Lietuvos BMW Klubas

Rimtai, dėl kokio čia aparato stradalinam taip ?

Na zinai, anksciau kai ziguliukus ziemai uzdarydavo i garaza irgi ant kaladziu palikdavo tiesiog saugojo savo automobilius zmones. dabar situacija pasikeite. Bet jei zmogus turi galimybe ir nori taip palikt ilgesniam laikui, tai tik geriau bus. amortikus pakeist ne centus kainuoja, spyruokliu susedusiu irgi niekas nenori. ypac jei kalba eina apie idomesni varianta, tai verta saugot.. turiu galvoj, jei turetum koki m3/m5 90' tikrai nepaliktum lauke porai metu, ar gi ne?

Kad visi ramus, niekas nestradalina

as esu masina su naujom padangom vasarinem gujerais islaikes visa ziema ir padangos deformavosi, patikrintas varijantas, nieko baisaus nebuvo dulkiu minimaliai langai buvo uzdaryti, garazas dregnas ir nesildomas pelesio jokio nebuvo kvapas isliko masinos viskas ten ok. butinai nuimk ratus, ratlankiai nesideformavo.

Ex baltajam E39 buvo po stovėjimo padangos metamos lauk. Palei antspaudus auto buvo stovėjusi 3 metus, tai su padangomis nebuvo įmanoma važiuoti - viskas ok, bet forma kaip kiaušinio.

O jei dėtum biški atmosferų ir padanga sukiaušėtų? Įdomu žmonės, kurie turi auto kolekcijas ir metuose kartą išvažiuoja, ir ant kaladžių stato ir kaskart naujas padangas dedasi?

Tiesiog ant laisvo palieki ir karta į mėnesį praeidamas pastumi mašiną, kad vienoj vietoj nestovėtų ir viskas. Taip pačiai kaip ir motorą užkaitinti iki darbinės temperatūros ir prasidirbti sveika kartą į mėnesį stovinčiai mašinai.

Nu kaip paziuresi. O po to uzkurimo kondensato likuciai duslintuva eda sau ramiai...

Tai prakūreni,o ne tik iki darbinės ir gesini....

Ir nori pasakyti,kad kondensatas isgaruoja? Ne viena auto taip laikyta, tai geriau net nekurti,jei bent valanda to variklio nekurensi. Silke laikiau 9 metus, ne vienos bedos neislindo

Kondensatui isgaruot tai mazu maziausiai reikia valandos.
O seip tai ka palikt kokiam nevedinamam ar dregnam garaze tai jau geriau lauke tada. Jei garazas tvarkingas, siltas, vedinamas tai praveriai langus ir palikai sau ramiai, nieko neatsitiks tai auto.

as kai uzdarydavau masina ziemos sezonui, nieko spec nedarydavau, tiesiog i menesi kelis kartus uzkurdavau, duodavau pasiekti darbine temperatura, pagazuodavau, pasivazinedavau pozeminiam garaze ir tiek ziniu.

geriau nekurk, nes nuo kondensato katolikas puna labai greit, per kelias tokias ziemas supudyssi

Aš tai prieš kūrenimą, ką tas duoda? Jei jau stovi tegu stovi. Kai išsitrauki, tai jei ilgai "marinavosi" tai pakeiti tepalus tada.

Būtent, kad duoda tik žalą, o ne naudą.