Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1993
Variklis:4.0
Degalai:benzinas

Problema/klausimas:dirbant varikli ilga laika ant aukstu apsuku kartais pakala ant laisvu kompensatorius bet ne visi o kaip ir vienas atrodo. pravazevus ant nedidelio greicio dingsta.
kame beda galetu but ?
Ir kokius tepalus patartumet pilt?
masina ant sporto skirta.

per skysti tepalai ir / arba sudeveta pompa (nesukelia tepalo, ar istasko ji), arba per tirsti tepalai ir nespeja uzpumpuoti kompensatoriu. arba kaista motoras. aisku gali ir kompensatoriai buti pasideveje, bet kazkaip nera jie luztantys, ar bent nepastebejau. jau nevanosines plytos kompensatoriais nesiskundzia.
kas per tepalai supilti?

variklis nekaista.bet matai tik vienas kompensatorius visi kiti ne.tapalai sintetika bet firmos nepamenu.siulo db castrol 10w60 arba liquid moly 10w40 nezinau kurios supilt :}

na 10 salto klampumo sakyciau yra per didelis musu orams, jei nekeiti tepalu sezoniskai (2 kartus i metus).
tau svarbesnis dalykas yra po "w". jei sportui naudojama auto, tai reiktu 50, ar 60, nes 40 bus per mazai, vis tiek temperaturos ant max buna ir apsukos aukstos.
bet apie sporta nelabai ka paskaysiu, tai kiti pagelbes su info
o i kompensatoriu sakyciau kreipt demesio nereiktu labai. gal ir po tepalu keitimo prasiplaus jis, gal uzsikises yra ir neuzpumpuoja tepalu, ar pan.

nes noriu keist tepalus,ir nezinau i kokius.vieni sako castrol bet daug girdejau blogu atsiliepimu.o apie liquid moly geru tai nezinau ka pasirinkt :}

apie castrol paskutiniu metu geru atsiliepimu nelabai isgirsi
as kaip visada Mobil ikisiu (tepalais neprekiauju) sportui auto nenaudoju, bet iki red pasmaugiu retkarciais, tai kazkokiais garsais dar nesiskundziau. 5w40 sintetinius naudoju, tau sportui butu geresni 5w50, maziau sansu, kad istaskys siurblys tepalus sukelus aukstesnes apsukas ant pilnos temp.
uz castrol manau bus tikrai geriau, o del liquid nieko nezinau...

neste F1 5w50 dar siulo tokius.sako maziausiai kala kompensatoriai jai lb grezi auto :}

ziurek, kad zymejimai butu reikiami, bmw patvirtinti tepalai. apie zymejimu rasi info temoj apie tepalus.

tokio amziaus varikliui 10W40 manau pats tas. Jei labai grezi - tai ar taip ar taip greitu metu varikli užkalsi. Beje 93 metais tikrai nebuvo F1 ir kitu "siuolaikiniu" tepalu, tad manau tikrai nereikia isradineti dviracio ir leisti pinigu vejais pilant brangu tepala. Bet aisku automobilis kaip ir moteris - megta kai ja lepini, perki brangius aksesuarus ir darai staigmeneles... bet vitiek reikia drozti kiek ir kol gali...

ratus geriau pirk ne kaip F1, o tepalai ir ausinimas turi buti kaip priklauso.

bet kokio nesinori pilt :}

Jau i 540 tik jokiu 10w40. Jei kala kompensatoriai, tai faktas, kad bus arba alyva bloga, arba per skysta. Siaip sitie avrikliai praktiskai amzini, ir priziurimi kaip sakau simta metu tarnauja. Kad ir vaziuojama su juo apsukomis, tarnaut turi gerai, aisku jei neperlekiama lazdos. Tiems, kam patinka alyva pilti pagal tuometinius standartus, tai i E34 540 standartiskai ejo 20w50 , o pagal siuolaikinius standartus, rekomenduociau 5w50.