Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, norejau pasiklausti butu geriau kad atsakytu tie kuriem teko su tuo susidurti, visur isnarsiau ir ieskojau info apie variklio keitima E46 is 2l dyzelio i 3l dzyeli, taciau tiap ir nesupratau, kaikurie teigia jog galima keisti be dideliu problemu, kiti teigia jog reikia keisti viska ir tai neapsimoka o geriau nusiprkti kita masina su 3l varikliu, tad noreciau suzinoti ar imanoma permest is 2l i 3l varikli? Nes kazkaip jau labai gaila saviske pardavineti ir pirkti kita, nes sudeta daug pinigu ir priziureta.

tai nori iš trilitrio dvilitrį padaryt?

Na, 2l varikli isimt ir ideti 3l varikli. Imanoma tai?

Viskas imanoma, bet nelabai apsimoka. + kaip su technikine?

Su technikine problemu netureciau :]
Tik domina ar tik varikli tektu keist ar ir pavaru deze, rediktorius ir kt ?

taip, reikia keist ir varikli ir pavaru deze, ir galines sakes pas 3.0ltr kitokios, ir reduktorius didesnis ir perdavimas skiriasi, ir stabdziai didesni ir suportai skiriasi. Toliau vardint?

puse masinos keisti reikia )

Gal nebe, viskas ir taip aisku.

Ar daug reikalų vietoj 2.0d 100kW įdėti 110kW variklį?

daug , reikia viso pilno variklio komplekto ir dar kruva sudniekiu. kita masina pirk- pigiau butu ir bent vaziuotu

tai kad vien variklis kainuotu apie 4000-5000lt pilnas nupirkt is kur tokiu genialiu ideju jums kyla?

Nevalina tie 100 kw o 110kw jau rakieta

Detu ta pigu m57 135kw tada gal ir butu raketa

sutvarkai technini stovi, pacipuoji ir 100kw valint pradeda

Ir turi luzusi alkunini ant stalo pasidejas, elektrine siurblio dali ir pan... Nemegsta siti motorai remap:)