Lietuvos BMW Klubas

sveiki,
gal kas gali paaiskinti kaip ta klima nustatyti. Nueinu per meniu i klimos valdyma,
bet keisti man neleidzia. As pakeiciu nustatymus ,o ji grysta i buvusia padety
Ar as kasko nemoku, ar masina geriau zino kaip man reikia

Nelabai aiskiai ivardinai ka tu ten nustatyt bandai, kas neisijungia ar pan. Patikslink problema

per ekrana nueini i klimos nustatymus kur gali keisti nustatymus vairuotojiui ir keleiviui
pvz. noriu , kad man nepustu i kojas tai nueinu per meniu ir prisisuku kaip nuriu. Tik va man neleidzi nieko keisti. as uzsuku , o ji grysta i buvusia padety.

viskas ten gerai pas tave, masina geriau zino ko tau reikia

P.S. jei pats nustatai per Idrive klimos nustatymus, tai atkreipk demesi kad tuo metu uzgesta AUTO mygtukas prie ratuku ir lieka MANUAL nustatymai.. Kai tik ji vel paspausi, klimos nustatymai gryzta i pirmine busena

Svk. Skaiciau bet kaip ir neradau kazko panasaus i sios bedos sprendima, atsiprasau is angsto jaigu kazkas jau apie tai klause, taip skaiciau daug ir ilgai ieskojau furomu, nu bet neradau todel pakl. Beda yra su e60 2004m 160kw 3l d. Is pradziu pulsavo varikliukas salono peciuko, paskui vaz. kresdavo per duobe ir nustodavo veikti, tai vel veikdavo. Bet esme tame ir problema yra kad pakeiciau varikliuka, ir rezistoriu (ezi).varikliukas veikia be problemu, senas varikliukas turejo bedu, sukdavosi tik kai ji pasukdavai ranka, paskui net pakeiciau jau valdikli (rankenelem kur reguoliuojasi peciukas) nes vistiek neveike varikliukas. Beda isliko ta, kad kai pajungi i valdikli ta rankom kur reguliuoji peciuka greiti ar temp. tada varikliukas neveikia, bet tik atjungus juoda su pilku fiksatoriumi fiskute is to rankinio valdiklio jis veikia varikliukas ir reguliuojasi jo greitis o prijungus neveikia is vis. kiek issiaiskinau ta fiske turi 2 laidus tik, o pagal dukumentus tai yra (12pin plug connection to heater/air conditioner) ir va ja pajungus neveikia, bet padarius diagn. rodo sita klaida ( E704 IHKA(integrated Automatic Heating and A/C System):K-CAN line fault ). Gal kas su tokia beda esat jau susidure? Ar zinote kaip tai isspresti? ačiū.

Sveiki.Pripjoviau su IHKA High pasijungęs diagnostiką ir paspaudęs "Read state" ant "Auxiliary-heater temperature, if installed". Pečiukas pradėjo pūsti maksimalia temperatūra, nepriklausomai nuo nustatytos su ratukais, bet vidutiniu ventiliatoriaus stiprumu. Užgesinus ir užvedus mašina nepasitaisė, kaip buvo užsilockines pečiukas taip ir liko. Kažkaip per diagnostika sugebėjau atjungti tą nesamonę, bet dabar IHKA veikia kiek kitaip. Nuvažiavus kokius 2-3km pradeda pūsti vėsų orą, akivaizdžiai per anksti pradeda, dar po 2km jau pradeda šildyt po truputi. Galų gale kai jau mašina pilnai pašilus iki nustatytų 22 laipsnių girdisi kad ventiliatorius pučia greičiau nei iki to mano prigrybavimo su diagnostika. Mašinoj jaučiasi kad tie patys 22 laipsniai yra šiltesni nei anksčiau. Kaip atstayt IHKA į senas vėžias?