Lietuvos BMW Klubas

Blogai bus sumazes gale

reikia galvos kanalus didinti.

cia sportininkai taiu padetu susirask bachurs per pm. paklausk gal pades

O jeigu sumazes prieky?

Siaip tai cia chaltura gera, gali netik tepimo kanalai, ausinimo ir t.t.

nu tai irgi nieko gero bet tikrai bus geriau negu astrius kampus palikus

sunku pasakyt kas, ir ant kiek ten skires.


ir ant kiek ten ka eina pradidint

Nupirkau originalia 320-os tarpine ir pridejau prie tos 1,8 galvos, tai viskas atitinka su tepimo ir ausinimo kanalais. Atitinka viskas apaprt isiurbimo. Tiesiog kolikas tas man nepatinka su tom mazesnem skylem.. Tai nebent tada imt kolika ir karba skirta tai galvai, tai tikrai pigiau ir zymiai geriau bus, nei kazka slifuot. Nes as irgi manau kad tie astrus kampai yra nelabai gerai. Mano durna galva manant, tai kuras uzsistovines ar kazkas tokio, nors kolike ten kai siurbia, tai vakuumas gal, tai ir vienodai.. Tokiuose reikaluose zalias.. velnias zino.. Velniop - ziuresiu savo 2,0 galva, jei ten issimale voztuvu kanalai, tai ten kaip suprantu yra gilzes jiems arne?
Idomu jas imanoma pakeist, ar kazkas sudetingo (nu cia blogiausiu atveju). Siaip manau, jog bus kaltos menteles/karomyslai ar kaip ten jie.. Voztuvai tai nera ten baisiai brangus. O menteles turiu - jos visos vienodas beveik net ir E30. Chalturos tikrai nenoriu jokios, bet ir pilnos kapitalkes kaip ir nereikia.

issimale gali buti arba voztuvu kreipianciosios,arba voztuvu lizdai. abudu sitie dalykai yra keiciami.

Sveiki kolegos. Apturejau toki nemalonu ivyki darbe. Pastacius masina, ryte suzinojau, kad ant jos nakti uzbildejo magistraliniai atitvarai, nukrite nuo keltuvo.. Visa laime baigesi tikrai gerai palyginus, nes vos vos kliude. Yra kameros irasas kaip tai nutiko. Su kaltininku kolkas apie atlygi nekalbejom. Kreipiuosi pagalbos, nes noriu suzinoti kiek gali kainuoti remontas tokios vietos, kad nesibastyt po servisus su uzklausa... O gal kazkas tuo uzsiimat. Taigi foto jusu teismui:

http://www.ephoto.lt/files/view/2561/IM ... 084918.jpg

Tai, kad ir bagažinės dangčiui kampu kliuvo biški. Šiaip žiūrint kas darys, paruošimas kainuotų nuo 150 iki kokių 300lt + dar viso sparno perdažymas, + dar jei bagažinės dangti dažysi, tai dar kažkas apie 300lt. Tai kokius 600lt minimum turi imt.

Supratau, tai nuomone nesiskiria nuo daugumos. Dekui uz nuomone.

Siek tiek naujos info. Kadangi cia jau kaip ir dienorastis masinos, tai neperseniausiai nupirkta ir pakeista nauja starterio magnetine pritraukimo "rele".
Siandien taipogi suvirintas duslintuvas, nes ant dienu buvo trukes.. Ir galu gale issiaiskinau kodel jau dukart metu begy dariau duslintuva. Ogi todel, kad jis buvo susuktas nejudanciom jungtimis, kurios perduodavo variklio vibracija duslintuvui. Todel siandien istatyta gofra prieky ir paslanki jungtis gale.
Daugiau nieko kaip ir nebuvo nuo paskutinio posto. Laukiam tolimesniu darbu, tokiu kaip variklio kapitalinis, kuris bus atidetas jau iki vasaros matyt. Kebulas verkia toliau... Visdar tikiuosi spet bent kosmetiskai aptvarkyt, kol neatejo galas. Nes lenda lenda jau pusleles. Ko noret, juk nemazai metu po restauracijos, plius vazineta ziema.. O kapitalini visgi nusprendziau daryt daugmaz pilna arba pilnai pilna, nes pasnekejus su servizistais, tai sako pakeitus vien ziedus be stumokliu ir indeklu, tai po 10-20 tukstanciu beda vel islis. Nors visdar sunku pasakyt dumyja tas vienas voztuvas del persikreipiancios menteles ar ziedai. Nors kompresija kiek zinau labai geram stovy. Tai tiek.

Sveiki. Jau seniai ir reiskiausi. Zodziu masina rieda kaip ir riedejo. Buvo smulkaus remonto, tokio, kaip guolio keitimas, alkuninio riebokslio keitimas, bet nieko ypatingo. Neperseniausiai isigijau e21 sport vaira. Plius susitvarkiau ir uzdejau BBS lupa nuo kadaise pirkto donoro. Uzvakar perrinkau stoikes priekines, istaciau naujas amortizatoriu apsaugas Sachs ir tuo pat metu ivertinau sarnyru ir visu ivoriu bukle.. Taigi viskas kaip ir ok. Beje balandzio gale auto pati praejo TA is antro karto, kadangi pirmaji karta nepatiko CO ir kuro vamzdeliai, bei buvau pamirses prisukt akumuliatoriu, taigi viska pakeites gavau lipdukus ir su sypsena, kad auto dar gyvybes turi isriedejau namo. Deja, perrinkinejant stoikes tik dar karta isitikinau, kad masinai reikia dazymo ir dugno smalavimo, tai meginsiu kuo skubiau susisukt su pastaruoju. Tai tiek kolegos.

Labas, tvarkydamas garažą radau priekines dvigubas ir galines lempas, šoninį veidrodėlį plastmasę tarp galinių lempų šoninius moldingus. Jei sudomino skambink ar rašyk: 8682 14907, rokasku@auto.lt Kaunas

Malonu but pastebetam..)
http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater

Deja kolegos, sitam subforume jau nebeteks rodyt savojo E21.. Kad ir kaip butu gaila, bet persokau i 7er. E21 iskeliavo i naujas rankas. Bet uzsuksiu pasiziurinet, o kartais galbut patart ir padiskutuot.

Tai reikia trint tavo temą, bumeriuotasai! Ir nickas tavo nebetinka

tegul buna ta tema, cia gi ne forumieciu prisistaymas o BMW Classic

lietuviskas klausymas uz kiek pardavei ?