Lietuvos BMW Klubas

sveiki nusipirkau [E81] 2005 metu 118d 2 litru dyzeliukas, vaziuokle tobula, variklis dirba kaip laikrodis, dumina nenormaliai.... Restauravau turbina nes buvo jau i pabaiga kaina 600 eur, pakeistas turbinos filtras... patikrinti purkstukai viskas tvarkoje.... dumina vistiek. stovint neduodant gazo jokio dumo tik pradejus vaziuoti apsivercia kalnais dumu... sprendimo nera, nuvaziuoju i serviza ir niekas nieko nezino, daryta 5 kompiuterio patikrinimai... jokio atsako ... atrodytu lyg nesudegintu dyzelio, bet purkstukai normaliai.... pilta speceli chemija pravalyti sistemai jokio poveikio .... nezinau ka bedaryti ...

cilindruose spaudimą matavai?

aha matavo man spaudima cilindruose lyg viskas tvarkoje sake ... dabar dar viena problema labai sunkiai ryte uzsikuria parodo zenkliuka ikaitinimo riele bet uzsuka varikli sunkiai bet viskas tarka lyg vienas cilindras nedirbtu toks vaizdas. bet po puses minutes darbo viskas susinormalizuoja ....

Pirmi dalykai ka tikrinciau. Nuskaitai variklio programa ir tirini ar orginali ar pricipuota neaisu kaip, ir purkstuku numeriukus pasitikrink ar sudeti tokie kokie priklauso.

o kaip dumina nenormalej ? koks dumo spalvas? jodas ? melinas? gal ispjautas katolikas ir dpf filtas ? saltas ar siltas variklis dumina ? gal su egr voztuvu problema

egr filtra plovaiu gal kokius penkis kartus visalaika uzsineses is apacios... seip istiesu katalizadotius sake kad nera labai svarus... bet jie plove kaska tai dare nikas nepadejo ... o del dumo tai juodas juodas dumas, lyg nesudeges dyzelis butu. tada ir restauravau turbina ir lyk suodziu tokiu nebeismesdavo .... bet vistiek ant spaudimo kai duodi apsuku juoda juoda kur dairaisi .... as galvoju gal man reiketu i bmw centra nuvaryti ar kaip ? gal zmones sutvarkytu sia problema vistiek kaskaip specelizuojasi i siuos automobilius... nes jau po vietinius garaziukus uzkniso vazineti ir kisti bereikalo pinigus... p.s tiek siltas tiek saltas variklis dumais verciasi .... bijau kad nereiketu keisti variklio nes tai labai prabangus reikalas ....

dpf - filtras , o egr voztuvas

tai taip as valiau nekarta jau egr, bet nieko nepadejo ....

buvau bmw garaze ir padare degnostika ir niekas vel nieko nezino, bet paminejo kad galima pabandyti kaskoki filtra variklyje tepalo is apacios.... ne ta filtra keiciant tepala bet kaskoki kita. gal zinot kur jis yra ir kaip vadinasi ?

Skrisi tu i kosmosa jei ta filtra pasikeisi, o jei dar ji atrasi tai isviso.....

visai neblogai butu nuskristi ir i ta kosmosa.... tai as dabar nesupratau ar toks egzituoja ar ne ? ar cia mane tiktais mausto del to filtro keitimo variklio viduje....

o tu pasizurek saite https://www.bmwautodalys.lt/ savo varikli pagal vin .

Jei meistreliai ieskos tau variklio apacioje alsuoklio filtro tai niekad jo ir nepakeis nes nera jo ten, jis visai kitoje vietoje randasi ir be to del alsuoklio dazniausiai balti dumai verciasi.

dabar as nebezinau isvis ka daryti ... noretusi parduoti masina, bet juk zmogui nesinori tokios problematiskos ikisti masinos ...

Nors tu ir tvirtini, kad pas tave purkštukai normalūs, bet man atrodo kitaip.

Purkštukų būklės negali tiksliai nustatyti kompiuteriu. Gali tik apytiksliai suprasti kai jie yra užsikisę.

Aš manau, kad pas tave purkštukai nelaiko spaudimo. To dalyko mašinos kompas nežino. Atitinkamai darant diagnostika matai tik ką mašinos kompas galvoja apie purkštukų būklę. Esant spaudimo nelaikymui, kompas mano jog padave mažiau kūro į sistemą, o realiai jo pasidavė daugiau. Atitinkamai su visais kitai parametrais. Į variklį kūro įpila daugiau, o oro paduoda tik pagal mašinos kompiuterį. Šitoje vietoje ir atsiranda juodas dumas pradedant važiuoti.

Patarimas, lupk purkštukus lauk ir vešk į rimtą bosch įrangą turinčia firmą, kad patikrintų. Garažiuose jie tik pažiūri vizualiai kaip purškia. Su bosch stendu galima išgauti netgi korekcijos koeficiantus, kuriuos įvedus į mašinos kompiuterį, jį supažindini su realiais purkštukų purškimo kiekiais.


P.S. Kokias sąnaudos rodo borto kompiuteris? Pagal mano teorija turėtų rodyti labai mažas lyginat su realiomis (3,5l/100km)?