Lietuvos BMW Klubas

Tai tame ir esmė kad kuro slegis geras ir pyst išmeta 0.0 kai ta errora isauna, o klaidos dde nėra.

Nu tai ir ieskai kame reples! dde programa krapstyta? gal klaidas susijusias su kuru isjunge ar dar ka netaip pakrapste o gal pats dde knisa prota.

Krapstyta. Ne klaidos negesintos čia su vimota ilgai žaidėm. Bandėm ant atnaujinto softo sviezai daryt vistiek nepadejo. Rida 400k n47 tai manau blogiau nebus kad purkštukai bus pakeisti. O siap kas dar be purkštukų ir dde galėtų būti?

Siūlau pakeisti mapintojus

Bandžiau į startline ant durniaus nulekt tas pats..

Sveiki, E61 2008 m. automatas 173 kw. Užvedus automobilį variklis dirba sklandžiai gražiai, bet įjungus D arba R iškarto prasideda kažkoks lyg ir tuksenimas. Išsibėgėjant dingsta garsas, bet stovint ypač girdisi. Kas tai? kaip pašalint?

pirma syki kai buvo varyta i vimota tai buvo pakelta tik apie 25kw, paskui sukroviau kitas turbinas, kitas ic isidejo su nauju vamzdynu, ismetimas truputi perdarytas, egr ismestas ir pakoregavom programa ir kazkur apie 30 kw prisidejo. programa gera, jau is seniau buvo vienam cilindre pakritusi kompresija, tik db pribrendo kad reikia issiardyti pasiziureti kas dedasi . kai viskas susitvarkys nzn kiek bus galios, vaziuosiu i startline prasukti ant stendo ir bus matyt kaip seksis su tais patobulinimais. o paskui ketvirtadieni kazkuri i kacergines dragus uzsukti teks

Tai viso 55kW ar 30kW pliuso?

is programines puses pliuso apie 55 kw, tai realiu galvoju bus 50 kw, bet idomu kiek pridejo keisti agregatai.

Kas ta programine puse?

Teoriškai, nematuota

kai sutvarkysiu varikli ir dar atliksiu dar pora patobulinimu, tada vaziuosiu prasukti, nes paciam idomu kiek bus

Jei pa polnoj tai su hibridais galima atsukt iki ~400ag+

Sveiki, pas mane problemele tokia yra kad pradejo cypt masina taip lyg dirzeliui jau galas. Daug nesigilindamas paemiau pakeiciau dirza, itempeja ir guolius, taciau nieko masina vistiek cypia 1600-2000 apsuku diapazone. Taciau kurioje vietoje cypia konkrecia vieta patikrinti irgi sudetinga nes jei duodi gazo ant P raides variklis dirba idealiai. Jei ant D vaziuojant tada cypia. Vakar negerai padariau bet uzpaudziau stabdzius ir daviau gazo. sako kad cypia toje vietoje kur ismetimo kolektorius. Skaiciau kad buna truksta jis, bet nei smarves nei aprukimo nesimato jokio. Aisku neatmetu galimybes ir del kolektoriaus arba kokios duslintuvo gofros, ar tai turbinos oro taku bet aklai imti ir viska ardyti truputi gali buti per brangu jau man. Aisku tik viena kad kazkur yra kazkokia skylute ar pan ir spejam kad cypia. Galbut kazkam is jusu tai buvo nutike ir galit nukreipti tinkama kryptimi? Kolkas manau vaziuosiu taip nes nera dar taip ikyrus tas garsas, dar vos girdimas bet norisi susitvarkyti.

Sveiki, šiandien buvau pas bmw meistrą "guru", kuris pasakė, kad BMW E60 ir E61 automobiliams po 170.000 km ridos rekomenduojama keisti grandinę. Kiek esu girdėjęs lyg ir grandinė nekeičiama... Kur tiesa?