Lietuvos BMW Klubas

Edska jei taip kaip, savo beda pasakoji, reik rast zmogu kuris moka
prisijungt prie tavo mineto rato daviklio su oscilografu ir pamatyt:
ABS kompas maitinimo itampa davikliui paduoda, o jis begedis.
nenori kompui duot impulsu, kad suveiktu spidometras ir ekonomaizeris.
Jei naudoti si, teks ko gero graziai nuslifuoti, kad listu 7 mm giliau i daviklio
skyle, iklijuoti ir bus viskas OK. , as tai esu dares.
Kartais reik 7 mm pakelti, kartais nuleisti. Viskas kitkas tas pats- dirbs.

nu cia jau kazkoks kosmosas, jolki palki . o tai kodel standartine pozicija netinka? kiba guolis su danteliais per 7mm susidevi?

Davikliai skiriasi ilgiu. Manau giliau ikisi turesi impulsus, su salyga, kad jis geras. Butina ne aklai dirbti. Ten ne guolis su danteliais.
Ten prie guolio magnetinis skirtingai imagnetintas keraminis ziedas.
Jis ir asmeniskai kontaktuoja su daviklio galu, kuriame yr Holo veikimo principo mikroschema. Sekmes.

[E39] Ka reiskia sita klaida?
Inpa rodo : - Wheel speed sensor front right, open circuit
O per live, kada vaziuoju ijunges inpa. tai tas daviklis desinisis. Isvis rodo 0. O visi rodo greiti.
Daviklis autolog, naujas. Gal, bruokotas koks..
ačiū uz patarymus,ir atsakymus )))

Žiūrėk laidus. Nėra kontakto

Cia klaida, kad nera kontakto prie sito daviklio?
Kaip as suprantu. Tai kad, kompas nemato kad ten yra daviklis,tusia vieta?

Pirma sukeisk daviklius, vairuotojo i keleivio puse ir atvirkščiai tada pamatysi, davilkis blogas ar laidai bei guolis. Na siaip originalas 120 kainuoja tad nepatariu pirkti kinietisku

Kur po tiek ju yra? Vien eolte boSHo atrodo 160~180..

Srote abs davikliai po 30lt )
Na o oem 120 niekada nekainuos.
O kodel negalima atsiverst wds ir praskambint laidus nuo daviklio iki pacio abs?
Ten tik 2 laidai ir nieko kaitaliot nereikia.

jai tos dvi kojos bus nupuvusios ar nulauztos,kas daznai atsukinejant sena nuluzta.Nebeprisuksi jai dvieju koju nebebus ir jai kazka chimicinti pradesi,daviklis pilnai neisistatys,neprisivers kaip priklauso,siektiek laisvumo mikronais bus ir nebeveiks !!!!

Ne kojos, o ausis. Prikepa jos, o kaip ir rase, bet koks nukrypimas ir arba nerodo greicio, arba rodo nepastoviai.
As bent jau jungiau life data, klibinau davikli ir sukau guoli.
Bet jei klaida yra open circuit, tai truputi ne ausis kaltos.
Su ausim dazniau ismeta continuos control klaida

Gal kas atsakys man i svarbu klausima :
Turiu viena auto,kuris man ir kiekviena diena i darba vazinet ir panasiai,negaliu palikti jo remontui ilgiau nei 1 diena.Taigi toks klausimas iskilo: nustaciau kuris daviklis blogas,ji isemus ir kitus 3 palikus gerus vaziut su 3 gerais galima,nesuges jie kol isistatysiu 4-ta nauja ?
ačiū

o kam ji isimsi? purvas gali patekti

gali važinėti tik ta skylę sandariai užkišk, nes ant guolio purvo pateks

Man taip buvo... Pradejo lemputes degt [abs, asc]. Degdavo tik prie dregnu oru. Paskui nustodavo.
Diagnostika parode kuris daviklis. Nuemus rata pastebejau kad viena ausis daviklio, kur varztas, luze. Ir stipriai tuoj vietoj oksidavusi.
Pakeiciau davikli - problema dingo. Lemputes dabar nedega. ABS ir ASC veikia kuo puikiausiai.