Lietuvos BMW Klubas

Pačiam teko irgi nusiimti diskų apsaugas prieky, per metus laiko nieko blogo neatsitiko, nepastebėjau jokio didesnio kaitimo. Ir per techninę apžiūrą nieko nesakė, nors jau galvojau, kad klaus

Jiems Svarbu kad stendas rodytu normos ribose ;] o kaipo ko ten truksta - priklauso nuo TA praleidejo,jei kas linka numes kur apie technikine ir reikalavimus ale siandien dienai parasyt galima,kokie prisikabinimai ir t.t pasidalinti galeciau,nes vakar vakare nulekes buvau ir kai pamaciau kaip bahuriukas tikrino ir ka dare....buvo net geda ...

p.s teko nusiimti nes kliudavo uz disko besisukant ir garsai uzkniso kaip daug ka cia ?

nusipirkau naujus diskus ir kaladeles rankkinio.Turiu viena klausima - kaladeles taip praskesti dantitu varzto pagelba reikia pries uzdedant diska,kad jis vos vos sunkiai uzsidetu.Teisingai?
Prasizulins kiek jam ten reikia ,nekais diskas?

Naujas kaladeles pakeitus, reikia dantratuka sukti iki galo (ratas jau neprasisuka), paskui atleisti kol suksis lengvai. Viskas

tai ratukas pas mane sukasi lengvai tas dantytas,as prisukau tiek kad diska uzdejau gan sunkiai ir ji prasukant is rankos jauciasi kaladeles su disku sudirbineja(prisitrina),taip ir palikti ar kaip sakai anr nulio nusukti ratuka ir tik per rankinio troso tas dvi verzles uzsiverzti tiek kad ratai ciuoztu rankinio rucega uztraukus pilnai?

Kai keičiau visas kaladėles, keičiant paskutinę priekinę vairuotojo pusės sustumus cilindriuką, kad įstatyt kaladėlę pastebėjau kad vairuotojo pusėj iš po plastamsės dugne pradėjo lašėt skystis. Matyt susitumė atgal spaudžiant cilindriuką ir pradėjo varyt pro kažkur. Paskui spaudinėjau pedala smarkiai kiek įmanoma tai nenubėga taip nei lašas... Kas čia gali būt?? Reiktu sunerimt? Skystis nemažėja.

cia zmogus tuoj naujus diskus suvaris, o tu su savo sunerimt, ar ne pamirsk.

justezai, 1387579037509 karta sioje temoje:

1. atlaisvini verzles salone
2. atsuki po viena varzta galinese ratuose, skyle apacioje.
3. su verzle uzsuki iki kad ratas uzsiblokuotu
4. atsuki ta verzle 12 (kaip ten lietuviskai щелчёк)
5. eini i salona, pakeli rankini per 2 dantukus
6. uztempi verzles kad pasirodytu stabdimas (ne blokavimas)
7. atleidi rankini, ratas turi laisvai suktis
8. patikrinimas: pakeli rankini -
1 dantukas - ratas laisvai sukasi
2 dantukai - turi prasideti stabdimas
rankinio veikimas iki 4 dantuku.

For ShypaZ
Isbego skystis is bakelio.

Pakeitei naujas storas kaladeles - susistume cilindriukai ir isstume skysti i bakeli, kuriam nebuvo kur detis

Aisku, nuraminot :_)

o turi uztraukus max rankini vaziuojant siokiu tokiu greiciu ratai abu galiniai uzsiblokuoti ir ne ant eksfalto o ant zvyrkelio palikti ruozus ciuozimo? Nes http://www.martonas.lt pasake kad to neturi but kad rankinis atitiktu technine bukle pakankama normos ribose...

ant laisvo turi, kaip kitaip apsukti automobili kai mazai vietos vaziuojant manau nelabai, nemazai zmoniu ir dabar vaziuoja su uztrauktu rankiniu.

Sveiki. Masina : bmw 525d E39
stabdziu problema, stabdant ant laisvo labai kieti stabdziai beveik neimano suspausti,
o kai stabdai ant begio viskas gerai normalus staigus, kame gali buti problema ?

Arba sumazejas vakuminio siurblio nasumas arba kiauri vakumo vamzdukai...

o kur tiksliau tas vakuminis surblis randasi ?

Pas m57 lriekije variklio, viršuje.