Lietuvos BMW Klubas

Cia apie katra?

nu baik juokaut jau

Sveiki, gal ir nevisai vietoj, bet turiu siokia tokia problema 728 automatas(single vanos), mano nuomone jam labai ryskiai truksta traukos, pajungiau inpa ismete 3 klaidas: 1)202 fuel trim limit Bank 1, 2)14 temperature sensor intake air 3)55 lambda probe heating probe 2
Masina su dujom, bet dirbimas nesiskiria nei ant duju nei ant benzo, keisciausia tai kad jei gaza nuspaudi staigiai iki dugno(nespaudziant kickdown) beveik 0 reakcijos jei spaudi tolygiai dar +/- gazuoja, filtrai tepalai zvakes pakeisti, variklis dirba be jokiu pasaliniu garsu, nelabai zinau kur daugiau ieskot, dekingas is anksto uz patarimus.

1. Turejau tokia klaida, delto kad stora oro zarna buvo kiaura, trauke ora per skyle. Tikrink oro slangas, kolektoriaus tarpines, vakuumo slangeles ir t.t.
2. Temperaturos daviklis stovi isiurbimo kolike, po apacia, arciau kabinos. Butinai pakeisk, nes jis itakoja tavo problemom.
3. Kiek zinau, tas lembdu sildymas veikia tik pradzioje, kol variklis saltas, nes lemdos veikia kai jos karstos nuo ismetimo duju, delto sildymas jas pasilo pradzioje. Pas mane abi lembdos turejo sita klaida, bet nieko tokio nebuvau pastebejes. Veliau vistiek pakeiciau, kad butu rami galva.

ačiū uz patarimus, butu labai idomu pamatyt daugiau nuomoniu. Man labai keista ar gali tai taip smarkiai paveikti trauka, paieskosiu vakuumo problemu, skaitinejau intike ta oro zarna dazna problema.

Edit: Pakeiciau temp sensoriu ir ieskojau kur vakuumo nuotekis, pasirodo per ta paty sensoriu ir traukia ten sekmingai, tai nelabai supratau ar pas manes kazkas kolektoriu suedes yra kas gali but nes jis ten paprastai labai isistato su vienu "danciu" fiksuojas bet pakankamai laisvas gaunas ir kliba i visas puses jei klibini

Neapsisprendziam del e38to.
730d barskutis ar 740i+lpg?
Nors dyzelka nelabai...

Kas liecia galios komforta faktas kad 740lpg, jei trauka neaktuali imi traktoriu ir turi visa kita ka duoda 38as. Kitas momentas kad gero 740 su zyburiu nerasi.

Ieskosim m60 motoro visgi.
Kadangi optimaliausias santykis tarp visu kriteriju.

Sickdog, tu kaip turintis, gali trumpai apibendrinti i ka atkreipti demesi labiausiai? Nes 50 psl. atgal daug bullshito.
1. Kaip supratau (is tavo anksciau rasyto posto) klausytis del pasaliniu garsu is pacio variklio (vadimos slides?)
Kas dar tokio specifisko buna?

O kam tau tas m60? Ta prasme jis nera blogas, bet gi masina bus belenkokio senumo, tiksliai dabar nepamenu bet atrodo iki 96u metu tik ejo... kam tau toks? Pirk kuo naujasni.
O ziuret ten nieko labai nepamatysi, je vaziuoja, tepalais nedumina ir ant silto nebarska grandinem tai jami ir tiek. Nu dar tiem m60b40 buna tepalo pompos issiskiecia, reikia traukt lauk ir perrinkinet atgal, bet tai nera didele beda. Bet kokiu atveju stebuklu nebus, as labiau kebula tokiu atveju ziureciau o ne motora...

O kokie m62b44 atsiliepimai pacio?
Dezes kaip supratau kartais nueina ir geriau srotine deti.

Nzn is kur apie tas dezes trauki, viskas ten gerai. Kas liecia motorus tai puikus motorai, bet kai perki 20ies metu senumo masina niekas tau neduos garantijos ar reikes ten keist kokiu itempejus, slides ir tt. Gal paimsi ir tik tepala keisi, o gal ir remonto reikes. 90% kad reikes keisti dangteliu tarpines, bet tai nera beda. Saip nuo visko neapsidrausi, todel nesuk galvos ir ieskok kuo gyvesni ir naujasni ir tiek. Gal net koks grazus 735 islis.

As pats asmeniskai tiek metu atvazinejes su E38 rinkciausi tik v8 varianta. Galima ir nesutikti aisku.

735i palyginus su 744 visai nevaziuoja Bet as irgi sakau, jog rinkciausi E38 pagal bukle, jamciau ir 728i, bele ka, kas butu tikrai gera bukle, apart 740d ir aisku ziuret geriausia vis gi facelift, ka jau su tai senais...

Nu ninada su tais nevaziuoja, aisku letesnis uz 740, bet vaziuoja jis gan padoriai, kaip 7os klases bmw labai pakankamai. Nu ir sanaudos per pora litru maziau, jei tai aktualu. Draugas turi tvarkinga 735 ir viskas labai ok su juo.

Vairuoju 740i. M60. Trauka- kosmosas. Vanosai, nebarška. Niekada. Nes jų nėra. Čia skaitau pliusas. Jo, kėbulas senas, ne feisliftas čia. Kaip kam. Būklė? Filosofinis klausimas. Dar nerūdija. Tiksliau rūdija, bet mažai. Nu ir dzin. Išlaikymas- kainuoja brangiau, nei meilužė stačiais papais. Kaip kam. Kas gal preferins meilužę išlaikyt, o kam mašina mieliau ir žmona sava. Kaip kam. Pigiai manot prasisuksit? Nifiga. Ne. Dyzelis, LPG- fignia visa tai. Pigiai septinto neišlaikysi niekaip. Geriau škoda oktavia tada imt. Ligos? Motoras V8 patikimas, bet jautrus- jei tik kas, iš kart virpa, trukčioja. Jam reikia idealios priežiūros. Daugiau nežinau nieko, klausk aiškiaregės Vangos. O šiaip- žmogus džiaugiasi gyvenime tik du kartus- pirmą kartą, kai nusiperka E38, ir antrą kartą- tą dieną, kai parduoda E38. Nusipirksi- suprasi, apie ką užuominomis bandžiau pasakyt.

Kai barska vanosai reikia daryti kad nebarsketu . As kartais paimu is tevuko m62b44tu paganialint, tai tavo minetas kosmosas tai ne visai kosmosas po to buna. Krc v8 E38 yra gerai.