Lietuvos BMW Klubas

Man buvo toks bajeris du kart. ABS retkarčiais pilnai veikdavo, net ant 10-20 km/h riedant iš šalutinės gatvės prie pagrindinės ant sauso asfalto. Abu kartus buvo kiauri galinių daviklių laidai prie pat daviklių. vieną laida patvarkiau (nudildžiau plastiką, sulitavau, apliejau plastmase). Kitą daviklį pakeičiau. Diagnostikų nedariau abiem atvejais, nes ir taip aišku buvo kuriam rate gliučina (dinginėjo spidometras, arba autopilotas..), tereikėjo išsiaiškinti ar davikliai, ar guoliai, ką sėkmingai su testeriu išrišau.

SUTINKU

Va su amortiku tai pirma karta girdziu toki bajeri, net nepagalvociau Kosminis laivas ne masina kaip pagalvoji kiek ten visokiu reikalu

Nemanau kad ten konkreciai su amortiku buvo susija. Bet jei zmogui padejo tebunie.

taigi papasakosiu savo beda su abs,dega abs bei asc lemputes,pasidariau diagnostoka mete galini desini abs davikli,pakeitus ji viskas iskart uzgeso bet pajudejus koki 30km greiciu viskas vel uzsidege,bet pastebejau kol dar nedege tos lemputes labai smarkiai veikdavo abs net ir vos judant,kai uzsidege abs lempos galvojau kad kaltas daviklis idejau kita vel tapati melodija,buvau pajunges kita abs bloka irgi taspats,ai diagnostika kazka meta apie kazkoki voztuva tiksliai neatsimenu kas ir kaip ten,beto neveikia dar ir autopilotas,dar vinas niuansas daviklius naudojau nuo bumerio bet ir kodai atitiko ir spalvos tai manau kad ne tame bedos

Gali būti, kad keičiant daviklį buvo sugadintas guolis ;].

Dareks - tikrink laidus. Bent E39, jei davikliai pilkom fyškėm (po kazkurių metų ėjo mėlynom fyškėm). - su testeriu matuojant daviklio varžą - būna ~3 kOHM su biškiu. Jei davikli olaidą visaip judinant lankstant varža nors kiek šokinėja - tvarkyt laidą, arba kitą daviklį dėti. Gali būti ir instaliacija nuėjus ir atkarpoj nuo daviklio fyškės link priekio...
Man analogiška situacija buvo - rašiau aukščiau. Vieną kart laidas atrodė idealus, bet viduj iškirmijęs, nes adatos skylutė buvo pasirodo.

p.s. kaip daviklį keisti reikia, kad guolį sugadint?

Labai paprastai, gan daznai davikliai buna taip uzkirmyje savo vietoj kad tenka ji grezti o kai grezia su drebanciom rankom ir neaisku kaip tai sugenda tie guoliai labai greit.

Va, va

tai as ji greziua bet sukiai ejosi tai as ji sulauziau ir istraukiau gabalais,pasmane ant priekinio vairuotojo puses dviklio laidai lituoti ir susukti izoliacija bet diagnostika nemeta jokios klaidos apart galinio rato desinis daviklis ir kazkas su slegio voztuvu ar kazkas panasaus rytoj patikslinsiu

@dareks
Lituoti? t.y. apsieta be tos fyskes?
siandien kaip tik nusiemes rata pamaciau nukritusi laida nuo fyskes ir fyske visa atbaladuota. Planuoju lituot tiesiai dabar ieskaus info kuri laida prie kuriuo lituoti. ar ten jokio skirtumo?

Skirtumas yra, tik ar ne 100-kart geriau pasieškot fiškių ir padaryt viską normaliai, nesgu paskui 100-kart karpyt laidus ir dar prisidaryt kokių bėdų.

Viskas suprantama gal net daugiau negu 100kart geriau, bet pradziai noretusi patikrinti ar pats abs daviklis gyvas, todel prisilituoji ir pasiziuri, jeigu viskas Ok tada sekantis etapas fyskes paieskos ir pirkimas.
Schemos neradau ar kas gali su laidu pajungimo spalvom kas pagelbeti truksta informacijos.

Mistika!
Po diagnostikos nustatyta, kad du kaires puses davikliai kaip ir ''negyvi''. Ok, pakeistas 'pradziai' priekinis daviklis, na o galinio kolkas laukiu...
Sumaniau uzsukti ''saule'', kaip ir problemu ner nes abs ''neveikia'' del kompe nupiestos klaidos. Pavargus del savo nemoksiskumo valdyti automobili ir perdidelio kaimynu susidomejimo nutariau judeti link stovejimo vietos. Pastebejau, kad nebedega ABS lempute bei trikampis apskritime (ar atvirksciai). Paspaudus stabdzius suveike ABS, pabandzius spustelt akseleratoriaus pedala ant slidzios dangos ratai beveik nepersisuko nes suveike buksavimo sistema.
O mistika delto, kad palindus po masina pastebeta, kad galinis daviklis melynas prie faceliftinio automobilio ! CENZŪRA? Kas cia kur pasigimde?

Man gražu skaityt tokias žinutes. +1 dėl kaimynų susidomejimo be ironijos