Lietuvos BMW Klubas

E39 530d Touring 2003;
Per 2 paras iškraudavo akumą iki galo [neužvesdavau]. Pradėjau nagrinėtis : Miego būsenoje srovė šokinėja nuo 0.5.... 2.5 A. Ėjau iškart prie "ežio". Radau jį "šiltą" [40..50 `C]. Keičiau į naują , ir jo pakeitimas pašalino problemą ....

del iskrovos pas E39, 46, 53 pirmoj vietoj ziurim ezy.

Sveiki.Norejau paklausti diel to taip vaidnamo miego rezimo.Pas mane E38,uzmiega po 20~minuciu,bandziau ijungti lemputes ir uzdaryti auto,tai visos uzgesta po 20~.Taigi noreciau paklausti,jeigu pvz tas klimos varikliukas(dazna beda) streikuoja,taip sakant visada sukasi,tai auto turi uzmigti ar ne?Ir prie siu oru dabar automobilis stovejo nuo sestadienio ryto iki siandenios vakaro(3paras) jeigu klimos varikliukas visa laika suktusi,tai ar buciau uzvedes po 3 dienu automobili?740 benzinas akumuliatorius pirktas pries savaite 100Amperu

Zmones,o matuojant E38 740i nuotekis maxmimalus turi irgi buti 0.04?

Sveiki.Papasakosiu ir as savo istorija. Nusipirkau akuma AD 100a mazdaug pries pora sav(automobilis 740iL).Bet buvau 2 kartus automobilio neuzvedes.Tada pasimatavau kaip sakete isskrova.Taigi iki kol auto uzmiega rode 0.65~ (veike klimos varikliukas tas).Kai uzgesta P lempute ir issijungia klima,isskorva krisdavo iki 0.01 - 0.03.Taigi kaip ir čia viskas ok. Generatorius krauna viska sujungus,tolimas,artimas,visos duru ir salono sviesos,muzika CD ijungta ant trecdalio garso,ventiliatorius ant max ant laisvu 12.95 sukelus iki mazdaug 2000rpm kila iki 13.7 ir kaip suprantu ant didesniu apsuku dar pakiltu.Taigi irgi čia norma(kaip skaiciau sia tema jei neklystu minimum 13.6 turi buti). Akumas wa dabar po vakar 5km pravaziavimo su muzika,ir poto dar pasedejus automobylije apie 20min su muzika(ne max stiprumu klausiau) 12.28 12.30 sokineja(kaip suprantu klausiau muzika ir truputi iskroviau) .Bet idomu kdl galejau neuzsikurti pora kartu(kaip daug kas aiskino,nar ir tiesos tame turbut daug) vazinejau tuos kartus kai neuzsikuriau labai trumpus atstumus,gal po 300metru,gesinu,ir stovi auto su negarsiai ijungta muzika,ir taip visa vakara,na pora valandu tai tikrai.Ar galejo issikrauti akumas nuo sito ir tdl as neuzsivedziau?Kiek turi buti minimum akumo,kad dar galeciau bent karta uzkurti?Ir jeigu su pakrautu pilnai čia 12.7 kaip saket (nauju ir geru)akumu,klausysiu muzika sustojes na ant puses garso pvz,tai kiek as pvz valandu draisiai galiu klausyti kad galeciau uzsivesti?Nes iki to bubusiam E39 na valanda,pusnatros drasiai galejau tikrai.O kaip su E38 yra,na aisku čia dar DSP yra Prasyciau jusu isvadu forumieciai,visus duomenys surasiau tai ismanantiems nebutu sunku kazka atsakyti:) Laukiu

Generatorius blogai krauna. Turi būti visada nuo 13.6, nesvarbu nuo apsukų ir apkrovos.

Net ant laisvu turi buti 13.6? tai jei prie 5 tukstanciu tai kiek tada buna pvz jei ant laisvu 13.6? Na jei taip turi buti tai reiskias suradau beda O kitas klausymas,akumuliatorius jei turi 12.3~ kaip minejau,tai čia jis stipriai nedakrautas ir tai labai blogai(tas labai blogai tai čia tai turiu omenyje,kad pvz jei akumas turi 12.3 dabar,tai paklausysiu muzikos valanda,ir jau neuzsivesiu) ar čia tas 12.3 nera jau labai jis nedakrautas,nes pilnai ikrautas 12.7 kaip zinau.

Turi būti visada (viską sujungus ir nieko neįjungus) 13.6 ir daugiau (apie 14). Tiek prie 700, tiek prie 5000 aps/min krovimas būna vienodas, tai reguliuoja krovimo rėlė ir diodų tiltelis. 12.3 truputį nedakrautas, bet nieko kritiško. Turi būti apie 12.5

Tai kaip jus asmeniskai patariate,jei pvz man ikrauna tik iki 12.3,ar keisti generatoriu? Nes jei sakote nk kritisko,tai kaip bus pvz ziema su 12.3 akumu(ar čia tas 12.3 nebus taip kad pvz pavazinesiu,poto masynoi pasedesiu valandele su ijungta lempute ir tyliai grojancia muzika ir jau po valandeles neuzsivesiu) ? Tai reiskia 12.5 max turi buti,supratau Nes forume kazkur perskaiciau 12.6 12.7 raso zmones

Tikrinai su testeriu ar per BC ziurejai???
BC 0,5V maziau rodo.
Pilnai ikrautas akumas ~12,7V (tikrinant su testeriu)
tikrinant su testeriu, akumo krovimas turetu buti ~ 14,1-14,2V
tik uzvedus auto apie 10-15s rodo maza krovima,kuris pastoviai kyla, kol suveikia rele reguliatorius (matyt specialiai padaryta, kad nebutu staigiu itampos suoliu-kad elektronika "neuzsilenktu")
pastebejau, kad furoms tam skirta apie 1min

Tikrinau testeriu. Ir va neseniai teko nuvaziuoti apie 8-10km,vaziavau su muzika garsiai nusistets ir t.t..ramiu rezimu,apsuku daug neduodamas.Nutariau patikrinti akuma,tai su testeriu patikrinau ir rode kaip Einoras sake 12.5 kad turi buti,tai rode 12.53 Tai dbr kaip ir vieni sako 12.5 kiti iki 12.7 net turi buti.Tai kaip supratau 12.5 tai jau yra gerai ir beveik pilnai pakrautas.
kiesha,o krovimas minimum 14.1 turi buti(ne 13.6) ir čia prie laisvu apsuku?

Taip turi but 14,2V=idealus krovimas
Pasikrauk tu savo akuma, palaikyk kokia para su nedidesne krova kaip 10A
Krovima tikrink po kapotu (matysi kiek krauna generatorius), ir ant pacio akumo, jei labai skiriasi, tai ziurek pliusines klemos pirotechnika (avarijos metu atjungia pliusa).

Supratau,bandysiu po kapotu ziureti O vat su ta pliusines klemos pirotechnika(maciau ja,nuo + klemos dar toks plonesnis laidas iseina)bet jei stipriai skiriasi pvz krovimas po kapotu ir ant akumo,tai nelabai suprantu ka ten su ta klemos pirotechnika ziureti,kas ten kaip turi buti ir i ka butent atkreipti demesi

kai nušauna klemą ir jos nepakeičia, o sujungia seną būna prastas kontaktas.

Supratau,tai reiskia reik patikrinti ar ji yra sveika taip sakant Einorai,pagal jusu pasakymus kad 12.5 akumas turi buti,tai kaip sakiau,pravaziavau apie 8km,iskart patikrinau tai parode 12.53. Bet kiesha pasake kad 12.7 turi buti. O pas jus 12.5 rodo ikrauta?:)