Lietuvos BMW Klubas

o po 20 metu bus klasika

taip kaip dabar moskvic? Masina, kuri atsilieka 2 kartom tai jau atgyvena - pirmas x5, E39, E38, E46 - dinozaurai

nu kaip kam apie tuos E39 ir E38 dar ir dabar yra kas svajoja ir taupo pinigus kad nusipirkt

Nežinau pats iš tikrųjų .

Tik, kad atsisedus i X3 lieka toks jausmas kaip, kad vaziuociau su E36 tik su daug nauju zaislu.

Na E39 nuo E38 tikrai daug kuom atsilieka, o del komplektacijos pilnumo , tai cia jau gali buti labai ivairiai,taip kaip ir abudu gali buti tiek tustesni, tiek pilnesni komplektacijos atzvilgiu. Cia tik kiekvienam pagal skoni tas kebulas. Pasirinkti E46, E39 ar E38 cia tas pats kas rinktis tarp sportiniu kelniu, dzinsu ir kostiuminiu kelniu.

Nu kuo tas daug kuo atsilieka ? As rinkausi tarp E38 ir E39, ir skirtuma tarp ju pajutau tik toki, kad E38 didesnis, komfortiskesnis kazkiek. O kas dar? Nes nepasigedau kazko daug ko issirinkes E39.

jei pavazinetum ilgesni laika suprastum. galeciau rasyti teksta kas ir kaip bet nelabai matau prasmes. tad siulau sitos temos toliau negildenti, ypac kad tema ne apie tai.

kad truputi arciau temos stai neblogas filmukas is 5iu daliu, labai smagiai susiziurejo o kai kas buvo nauja.

Nu didesnis ir komfortabilesnis aš sutinku, bet kas dar ten tokio, kad "daug kuo" atsilieka? Kodėl, negalima pagrįstai parašyt kas kaip, o ne galėčiau pasakyt, bet nesakysiu, čia kaip kokia cielka , čia gi diskusijų forumas Tas daug kuo man atrodo, kad ten vos ne diena ir naktis skirtumas. Opcijos vos ne tos pačios, kažkiek E38 daugiau teoriškai turi, bet realiai ne visi sukomplektuoti kažkuo įspūdingiau nei E39. Aš neginu E39, man pačiam labiau patinka E38'as, bet pasirinkau E39, nes kaip ir gana to dydžio

supranti as ant tiek tingiu rasineti kazka... tiek daug visokiu smulkmenu (ir ne tik smulkmenu) kurios galiausiai sudaro visuma dalyku kurie daro ta skrtuma juntama ir apciuopiama. bet kaip sakiau reikia abu pavaldyti ilgesni laika kad ta pajausti. galu gale 39am net rankenu su apsvetimu nebuvo, nei isoriniu nei vidiniu. 5a klase ir 7a. viskas tuom pasakyta. beje e65 irgi yra > e60, o ten apskritai daug idomiu dalyku, ypatingai kad e65as atnese daug naujoviu kurios buvo diegiamos tiek tame kebule ir e60ame to nebuvo ir atsirado tik veliau.

Na dėl e65 ir e60 nesiginčyju, ten kažkaip jaučiasi skirtumas ir man, nors nei su vienu neturėjau daug reikalų. Bet E39 ir E38 man labai panašios mašinos. Beabejo 7 klasė > 5, bet kai paskaičiau, kad E39 daug kuo atsilieka tai susidomėjau, kad gal būsiu kažką žiauraus praleidęs

Vyrai, tema apie BMW naujienas, o ne 15 metų senumo modelius

Sigi, gal kam nors tai yra naujiena

Kiekvienas is savos varpines. As pasakysiu kitaip, E38 daugiau zaislu standarte, smagu pasileist trasa, bet, kad ir kaip jis man patektu na vistiek negaliu kai sedi uz kokio E39 540. Trauka, valdymas ir visa kita pieste ispiesia sypsena veide.