Lietuvos BMW Klubas :: Temos rodymas - [E28] Del uzdegimo ir voztuvu

mazesnis suspaudimo laipsnis gaunasi, sunkiau salta varikli uzvest. kiek pamenu jei dirza perstatai per viena dangti, tai daug graziau variklis dirba. na bent pas mane toks pasitaikes variantas buvo, kad pagal zymes neatitiko

suspaudimo laipsnis niekaip negali pasikeisti- cia variklio konstrukcinis dalykas- pasidomek labiua pries rasydamas!

o kad netinka sustatyti viska pagal zymas tai nebent su senu issitampiusiu paskirstymo dirzu. i jei su nauju tai nebuna jokiu problemu- velenas juk kaisciuojasi, siurblys irgi (aisku paskui ji galima pasukti norint isstatyti reikiama uzdegimo kampa) velenukas turi zyma, arba jam yra spec raktas uzfiksuoti.

Galiu teigti, kad paskirstymo velenelio pasukimas 4 laipsniais nuo žymių, gali suspaudimo laipsni koreguoti ne mažiau 1,5 karto. Todėl BMW (in ne tik) inžinieriai ir sukūrė VANOS ir panašias sistemas. Suspaudimo laipsnis grubiai šnekant tai santykis kiek oras iš apatinio mirtino taško suspaudžiamas iki viršutinio mirt. taško. Tačiau, jei stūmoklis pradės kilti, kai dar vožtuvai pilnai neužsidarę, tai ir bus suspaudimo laipsnio sumažinimas.

Autorius:	Maksiuk [ 31 Lie 2009, 23:45 ]
Pranešimo tema:	[E28] Del uzdegimo ir voztuvu
Automobilio, apie kuri norite paklausti Pagaminimo metai: 1986 Variklis: 2,4 Degalai: dyzelis

Autorius:	gogy [ 06 Rgp 2009, 23:56 ]
Pranešimo tema:	Re: [E28] Del uzdegimo ir voztuvu
mazesnis suspaudimo laipsnis gaunasi, sunkiau salta varikli uzvest. kiek pamenu jei dirza perstatai per viena dangti, tai daug graziau variklis dirba. na bent pas mane toks pasitaikes variantas buvo, kad pagal zymes neatitiko

Autorius:	Maksiuk [ 11 Rgp 2009, 21:02 ]
Pranešimo tema:	Re: [E28] Del uzdegimo ir voztuvu
gogy rašė: mazesnis suspaudimo laipsnis gaunasi, sunkiau salta varikli uzvest. kiek pamenu jei dirza perstatai per viena dangti, tai daug graziau variklis dirba. na bent pas mane toks pasitaikes variantas buvo, kad pagal zymes neatitiko ..

Autorius:	gogy [ 12 Rgp 2009, 22:51 ]
Pranešimo tema:	Re: [E28] Del uzdegimo ir voztuvu
Cia broliukas panašu, kad pas tave galva trūkus.

Autorius:	Maksiuk [ 21 Spa 2009, 18:04 ]
Pranešimo tema:	Re: [E28] Del uzdegimo ir voztuvu
chebra, viskas tvarkoje penketukas laksto kaip bitute =]

Lietuvos BMW Klubas https://forumai.bmw-klubas.lt/

[E28] Del uzdegimo ir voztuvu https://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=75&t=70123	Puslapis 1 iš 1

Autorius:	Lincas [ 21 Spa 2009, 18:08 ]
Pranešimo tema:	Re: [E28] Del uzdegimo ir voztuvu
Kas buvo ?

Autorius:	Maksiuk [ 22 Spa 2009, 23:34 ]
Pranešimo tema:	Re: [E28] Del uzdegimo ir voztuvu
buvo persokes pagrindinis dizras per danti

Autorius:	Supergreitis [ 23 Spa 2009, 12:09 ]
Pranešimo tema:	Re: [E28] Del uzdegimo ir voztuvu
gogy rašė: mazesnis suspaudimo laipsnis gaunasi, sunkiau salta varikli uzvest. kiek pamenu jei dirza perstatai per viena dangti, tai daug graziau variklis dirba. na bent pas mane toks pasitaikes variantas buvo, kad pagal zymes neatitiko suspaudimo laipsnis niekaip negali pasikeisti- cia variklio konstrukcinis dalykas- pasidomek labiua pries rasydamas! o kad netinka sustatyti viska pagal zymas tai nebent su senu issitampiusiu paskirstymo dirzu. i jei su nauju tai nebuna jokiu problemu- velenas juk kaisciuojasi, siurblys irgi (aisku paskui ji galima pasukti norint isstatyti reikiama uzdegimo kampa) velenukas turi zyma, arba jam yra spec raktas uzfiksuoti.

Autorius:	Jara_E-34 [ 02 Lap 2009, 00:44 ]
Pranešimo tema:	Re: [E28] Del uzdegimo ir voztuvu
Maksiuk,speju kaimynai busim daznai matau tavo E28 prie maximos,subaciaus gatvej

Autorius:	gogy [ 30 Gru 2009, 01:49 ]
Pranešimo tema:	Re: [E28] Del uzdegimo ir voztuvu
bachurs rašė: suspaudimo laipsnis niekaip negali pasikeisti- cia variklio konstrukcinis dalykas- pasidomek labiua pries rasydamas! o kad netinka sustatyti viska pagal zymas tai nebent su senu issitampiusiu paskirstymo dirzu. i jei su nauju tai nebuna jokiu problemu- velenas juk kaisciuojasi, siurblys irgi (aisku paskui ji galima pasukti norint isstatyti reikiama uzdegimo kampa) velenukas turi zyma, arba jam yra spec raktas uzfiksuoti. Galiu teigti, kad paskirstymo velenelio pasukimas 4 laipsniais nuo žymių, gali suspaudimo laipsni koreguoti ne mažiau 1,5 karto. Todėl BMW (in ne tik) inžinieriai ir sukūrė VANOS ir panašias sistemas. Suspaudimo laipsnis grubiai šnekant tai santykis kiek oras iš apatinio mirtino taško suspaudžiamas iki viršutinio mirt. taško. Tačiau, jei stūmoklis pradės kilti, kai dar vožtuvai pilnai neužsidarę, tai ir bus suspaudimo laipsnio sumažinimas.

Autorius:	Lincas [ 30 Gru 2009, 02:02 ]
Pranešimo tema:	Re: [E28] Del uzdegimo ir voztuvu
gogy rašė: Galiu teigti, kad paskirstymo velenelio pasukimas 4 laipsniais nuo žymių, gali suspaudimo laipsni koreguoti ne mažiau 1,5 karto. Todėl BMW (in ne tik) inžinieriai ir sukūrė VANOS ir panašias sistemas. Suspaudimo laipsnis grubiai šnekant tai santykis kiek oras iš apatinio mirtino taško suspaudžiamas iki viršutinio mirt. taško. Tačiau, jei stūmoklis pradės kilti, kai dar vožtuvai pilnai neužsidarę, tai ir bus suspaudimo laipsnio sumažinimas. Nesigincyk,suspaudimo laipsnis yra konstrukcinis dydis ir jis nekinta.Jei voztuvai neuzdaryti nebus kompresijos,bet ne daugiau.

Autorius:	Sarfankugelis [ 27 Vas 2010, 12:27 ]
Pranešimo tema:	Re: [E28] Del uzdegimo ir voztuvu
Norėjau paklaust po kiek laiko (metų) jau nerekomenduojama kurt variklio?

Puslapis 1 iš 1	Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/