Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, kažkaip labai pradėjau domėtis BMW ir būtent šitais E46 ir norėčiau paklausti jūsų patarimų/atsiliepimų ką galite pasakyti apie 320d sedaną 98-02metų. Kokie +/-, kokios tikrosios kuro sąnaudos, kas dažniausiai genda, ką reik tikrint prieš perkant šitą automobilį(kadangi žalias esu ) ir už kokia maždaug kainą įmanoma normalų kaip sakoma ne lavoną paiimti?(aišku kiek skaičiau šitą temą tai visur parašyta, kad sunku tokių rast) Dėkui už atsakymus.

Pagal metus pas tave du skirtingi varikliai eina senukas 2.0d 100kw kurio didziausias baubas alkuninis ir naujesnis 2.0d 110kw kuris ne toks bugavotas ir priedo cipuos lengviau

Viskas remias i suma , 98 vienokios kainos 2001-2003 kitokios. Faktas kuo naujesnes reik žiūrėt

biudžetas toks nelabai didelis tai kažkaip atrodo jog užteks tik senesniam jei žiūrint ne iš blogiausių + reiks pasilikti ant tepalų, filtrų ir kitokių smulkių taisymų , o kas ten su tuo alkūniniu?

Zmones kalba, kad luzta daznai. naujas brangus, deveta sunku gaut (bent jau anksciau buvo sunku gaut). Zinau veikeja, kuris gal per puse metu 3 pakeite, o as pats jau 3 metus laimingai vazineju negailedamas.

na kaip daugelis sako mašinos pirkimas loterija gali laimėt gali pralaimėt, o kiek devėtas maždaug kainuoja? ir nuo ko dažniausiai anas lūžta?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... ml?lang=en sveiki,ka expertai galit pasakyt is foto ir aprasymo?:D ieskau butent tokios troikes(kalbant apie isvaizda) =] aisku spalva nerodiklis

Teko matyt skelbimuose uz 600lt. Visi skirtingai aiskina del ko jis luztas, paskutinis meistriukas aiskino, kad saltu varikliu 4 begiu apie 1000 apsuku vaziuoja tai ir sulauzo (mano atveju toks aiskinimas tinka, nes duodu apsuku ir viskas gerai).

TURBO SCHADE. ir ka cia reiskia?vertimo nesuprantu istikro

hm is tavo posto kiek suprantu ant ketvirto begio reik paspaust virs 1k ane? (ant mazu apsuku nevazinet)?

Turbinos gedimas.

turbinos gedimas. siaip nuo kainos ~300 euru numeta net per telefona pasnekejus. Per western union 200 euru nusiunti ir siunti zmogu su litais parvesti masina. parvezimas apie 400 euru , su dvivieciu traliuku. Turbina 300 euru + ~100eur pakeitimas. Siaip masina neeilines komplektacijos ir su mech. deze.

toks vaziavimas nera gerai aisku, bet i luzima itakuoja kiti dalykai.
alkuninis velenas darbo metu:
1. lankstosi
2. susisuka

sios deformacijos viksta labai greitai, ir tai i viena, tai i kita puse. velenas standus, tai jis visada grista i pirmine padieti. bet, metalas sensta, pavargsta ir atsiranda mikroitrukimai, kurie veda prie luzimu.
lankstimui itakuoja netolygus reminiu indeklu issidevejimas, o i susisukima netolygi cilindru akrova (kuro aparatura, ziedu issidevejimas... = netolygus Pz)

m47 variklis palyginus su kitais gamintojais (wv pvz, 1,9 - 77kw tik) gan apkrautas, koks jo stovis ir kaip viksta darbas - vargu ar kas zino, traukia gerai - reiskia dirba gerai tai ir neatlaiko.

va jau snd kaina imete 3950 blt kai vilioja....vistiek noretusi paciam lekt pazet,jo komplektacija gera isvis gal atiduotu uz 3700 tai pasaka cia butu