Lietuvos BMW Klubas

Taiva pasikeiciau kuro siurbly E34,524td.ir pradejo garsiua dirbt motoras nu toks gryno DYZELIO garsas,degimas ciki,kuriasi ciki is pirmo pasukimo,traukia ir norm,tik va tas stiprus dyzelio garsas. anksciau budavo tik kol saltas motoras taiip,isildavo ir garsas susvelnedavo beveik nesijausdavo kad dyzelis,gal kas ykertat kame kampas?

kai kala taip galingia tai tipo purkstukai nilabaij dirba

Tai principe tubut tegu kala esme kad kuriasi ir vaziuoja norm!?

man atrodo aukshto slegio kuro siurbly laisvumai atsirado, jis labai daug atmosferu pumpuoja todel ir gaunasi toks bjaurus kalimo garsas.
man numire siurbliuaks bake, nuvezhus i dyzeliu servisa galini siurbliuka atjunge ir "pastiprino" aukshto slegio siurbli. dabar kuriasi ir vazhiuoja, bet garsas tai zhiaurokas

Kaip suprast "pastiprino" ???

Trauka tai gal net ir geresne truputi,ir duma meta didesni,anksciau buvo maziau dumu ir sviesesenis o dabar juodas ir daugiau!

lyg ir ne,bet tiksliai ir neskaiciavau dar,reiks paskaiciuot

Na mazdauk primeciau kuro sanaudas taigi valgo dabar netgi maziau truputi negu anksciau ir variklio vibracija kiek didesne!kolkas nieko nedarysiu pavazinesiu paziuresiu kaip toliau,nors yra noras forsunkes pasikeist! tik isivaizduoju ziema prie -20,laipsniu uzkurus koks bus garsas

siurblys pas tave sureguliuotas taip kad kuro daugiau paduotu,purkštukai čia ne prieko,pas mane pati lygiai taip buvo,tai truputi sumažinau padavimą iki vibracijos dingimo.

O kaip kuro padavimas reguliojasi? Is anksto dekingas!

atsuki keturis varžtus kuriais prisukta siurblio galva,atsuki tiek kad galėtum pastumti siurblio galva į viena ar kita puse,į viena puse didinasi padavimas į kita mažinasi ,pabandysi suprasi .

o 525tds'ui 93m toks budas tinka?