Lietuvos BMW Klubas

O kitoje puseje?

Kita puse pats nelabai pasidarysi ten rekalu daug daugiau, reik lupti variklio valdymo moduliu deze ir ta pati daryti po ja.

Tai pagal tave yra gerai, kad nuo priekinio stiklo bega vanduo su siukslem i stabdziu stiprintuvo ir variklio kompo dezes ?

I jas nepribega(Juk jei pribegti i pacia variklio kompo deze, tai sudegtu tie kompai visi), o ir lataikai yra tam padaryti, kad tas vanduo isteketu is ten.

Kompas su relem ir saugikliais idetas dar i papildoma deze, tai i ji nepribegs vandens. Bet jei tau malonu, kad bega vanduo kur neturetu begti, tai . . .

Cia susipainioti galima: pribega vandens - ten kur neturetu begti, bet nubegimo latakas yra. Ten nubegimas skenduoliams?

Jeigu ten neturetu pribegti, tai nebutu ir latakai padaryti, o jeigu lataikai yra, reiskia taip ir turi but.

Jei dar butum pagalvojes, kad keiciantis oro temperaturai kondensuojasi dregme ir jei latako nebutu, turetum masinoje net 2 akvariumus. Viskas gali buti sandaru, bet masina plauktu vistiek.

Matau labia mandras nori pasirodyti nusisnekedamas. Kam dvirati isradineti kaip jau jis senei israstas sitoje vietoje. Pagrindine problema yra ta kad uzsikisa drenazas. O kad vanduo i ten patenka tai jis pateks ar tu sandarinsi ar ne. Sitoje vietoje yra uzsandarinta tiek kad nepapultu tiesioginis vandens gurksnis nuo lietaus ir tt o ten kur mazi kiekiai patenka pro aplinkines mazas ertmes nuteka pro denazus ant zemes ir nuo sitokios dregmes ten viskas yra apsaugota.

Tu geriau papasakok, kaip ir ka ten sandarinai...

Jo, tikrai nusisneku... Tada man durnam paaiskink is kur tose dezese atsiranda kalnai siuksliu, uzkemsantys nemazas drenazo skyles, jei ten viskas sandaru ???



Paziurek nuo priekinio lango puses zemyn, kur uzdeta ta apatine filtro deze. Jei ten matysi plysi, reiskia pro ji ir bega vanduo. Jeigu nenori ardyti ir daryti rimciau, bent isvalyk zemes ir silikonu uztepk. Laikys iki dezes nuemimo. O siaip reikia isimti ta deze ir truputi paaukstinti tuos plastmasinius issikisimus, kurie spaudzia paneles plastmase is apacios ir uzsandarina ta tarpa.
Bet ir nugrybavo vokietis taip padares. Plastmase nuo silumos ir itempimu deformuojasi ir tokioje vietoje negali gerai laikyti.

ačiū, supratau.
Pas mane mazas pyktis, sedi prie naujesnes masinos, o ten problemu 10x daugiau. Su E39 200k (dabar 300k) pravaziavau, maziau problemu buvo. Cia 160k tikru ir "skyle juoda".

Cia ne problemos, o malonumas. Va kai variklio grandine nutruks, tada bus problemu... O naujos masinos daromos taip, kad tik garantini laikotarpi atlaikytu ir paskui pirk nauja.

Dėkui visiem už atsakymus.
Manau visiem aišku kur slypi problema ir tema galima uždaryti kaip išpresta/ išsiaiškinta.

Tai parasyk konkreciai ka radai ir ka padarei ?