Lietuvos BMW Klubas

Tarp kitko man paties kolega ta "tiesa" ir isaiskino. Zinau, kad furu atvejais buna ir keli metai skirtumas, bet jis labai rimtu veidu deste, kad pas BMW yra tik tokia schema. Kuris dabar nusisnekejo, nesigilinsiu. Kadangi as garsiai pasakiau "miau", prisiimu kalte (bet lieku prie savo nuomones)

Gal pats truputį nusivalyk dulkes nuo akinių ir apsidairyk tokių protinguolių kaip tu ne vienas ir ne du jau čia forume rašė, kad visi nieko nenusimano, visi durni žodžiu.
Patikėk , Vokietijoj tau tiek [CENZŪRA] pridarys koki turkai ar rusai,kad apsiverksi krokodilo ašarom kai grįš tas tavo pigus ir geros komplektacijos E39
O žinai koks patarimas būtų tau? Susirask kas supranta truputį apie automobilius ir ieškok Lietuvoj eksplotuoto automobilio ,arba jeigu vis dar tiki pasakom ,tai važiuok į Vokietiją , pakeliausi, guminukų nusipirksi
Ir niekas tavęs neįžeidinėja ,tiesiog pats kalbi arogantiškai ,nors visiškai nesupranti apie ką eina kalba. Tad prašau be nervų ,kolega

mano masina GV16019 pagaminta 2002.03, tauo tarpu pirmos registracijos data 2003.07. man geda uz savo kolega

2 Daemon

As suprantu jog tu vis dar tiki pasakom, bet suprask viena karta jog pigiai ir GERAI nebuna. Koks tikslas zmogui papigiai parduot gera/ledini E39 kai jie vis dar laiko kaina (5-6k euru) ir tikrai suras savo pirkja. Aisku ačiū kad supazindinai mus su nauju isradimu vadinamu eBay , bet esme tame jog viskas kas ten parduodama superpigiai 99% yra slamstas . Pats ne karta grauziau nagus laimejes/nusipirkes visokiu pigenu pradedant USB raktais baigiant motininem. Aisku visi mes skaiciuojam £ , bet jei tu tikies ledinio E39 uz 3ke tai siulau tau ismest sita is galvos kartu su ta mintim, jog kaledu senelis YRA.

tangou,

aukstos kainos Autopliuse brangesnes masinos nei vokietijoj, vaziuojantys jie prasideda nuo ~ 8 000(nes iki 8 nevaziuojantys ir su defektais RIP), dauguma is ju 12 - 15 000, ir brangiasias chudas 29 000 lt su m paketais ir customu.

3 000 - 3700 - trupuciuka mazesne kaina ~10-13 000 lt (nei 15 000 viduriukas kuris imanomas (iki 14500)), bet vokietijoje masinos pigesnes (kaip ir kitose normalio pragyvenimo lygio salyse), pervezimas kainuoja 350 eur bet problema garantijose, kad atves butent tokia, kokia buvo istikruju... Kada masina eina i aukciona, tj zmones nori greitai parduoti masina, ir kartas nuo karto kaina iseina pigesne nei tu zmoniu, kurie gali laukti ir deda ilgalaikius skelbimus. Ilgalaikes skelbimu kainos vokietijoje panasus, bet truputi pigiau. Beje as neiskaiciuoju i kaina pristatyma, visu derzu ir tepalu keitima ir smulku remonta. Nu jeigu nerasiu reikes sumoketi daugiau ka daryti (masiniukas geras), bet kaip spresti su pristatymu - nezinau

Vokietijoj mašinos pigesnės? Brangusis, Vokietijoje mašinų kainos vienos didžiausių Europoje.

Daemon pjauna gryba tai juodai. pavarcius autopliusa imi galvot kad geriausias verslas is lietuvos masinas vezt i vokietija. lietuvoj masinos su mazais probiegais, svarios ir nemustos. zodziu jokiu defektu. ir isitikines kad lietuvoj gali tiek pigiai tiek brangiai nusip[irkt lavona. aisku buna isimciu

ir visomis jomis vazineja forumieciai

o kas gi daugiau?

neblogas variantas uz tokius pinigus. tiesa gi dyzelis sudas? ar cia ne sau?
o apie barygas patyletum

Nu baig tu, kam tas dyzelis, mano 2.8 dar puikiai rieda...
Dyzeli pirksiu kai litai kisene uzspaus

tikiu tikiu, kad rieda
na jo, kai litu jau per daug bus, laikas bus dyzeliuka ivaldyti

O pasakykite prasau, koki bmw E39 530d imti labiau apsimoka? matau, kad yra ir 530d, 530xd, 530d 24valve matarai, taip pat yra M-technik modifikacija, M-paketas modifikacija, gal dar kokiu gal yra. Galbut tikrai verta palaukti metus ir pirkti kazkokia E39 modifikacija... Vaizdas M man labai patinka, bet bijau kad ten jau pridaryta sportui, arba klystu ir pakeista tik isvaizda? Ko man reikia is masinos, tai kad butu grazi ir komfortabeli, t.y. sport pakabos nelabai noreciau. Spausti dugna gal ir spausiu retkarciais prie kiemo bet daznai tai nedarau ir nemegstu greito greicio ) nesinori greitai mirti. Masina labiau kaip zaisliukas.. Nuvaziuoti i darba, prie ezero ant zoles pastoveti Ka masinoj noreciau tureti, arba tikrai po pirkimo pakeisiu tai glushaka, nes noretusi kad skambetu NE kaip dyzelis. Kai kuriems tai pavyksta.. pvz

[youtube]http://youtu.be/Epb4rjCgRx4[/youtube]

esme bent pakeisti garsa i "benzinini"

Taip pat daznokai ant masinos bus magnetiniai lipdukai (firmos reklama) tai noretusi kad bent neismanantys zmones galvotu kad tai yra kakozkokia sport versija. Plz padekite busimajam BMW klubo nariui

E39 530xd nėra, visi 530d yra 24valve, M paketas apima išorės (buferiai, ratai) ir salono (juodos lubos, salono apdaila, vairas, kartais salonas) apdailą ir biški kitokią važiuoklę (M važiuoklė buvo "dedama" ir į auto be M paketo), ji bus kietesnė, standesnė, automobilis "stovės" žemiau, nei su paprasta važiuokle.

PS.: vien nusipirkus BMW netapsi BMW klubo nariu, nebent gerbėju ir (ar) forumiečiu.

hmmm ačiū.

p,s masiniukas uz ~3300-4000 eur jauciu eis http://www.ebay.de/itm/bmw-e39-525d-tou ... 0567292464