Lietuvos BMW Klubas

va kaip susiverziau pasikeles,Markius kaip tavo nuomone teisingai?
pridedu foto:
http://s27.postimg.org/dlxbf7gkj/20140208_154632.jpg
http://s27.postimg.org/t64p5qqoz/20140208_154619.jpg

jai mašina buvo atkilus nuo kalades gerai.

Sveiki,
turiu klausimų apie coil'us, atskiros temos apie tai neradau, tai nusprendžiau paklausti čia (jei netinkama vieta, tai, manau, moderatoriai tuo pasirūpins). Kas važinėjęs su coil'ais E39tuku, kokie atsiliepimai (apie kietumą pats žinau, labiau rūpi kiek laiko) būtų apie JOM, TA Technics, FK, Supersport, kas iš jų geriau? Žinau, kad bus kieta, bet nemanau, kad bus blogiau negu dabartinis setupas - kažkokie pingpong amortizatoriai su m pakabos spyruoklėm bei 18" ratlankiais. Nesiūlyti rinktis brangius, o ne biudžetinius, nes su mašina važiuojama ne tiek jau ir daug (~12k - 13k km. per metus) ir su ja tikrai "nesportuojama", reikalinga pagrinde dėl išvaizdos. Būčiau labai dėkingas už kelis atsiliepimus (kas tikrai yra išbandęs, o ne "galvoja, kad bus taip"). Kad neteršti forumo, nuomonę galima ir PM.

Kad turi, tai suprantu, bet už disko kelti, tai drąsu, juolabiau, ne iš duobės dirba, o ant žemės, kur reikia daugiau mažiau palysti po mašina, užveržimui

Nebaisu rimti pakisimai po masina,dankratui nuslidus net po masina palindus tikrai neuzspaus ;] O cia kazkiek yra teisybes sukelinejant uz disko dankratu yra sansu kad sulenkti,deformuoti diska galima,kas kada pasekoje vibracijoj pasijus stabdant?

as vazineju su fk coilais, kokeis tikslei nezinau ar gatvinej ar kokie jie nes buvo jau kaip pirkau, masina pakankamai minksta ir labai stabili, nebuna jokiu supimusi, nors net ir nezinau kaip su paprastais amortizatoreis vaziuoja nes neteke su toke pat masina vaziuot.

Priekiniai amortizatoriai ir ju tvirtinimas.
Besitvarkydamas vaziuokle,sugalvojau prie to pacio ir amortizatorius pasitikrinti kokioje jie bukleje.Nusispaudziau spiruokles ir amortizatorius ziuriu vienas visiskai mires ( nors amortizatorius sausut sausutelis buvo) taigi teko keisti .Susirinkinejant keleta daliu pirkausi is piesinuko:
https://www.bmwautodalys.lt/lt/kataloga ... aba-310256
Taigi kas ten kaip atrodo pesinije liko ir galvoj...
Garaze jau galvojau viska susirinksiu,bet uzkliuvo vienas klausimas,nes pas save neradau,pabijojau deti tvirtinti,pagalvojau paklausiu gal kas zinot pas mane turi ta dalis buti ar neturi ar kazkas anksciau keisdamas neidejo atgal? Nuorodoje pazymeta nr-14.

O kaip pas mane kelmas visas ir tvirtinti kur atrodo taip:

http://s17.postimg.org/5oc1z9aqn/20140214_123844.jpg
http://s17.postimg.org/uk5hmqxen/20140214_123853.jpg
http://s17.postimg.org/3v4jx7067/20140214_123923.jpg
http://s17.postimg.org/fa5mfk1wf/20140214_124507.jpg

ačiū.

pas mane nr 14 irgi nebuvo kai isiminejau amortikus..

tai kas pasakis ta 14 detale turi buti ar neturi?

Rusijos rinkai skirtoms mašinoms tik

neturi buti pas tave. surink viska atgal ir neimk i galva

O kodel Rusijos rinkai tik? Kuom ten geriau jiems?

Ka ta detale,kokia funkcija atlieka?Paminkstina kazka,amortizatoriui darba palengvina?

Rytu Europai skirti E39 buvo surenkami Kaliningrade ir važiavo į Rusiją, Kazachstaną ir t.t. Jie turi tvirtesnę pakabą (Blogų kelių paketas vadinasi), metalines dugno apsaugas ir dar kelis dalykelius, kurių dabar jau nebeprisimenu.

Tai ta 14 dalis yra iš blogų kelių paketo.

ačiū.Reiskias daugiau jai zvirkelius megsti ir vazineji Lietuveleje musu prastais keliais,ta dalis isideta nepamaisys.

Nežinau, ar standartinei pakabai ji tinkama. Nes komponentai turi veikti kartu. Gali būti, kad sailentblokams pakenksi pakelęs mašiną (nes tas dempferis sukels tau mašiną apie 20 mm), tai pat spyruoklių manau irgi kitų reikia.