Lietuvos BMW Klubas

tai pas mane davus maitinima i pirma kontakta isjungia praputimas webastos.. tai turbut zvake ar kazkas webasto bus negerai?

As? Nesu, kontaktus duokit.

kai tau anksciau uzdavo tik atrakinus masina, jau tada jai buvo misios, tiksliau jos valdymo blokui, gali ruostis valdymo plokstes keitimui + pasiziureti ar dar veikiantis cirkuliacinis siurbliukas

Sveiki, inpa rodo tokias webastos klaidas.

Istrynus jas 7-ta klaida nebeatsiranda.
Atsiranda 3-cia su open circuit - tai cia kiek suprantu reik cirkuliacini pasikeist taip?
Ir ne visada bet atsiranda 3-cia su short circuit to ground, ir kiek matau ji buna prie aukstesnes temperaturos. Ar galetu sita klaida but del ezio? Nes jis pas mane pusiau veikiantis buvo. Pasikeiciau i nauja, bet neturiu kur pasijungt diagnostika ir paziuret.
Ar del abieju klaidu bus vienareiksmiskai cirkuliacinis?

Nebutinai cirkuliacinis, gali but ir pati valdymo plokštė.

man tas pat buvo mete kad cirkuliacinis kaltas, isbandziau gal 5 kitus, bet kalta buvo mikroscema, pakeiciau vebasta ir senasis dirbo kuo puikiausiai

530d,142kw letai isyla variklis iki darbines temperaturos, pagrindinis termostatas keistas neseniai, o egr termostatas nekeistas, bet pats egr yra uzglusintas, tai vistiek gali itakoti? Stovi webasto, bet neveikia, kai uzgesini jokio burzgymo ar uzimo, noriu ja issiimti isvis, nes nereikalinga galvoju gal tai gali itakoti sylima iki darbines temp. Lauko temp daviklis turbut irgi sugedes,nes visad +3 ar +4. Kur ieskot problemos ar megint keist egr termostata ar ieskot kitur bedos, kaip patikrinti ji ar jis geras?

jei mieste nesushyla tai egr termostatas.

nekuriant naujos temos: pas mane webasto Thermo Top Z/C-D nusprogo, yra uz gera kaina Thermo Top Z/C
koks ju skirtumas? pas mane nera webasto vandymo is magnetolis/skydelio ir ar veiktu ji man?

Jeigu gerai suprantu tai Z/C turetu but benzinine

ne, ant jos yra uzrasyta dyzel

o ji is kokios masinos? jei is tokio pat bmw tai turetu veikt, nors negaliu garantuot

uzmiesti neisyla irgi, mieste greiciau isyla negu uzmiesti

va su tuo isilimu tai man ir bairis - nesila nors tu ka, lauke +5 o reikia pravaziuot koki 15-20 min kad isiltu iki darbines temp. tai kas butu jei lauke -20 ? visa val reiktu vazinet?
kaip zinia man nusprogo webasto (dumais apsipila visa masina ir dyzelio smarve - Anglijoje niekas netvarko), tad radau ta kita webasto uz 50£ bet netinko tos raides kaip minejau pries tai, sakau pabandysiu ideti nes pardavejas leido grazinti jei neveiks, na isidedu, o lauke +7 neveikia ji man - nera valdymo jos atskiro pas mane ji automatiskai prie +5 turi isijungti. ateinu nakti - akumas mires - nebesuka. pastatau akuma kraut, ryte lauke +3 webasto neveikia nulekiu pas elektrika - sakau gal klaidos kokios isimete - akurat klaidu milijonas (gal kai akumas numire isimete nzn) istryne klaidas, prasukau rata, vel test klaidu nebera, tuo paciu patikrino akuma - sako pas tave kazkas labai stipriai iskrauna akuma, isimu webasto saugikli - viskas OK, nebeiskrauna,
ir galutinis reziume variklis pradejo isilineti dvigubai greiciau
tad nzn ar cia klaidos buvo kaltos del isilimo ar cia kazkoks sutapimas
termostatas keistas pries 2 menesiu.
egr termostato pas mane nera (kiek suprantu mechankems nebuna)