk, kiek Vokietijoje LCI kainuoja. Komplektacija - tikrai ne pilniausia. Rida - neįtikėtina. Žibintai - neatrodo originalūs (priekyje). Tokios tad pradžiai įžvalgos.

na zmogus ir neraso skelbime kad nebuvo dauztas,siaip nieks kinisku lempu siaip sau nededa,bet viska pamatysi tik nuvaziaves i vieta

Ka manot apie sita varianta? Dairausi kaip tik i IS.

Lavonas? Kaina per maza? Kodel vairas toks skirtingu spalvu?

http://autoplius.lt/skelbimai/bmw-x5-4- ... 19638.html

Nemanau, jog kaina per maža, visgi jau pagyvenęs automobilis. O šiaip gražiai atrodo. Kiek iš foto pastebėjau, tai iškart į akis krenta monitorius, bet ir jis nebekainuoja daug, tik teks paieškoti butent iš ikso.
O šiaip važiuok, žiūrėt, tik pasiimk kompa diagnostikai, arba kokį draugą, kuris gali prisijungt, patikrinsit ar nėra kokių negerų misfire ar lambda sensor klaidų ir viskas.
Visgi kas lis variklio remontą, tai nebus pigu, todėl svarbiausia, jog variklis būtų dar geros būklės.

vairas buvo patrintas, todel galejo truputi padazinet pardavimui, o ratus tai perekupas nukp***o, bent jau padangas tai tikrai prieki dar nieko, bet gale tai ryskiai per siauros uzmautos,cia itariu uzdetos visos 4 vienodos speju , kad ratai buvo tikrai rimtesni

Nemegstu x'u, bet sita vaziuociau ziuret tikrai, vien del motoro.

Va aš taip prisėdau dabar ir pasiėmęs visas sąskaitas suskaičiavau, kas čia gaunasi su to ikso išlaikymu.
Perspėju - rašau ne girtis ir ne puikuotis, taip pat ir nesiskundžiu. Yra kaip yra, tiesiog tiek viskas kainuoja.
Čia postas labiau skirtas tiems, kurie nori už 6 k pasiimt iksą ledą ir pontavotis. Turiu nuliūdint, nesigaus.
Prieš nuperkant mano iksą, buvo apžiūrėta eilė pigesnių - kvepėjo lavoniena.
Automobilis 3 litrų dyzelis, 2005 metų, nupirktas 2015-08 už 9700 Eur.
Stovis pats geriausias iš visko, ką tik teko pamatyti ir apžiūrėti, komplektacija toli gražu ne pačiausia.
Nėra galinių sėdynių ir vairo šildymo, nėra panoraminio ir net išvis jokio liuko.
Gal ir gerai, nes kiek teko sutikti, dauguma jų klaikiai barška, o atidarinėjami retai.
Nepasakosiu, kiek visko dariau, nes iki puikaus techninio stovio daryti teko daug net ir gan brangiai nupirktai mašinai.
2016-12 automobilio remonto kaštai po nupirkimo sudaro 3920 Eur, per 16 mėnesių, po 245 Eur / mėn.
Čia be tepalų ir filtrų keitimo, be automato tepalų keitimo ir be normalių eksploatacinių kaštų.
Dar pasidariau ne viską, ko norėčiau, tad pavasarį, kai bus atliekami kėbulo korekciniai darbai, ta suma dar padidės.
Matematika paprasta - 9700 pirkimas, 3900 remontas.
Kasko įmoka metams ~ 600 Eur.
Vidutinė tokio auto rinkos kaina - apgailėtina, atsiperkamumas - patys suprantat.

Skaičiavimai rodo, kad lizingu pirkto naujo arba nenaujo,
bet garantinio automobilio išlaikymas kainuoja praktiškai tiek pat arba labai nežymiai daugiau,
o atsiperkamumas jau visai kitas.

Taip kad darau išvadą, jog naudotus BMW perka turbūt tik ganėtinai laisvai finansiškai besijaučiantys žmonės,
kurie gali sau leisti išlaidauti ir gaišti laiką remontams, kurių toks hobi.

Todėl viską teisingai įvertinus, aš esu arba taip vadinamas "BMW entuziastas",
arba pasatų vairuotojų leksikonu kalbant - kvailys, kuris kiša į "seną triperį"

Atsiprašau, nepastebėjau, kaip išsiplėčiau.

tu gal į avariją papuolei dar ir visą mordą keitei, kad tokia suma remontams? Ne pigus išlaikymas, yra kam sugesti, nu bet kad šitiek, tai atsiprašau Aišku, žinau aš vieną atvejį, kai buvo ieškotas juodas su panorama dyzelis, iš apžiūrėtų 6 vienetų buvo paimtas pats pačiausias, vežantis rimtą diagnostiką, kratant atsakančiai, bet ir tai užbrido ir ant myžančių purkštukų, kurie prasvilino stumuoklius, atsitiko tai mašinai per trumpą laiką viskas, kas gali atsitikti, bet ir tai tiek pinigu nesigavo

su 4,8 gazuoju, nu tenka šen bei ten ranką pridėti, kartais sunervina, bet toli gražu, kol kas negaliu skųstis. Lengvai erzina jautri pneumo pakaba, dėl bet kokio menkniekio metanti klaidą, ta prasme palieki kur nakvot ant nuolydžio, užsivedi ir klaida. Pavažiuoji 3km ir atsistato.

x... s nim taip sakant su vairo sildymu, bet kad galiniu sedyniu nera cia jau skurdoka komplektacija