Lietuvos BMW Klubas

Pas tave bent yra toks suvokimas kas vyksta su skysciu jam kaistant ir kokia ytaka daro spaudimas ausinimo sitemoje???

jo du nuorinimo taskai atsisuki propke ir nuorinimo kamsti ant bakelio pili skysti kol per nuorinimo taska bega skystis be burbulu tada atsuki antra nuorinimo taska ir vel pili skysti kol per ji pradeda begti be burbulu pasyla variklis tvarkongai pucia silta ora bet poto vistiek man pastovejus dingsta antifrezas galu gale paseka to vel uzkaista motoras daba buvo patikrinta tarpine
viskas tvarkoi ziuresiu kaip dabar bus jai nepsitaisys kas tada neisivaizuoju

Nu tai blogai nuorini vistiek, arba nuorini ir kazkur isbega tosolio ir i sistema patenka oro. Pabandyk taip orint, man pavyksta kiekviena karta sitaip: motoras turi buti saltas, masina pastatyta lygioj aikstelej arba kad bent priekis nebutu zemiau galo. Atsuki issipletimo bakelio kamsti, pripildai jeigu truksta (nereik kad butu iki virsaus pripilta, jeigu sistema jau buvo tvarkyta ir tikrai yra ausinimo skyscio), truputi atsuki nuorinimo varzta kuris ant vamzdzio yra, UZKURI MOTORA, nustatyk siluma peciuko ant max ir geriasia kad vejuka ant didziausio greicio (sitaip peciukas ausins kaistanti tosoli ir turesi daugiau laiko nuorint). Eini vel po kapotu, duok apsuku motorui ir lauk kol per varzta isvarys visa ora, labai neskubek, pagazuok ir iki didesniu apsuku. Kai isvarys visa ora per sita varztuka, tada gali pradet isleidinet per ta kuris prie bakelio kamscio yra, sis jau greiciau nusiorins, skaityk pora sekundziu ir gali uzsukt. Kai abu nuorinimo varztai uzsukti, uzsuk issipletimo bako kamsti ir viskas. Gali tekti pakartoti sita procesa sekanti ryta, kai viskas nusileis, bet jau procesas greiciau einasi. Tikiuos padejau.

butinai isbandysiu nes po pakeiatos tarpines pavaziavau koki 40-50 km pradejo kaist motoras ir galu gale sprogo virsutine slanga

Galva slifavo??? Tikrino ar netrukus??? Gal ir taviskis papuola i ta laika, kai galvos brokuotos ejo????

Meti lauk termostata ir ziurek kas darysis, jei vazineji su dujomis, ziurek ar duju reduktorius nevaro duju i ausinimo sistema.
Pries atsidarant termostatui, visada ausinimo sistemoj slegis sukyla iki max, o jei dar yro sistemoj oro.........

pompa keista termostatas naujas tarpine pakeista galva ziurejo viskas tvarkingai db bandau visus variantus pakolkas vaistu nerandu

Turi sena termostata?? dabar vasara-nesusalsi
nevisada naujas yra geras, musu verslinikams nusispjaut i vartotoja, perka bruokuotas prekes pusvelciui ir parduoda kaip geras, maisto pramoneje tas pats (cia is darbo patirties).
Apatine radiatoriaus slanga karsta buna??

termostata turiu ir senaji bandziau uzvirintam vandenyje abu atidaro tiek nauja tiek sena o apatine slanga nebudavo tiek karsta kiek virsutine , daba reik slanga pirkt ir bandyt dar orint jai vel slanga pus tada nezinau gal bandyt vezt kad patikrintu issipletimo bakely co2 ar ka ten

Auto BMW E39 530i 2001m.
Koks antyfryzas pilasi? zalias/raudonas/melynas? Pasibaige visas ir nesimato visiskai.

Koks buvo supiltas toks ir pilasi. Jeigu visai nesimato, tai pabandyk ne tik pro kamštį pasižiūrėti.

Pabandyk iš radiatoriaus biški išleisti ir pasižiūrėti, sausai jis pas tave neišdžiuvo. Į tavo klausimą čia niekas neatsakys-ekstrasensų nėra.

koncentratas 50 ant 50. spalva nesvarbi

na kaip nesvarbi, zalias pilasi. su tam tikrom techninem charakteristikom. raudonas i audi, "sustresnis". ir aplamai tema yra apie spalvas ir maisimo/burimo pasekmes.

manuale parasyta koncentratas, toki ir pilu ir visada pasitaikydavo geltonas. per 10 metu masinai nieko neatsitiko, uzkaitimu nera buve.

Pro kazkur leidzia antifryza. Nuo kur pradet ziuret? Vandens pompa? Radiatorius?
Slangos sausos atrodo, bakelis issipletimo irgi nekiauras.
Po dienos stovejimo apie 50-100ml kokiu isbege ant zemes

Nusiemi apsaugas is vakaro, o ryte ziuri kur prilasejo ant zemes, jei ties variklio viduriu (ant variklio karterio buna apibeges tepalo matuoklio daviklis ir fiske), tai greiciausiai pro trisaki, kuris 3 varztais prisuktas prie variklio galvutes (po isiurbimo kolektorium), jeigu priekyj-radiatorius, pompa, termostato tarpine, EGR termostatas ir jo radiatorius, slangos, jei po kaires puses posparniu-webasta ir jos slangos.
Pas mane buvo galvos trisakio flansas sulauzytas (tarpine issokdavo is savo vietos), tai pravaziavus 2-3km, BC "rekdavo", kad zemas tepalo lygis.