Lietuvos BMW Klubas

Dabar tikriausiai iki atostogu pasiimsiu koki kibiriuka, nes zutbut skubiai masinos reikia, o per atostogas grysiu savo eiga i lietuva, kur jau is anksto busiu sutares pilnam dezes kapitaliniui.
su avariniu rezimu (kaip jau issiaiskinau 5 begis) vaziuoja gerai, tik aisku is vietos sunkiai bet isivaziavus vaziuok ir vaziuok..
tik idomu ar avariniu rezimu datemsiu ~2000km? ar ten kazkas papildomai gadinasi tuo rezimu vaziuojant?

tepalo uztenka, dezes fyskute tai pat perejau wd..

del nekurimo tai tiesiog angliukai starterio susidevejo, vis neprisiruosiu pakeist, dar siektiek pravaliau ir kaip bitute uzsikure.

tvarko vokietijoj be problemu tas dezes, dar ir kaina gal nebaisiai skiriasi nuo Lietuvos meistru, tik garantijas duoda normalesnes

Visi servisai daug maz Vokietijos virsuje, o as gyvenu grynai prie sveicaru sienos, cia uzejus i auto daliu parduotuve galima tik nusisypsoti pamacius 'daliu' pasirinkima. Apvaziavau siandien neviena dideli servisa ir paklausiau gal kas zino kur kas taiso dezes.. tai tik skesciojo rankas ir siule keist nauja deze nes pagal juos tai neardomas dalykas.

bandau googlinti bet kolkas randu servisus tik berlyne ir kazkur labai toli nuo manes

nevaziuok su safemode. Jis kiek zinau laiko 3 begi. Ir taip sudeginsi deze visai... Man ir tokia situacija buvo kada teko rinktis ar vaziuot su safemode 2k km, tai meistrai grieztai uzdraude...Jeigu pas tave 5 ijungia tai tikrai ne avarinis rezimas.

http://www.automatikgetriebe-hoth.de/kontakt/
http://www.automatikgetriebebottrop.de/anfahrt
cia jie prie 46240 Bottrop, tai tau gan toli, bet apie viena is ju, nzn tiksliai kuri, girdejau ne is vieno vietinio, kad daro tikrai gerai, o siaip tikrai arciau gali rasti, kad ir apie Stuttgart'a ar pan., vienas man pasakojo, kad kreipesi del nevaziuojancio E39 gm dezes, tai remontas sake apie 1200eur kainuotu

Pasmane 100% isijungus avariniui - penktas begis lieka (120km/h ties ~2.2k rpm kaip ir turi buti) (E38 3.0d lygtais su ZF 5HP24 deze) , ir kokios pasekmes butu vaziuojant tuos km nuolat penktu? ir laikant 120-160km/h?

dekui uz linkus bet jau baisiai toli, virs 500-600km i viena puse, neturiu ipac daug laisvo laiko tai lieku kolkas prie senos nuomones, imt iki atostogu (o gal ir po ju.. nes antra masina gerai) koki kibiriuka ir drozt, o bmv pastatyt ir laukt vasaros kuria savo eiga parminsiu i lt, tik dar pilnai nezinau kokios laukia pasekmes lekiant remonto rezimu (5 begiu) - bent as galvoju kad jokiu, bet gal ismanantys mzones atsiras

O apie dezes keitimus tai tikrai tuo neuzsiimsiu, nezine ka nusipirksiu ir paskui vel tas pats, jau geriau pilnai gerai atsirestouruot ir uzmirst dezes problema dar kitiem 300 tuks km.

Keistas remontas, jei taip yra.
Tvarkai auto ir negauni jokios garantijos darbams? Tai kam tada važiuot į tokį servisą?
Dėdė Bronius garaže gali su trim įrankiai tada sutvarkyti taip auto ( sarkazmas ).

nereikia garazo, zinomi deziu servisai ne karta sudinai padare ir su garantija, zinai kaip buna, kol pinigai nesumoketi, tai sneka viena, kai susimoki ir pasiimi masina ir kazkas blogai paskui buna, tada jau prasideda remontininku geranoriskumas arba jo nebuvimas, paskaityk garantijos taisykles, ten daznu atveju liksi pats kaltas del gedimu, nebent geranoriskai sutiks tvarkyti, nenores nurasys ant kitu priezasciu ir aiskinkis teismuose, zinau ne viena atveji toki

Dar prie to pacio parasykit GERU meistru kontaktus, gal net su www?, jau dabar pradeciau tartis del remonto.
Marijampole/Kaunas ir pan..

nutarta nekankinti masinos ir kuo daugiau pavezioti priekaba. ir ja pacia iki lietuvos atgabent tralu

Sveiki.beda tikriausiai dezeje.vaziuojant vienodu greiciu ir spustelejus akseleratoriu apsuku rodykle pakrenta siek tiek zemyn, nesureguoja iskart i gaza ir poto toks lyg prabuksavimas su patrukciojimais, lyg deze neatlaikytu staigesniu sukiu.pasidauzo ir tada greiteja jau.kazkaip prabuksuoja.nesvarbu ar gaza duodi maziau ar gaza duodi daugiau kad jungtu zemesne pavara.tas pats.ramiai vaziuojant pavaras meto sklandziai.na ir is N jngiant i D yra sioka tokia pauze kol sukabina.su kitais mazgais viskas tvarkoje.variklio pagalves keistos.kardanas, gumos kek anksciau buvom ziureje irgi ok.o sita problema vis daugiau dauzosi.

Tepalo lygis dezej?

Siek tiek truko.bet problemos neissprende dapildzius tepalo.

O ką diagnostika rodo?
Šiaip, tai jau link pabaigos dėžė, pagal esamus simptomus. Bet reik pasidaryt pradžiai diagnostika. Bus tiksliau.

irgi galvoju kad deze prie pabaigos. o diagnostikos nejungiau (reiks pasiskolint kabeli). bet nemanau kad ir beprasisuksi neremontuojant/nekeiciant dezes...

o ka ta diagnostika parodys? turejau neseniai su praktiskai tokiais simptomais E39 ir dezej truko 4,5l tepalo, niekur neleido (gal kazkas specialiai isleido, draudimui pardave ar pan.), dapylus norma ir pakeitus vaziavo, bet sutrukciodavo tolygiai vaziuojant nuo 80km/h spustelejus nedaug gaza, bandydavo mesti zemesne pavara, bet uzsitrukciodavo, pakeitus filtra, vengimas persimesti i zemesne pavara nedingo, jei mini dugna, tada meta su nedideliu smugiu, bet nesitampo ir permeta greitai, nei vienos klaidos nebuvo net, kai ji is vietos nekrustelejo be tepalo, taigi su panasiais simptomais, manau, be remonto issisukt vien tepalu, filtru keitimu neina