Lietuvos BMW Klubas

Yra tokia idomi situacija, keiciau vairo siurbliuka, dabar stabdziu slangutes, nu bet cia ne esme manau, y vairo stiprintuvo bakeli tepalo pripyliau iki virsaus (ten zymos jokios kaip ir nera) ir dabar neuzvestam varikliui spaudziant stabdzio (!) pedala, lipa vairo skystis per virsu Bakelis uzsuktas. Varikli uzvedus skyscio lygis pakrinta ir spaudziant stabdy per virsu nebega. Tai as niekaip nesuprantu kaip stabdziai suseja su vairo stiprintuvu?
Gal kam nebutu sunku pazet kaip pas jumis yra, atsisukt vairo bakeli ir stabdi paspaudinet stovint ir pazet ar bakeli skyscio lygis kinta? Cia manau ta pati sistema ir pas e24 ir turbut E28. Gal tai normalu?

Tas skystis dar eina į tokį stabdžių stiprintuva "kriaušę" (kairėje prie stakano tokia juoda), pas mane irgi tas pats- neužvestam spaudžiant bėga per viršų. O kaip "mierą" tam skysčiui- tai pilu iki pradeda semt bakelyje esantį tinkliuką.

Tai reiskias as paprasciausiai perpyliau ir cia kaip ir nieko baisaus Nu gerai tada, bo jau buvau isigandes, galvojau kad ta kriause prakiuro
O stabdziam nuorint kazkokios ypatingos proceduros ner? Pili skysty, uzpumpuoji pedala, per suporta nuleidi?

Nebus taip kad kaip kitoij temoij rase, kol nuorinciu litra isvarys vairo skyscio ?

Aha, tik to skysčio nupilk (apie kurį šnekėjom). Arba į kokį servisą kur slėgiu ar kaip ten nuorina ir vargo nematai, E39 Eolte taip nuorino- 40lt ir jokio vargo