Lietuvos BMW Klubas

Prisvaigta nemazai siuo klausimu matau. Tavo klaidos susija su katalizatoriu efektivumu kas mano manymu yra duju pasekme jie gali buti sudege, nors gali buti ir del tepalo ryjimo nes kaip zinia sitie motorai tuo nesiskundzia. Secondary air problema su papildomo oro padavimu tai gali but kad tas siurblys neveikia arba jo zarnynas kiauras arba beda su butent sios sitemos voztuvais taip pogi gali buti susija su kataliu problema.

Sveiki, pas mane taip pat meta tokia pat klaida 4E86, gal kas patartu ka ji reiskia ir kokios pasekmes?
ačiū

Greiciausiai trumpina greiciu dezes jungtis, del tepalo nutekejimo.

Diagnosis: found a transmission oil leak. removed transmission oil pan, and found that the oil is making into the mechatronic harness connector and potentially shorting the signals. replaced transmission sealing sleeve.

Keiti i nauja jungti, dapili tepalo ir vaziuoji.

ačiū. Jai teisingai supratau ta jungtis yra dezeje po tepalo dangciu, gal butu imanoma suzinoti kur ta jungti galima nupirkti? arba bent jau paziureti kaip ji atrodo, ačiū labai uz pagalba.

Pradziai paziurek ar palamai ji leidzia, ji ideta isorineje dezes puseje. Nebutinai tai tavo problema.

pirmas nr.
https://www.bmwautodalys.lt/lt/kataloga ... lys-241014

ačiū uz pagalba.

sveiki esu naujokas sitam forume reikalinga pagalba vakar padariau diagnostika savo auto ir radau klaida jos pavadinimas MPM Micro power module ir atidarius ja dar raso MPM voltage supply.relay 1 MPM terminal 30. kas tai gali buti prasau pagalbos isanksto dekoju

Nakagi pavyko pasileist bmw rheingold naujausia su kcan kabeliu, viskas lik ir veikia. Dis ir inpa i siuksliu deze...
Kam reiks detaliau ko, pm man. Cia nieko nedesiu.
Gal kas turi pasileides ir zino kelia i priverstine dpf regeneracija?

Sveiki, taigi pasiimiau siandiena savo e60 po vairo perdejimo. Situacija yra tokia, dege klaidos Driving Stability - Drive control system failure

Start Assistant Inactive ir buvo labai sunkus vairas, bei neissijungia posukio signalas atsukus vaira. Pas mane vairas neaktyvus. Meistras pasake, kad reikia pasidaryt suvedima ratu, tada pavaziavus turetu dingt klaida (nes vairas stovejo sonu vaziuojant tiesiai) ir po jos dingimo vairo kolonele taps lengva. Bet suvedimas padarytas, pasivazineta, o klaidos islike ir nesiruosia dingt. Paskaitinejus google radau ivairiu variantu, nuo sugedusio vairo pasukimo kampo sensoriaus iki tiesiog nesukalibruoto(nepriristo) vairo bei oro vairo stiprintuvo sistemoje. Paskambinau meistrui ir susitarem pirmadieniui vel nuvaryt masina i Kauna. Kadangi as pats gyvenu Panevezyje tai susidaro daug to vazinejimo ir butu tiesiog idomu, ar yra kas nors kam teko su situo susidurt ir gal zino, kur panevezyje butu galima tai patikrint? Nes jei tai tik vairo kalibravimas pajungus kompa, tai man pigiau butu nei paciam vaziuot i Kauna ir vel nezinia kiek laukt kol atgausiu auto. Dekui uz patarimus.

Taip tos klaidos gali buti del blogos vairo padeties, man padarius suvedima nieko nugesinti nereikejo. Tiesa man jos ne iskarto budavo o issokdavo pavaziavus kelis simtus metru, vairas sukinejosi lengiai, nepaisant tu klaidu. Ar keite vairo moduli? Gal blogai pastate vairo kampo moduli.

Vairo modulis liko nuo anglisko varianto kiek zinau. Bandysiu dar pririst ir sukalbiruot per kompa, bet jei aks turi minciu kokiu tai labai dekingas buciau.
P.S. Kadangi po vairo perdejimo vis dar kovoju su sunkiu savo automobilio vairu ir jau kyla visokiu minciu, tad norejau paklaust. Mano automobili pagal realoem paziurejus dalis, tai prie vairo koloneles rodo, kad lyg ir nesijungia fiske, o europiniam modeli, tu paciu metu ir to pacio menesio jungias (abi pagal daliu sarasa turi servotronicka). Gal kas gali placiau pasakyt kas cia kaip ? Pirmas sarasas yra europinis variantas, antroi maniske angliska. Domina detale nr 10.
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/e/m/250.png
i For vehicles with
Active steering = No
S217A=No
Note Repair Manual
01 Rmfd hydro steering gear Servotronic 1 07/2005 32106795340
02 ASA-Bolt M10X65-Z1-10.9 4 32136769390 $2.08
03 Hex nut M10-10-ZNS3 3 07119905032 $0.71
08 Torque converter servotronic 1 03/2012 32106767410 ENDED
08 Torque converter servotronic ZF 1 32106788658
09 SET PIPE ZF 1 32106768757 $120.72
only applies to
-- Rmfd hydro steering gear Servotronic ? 32106773767 ENDED
-- Rmfd hydro steering gear ? 32106773803 ENDED
-- Rmfd hydro steering gear Servotronic ? 32106775423 ENDED
-- Rmfd hydro steering gear ? 32106777483 ENDED
-- Rmfd hydro steering gear ? 32106777999 ENDED
-- Rmfd hydro steering gear ? 32106778003 ENDED
10 Universal pin terminal uncoded 2 POL. 1 61138366275 $6.90
only in conjunction with
-- Pin-contact 0,75MM² 2 61130006666 $2.15





i For vehicles with
Active steering = No
S217A=No
Note Repair Manual
01 Rmfd hydro steering gear Servotronic 1 32106777537 $1,930.14
02 ASA-Bolt M10X65-Z1-10.9 4 32136769390 $2.08
03 Hex nut M10-10-ZNS3 3 07119905032 $0.71
04 STEERING BOX HEAT RESISTANT PLATE 1 32416766763
05 Hex bolt M6X10 2 07119903842 $0.45
06 Stud bolt M6X25 1 07129903882 $0.82
07 Hex nut M6-8-ZNS3 1 07119905128 $0.44
08 Torque converter servotronic ZF 1 32106788212
09 SET PIPE ZF 1 08/2005 32106768758
only applies to
-- Rmfd hydro steering gear Servotronic ? 08/2005 32106773772 ENDED
-- Rmfd hydro steering gear ? 08/2005 32106773808 ENDED
-- Rmfd hydro steering gear Servotronic ? 08/2005 32106775426 ENDED
-- Rmfd hydro steering gear ? 08/2005 32106777484
-- Rmfd hydro steering gear ? 08/2005 32106778003 ENDED
11 Blind rivet nut, flat headed M6 2 17117571134 $1.10

Koks tavo FA ar buvo angliska kolonke su servotroniko voztuvu? jei dabar jis yra tai gali tiesiog jam paduoti nuo degimo maitinima ir bus vairas lengvas, arba pasijungti ji kaip priklauso ir sukoduoti masina.

Tai pagal realoem sarasa cia, kaip suprantu, butu detale nr 8. Ar klystu? Jei taip tai abiejuose yra.

gal ir man kas pades su tokiom klaidom, gal kas zino reiksmes: E18D; 930A; 930C; 9324; A3C700; buciau dekingas.

Sveiki dar karteli. Buvau nuvares saviski auto pas viena autoelektrika padaryt diagnostiaki del servotroniko. Tai jis man sake, kad paziurejus live data itampa ateinanti i servo voztuva yra 6v tiek stovint, tiek vaziuojant. Noriu tiesiog paklaust, gal kas zino, ar yra tiesiog sau mataves ta dalyka ir galetu man pasakyt, kaip teisingai ten turetu but. Nes pas mane vairas dabar visa laika sunkus po perdarymo is anglo i lietuviska. Pakelus masinos prieki su isjungtu motoru sukinejasi labai lengvai vairas tad manau, kad kolonele gera. Atjungus servo daviklis is kart ismeta klaida bc ir vairas dar labiau pasunkeja, kas duoda prielaida, kad jis veikia. Tad reikia ji tik sukoduot normaliai, deja siauliuose per menesi laiko neradau apie tai suprantancio zmogaus tad laukiu kita savaite pats jau turesiu laida INPA`i ir pameginsiu pazaist. Bet butu visgi idomu suzinot nuomone, kas su tuo susidures.