Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1991
Variklis:2.0 m50
Degalai:b/d

Problema/klausimas: Taigi, kaip suprantu pravaziavau be ausinimo skyscio. Per neapdairuma nepaziurejau kaip skyscio balansas ir po keliu savaiciu stovejimo uzsikuriau vaziuot siandien. Man siek tiek ji leisdavo, tad kogero isleido lemtinga kieki jo. Zodziu, viskas is pradziu buvo tvarkoj, palikau masina uzkurta 20 minuciu, gryzes isedau vaizuot ir pamaciau jog akumuliatoriaus lempute uzsidege, po to abs, vairo stiprintuvas dingo, pamaniau jog generatorius numire, tad uzgesines sviesas pradejau vaziuot, kad neuzgestu kol grysiu namo ir nepastebejau, kad temp. rodykle jau atsiremusi i maximuma. Vaziuojant ir duodant akseleracijos girdejosi bjaurus garsai is po kapoto, taciau ne pacio variklio, o kaip maniau generatoriaus ir pusiaukelej isvis nutilo. Gryzus ir uzgesinus varikli atidariau dankti, o ten prie radiatoriaus susidares didziulis spaudimas ir varo lauk antifryza. Na nesiryzau as to kamscio atsukinet. Paziurejau tepala, kaip ir normalus, nera tu baltu "varskiu", turiu omeny kai tepalas su ausinimo skysciu susimaiso. Ar gali but jog galva dar gyva? ta prasme, gal tik radiatorius prakiuro ir panasei? Ir ar gali but kaip nors susije generatoriaus mirtis ir si problema su temperatura? na esu desperadiskoj situacijoj, gal turit kas kokiu ideju kas cia nutiko? ar verta cia tvarkyt dar? esu pasiryzes jau uz 1000lt atiduot ji, jai dar kas paimtu..ačiū

Supilk antifryzo kiek priklauso ir ziurek kas darysis..

Tau paprasciausiai truko dirzas sukantis generatoriu, vandens pompa ir ir vairo stiprintivo siurbli. Uzsidek dirza, susipilk skyscius, nusiorink gerai ir tikekis kad nieko nenutiko.

greičiausiai bus strigus vandens pompa, dėl to ir trūko diržas. rekomenduotina iškart ją pasikeist, nėra labai brangus ir sudėtingas dalykas.

ir finale, dar tikriausiai ir radiatorius prakiuro, nors nebūtinai.

lemputes isduoda cia kaip draugas vienas, sako nekrauna, kaista ir keistas garsas. sakau dirzas yra - ne, nuveziau dirza ir problema dingo (nebuvo uzkaites pilnai motoras, skystis neisbego)
taip kad ir cia taip pat bus. kad uzkaito, tai dar gal nieko. na bent nepavaziaves nesuzinosi. priemaisu nevisada ir buna, o ir ne is karto gali pasirodyt. vat jei nebutum vaziaves, tai zinoma butu maziau sansu, kad pridirbai, bet kai pavaziavai, jau tikimybe tikrai didesne...

Ausinimo skystyje priemaisu gali nebuti, bet ziurek, kad tepalas skystet nepradedu. Cia del viso pikto.

paklausiu ir as. siandien isejus ir uzkurus masina pajauciau kad beveik neveikia vairo stiprintuvas. dirbant ant laisvu truputi pasisuka ir stop. paskui pastebejau,kad pasukinejus vaira uzsidega krovimo lempute. dirzas vietoj. ir girdisi toks nemalinus tarskejimas is variklio priekio. yra kokiu nors ideju,gal kas buvo su tuo susidures? skyscio yra norma. po masina balu nera.

o tai dirzas neprasisuka? temp nekyla?
gali buti, kad kas nors ir klynija. koks generatoriaus guolis, jei toks yra, ar pan.
nors pirma reiktu krovima pasimatuoti, jei dirzas neprasisuka.

nekyla lyg ir,nors netoli vaziavau. blin nesiseka man su tais bmw :d zmonai nupirkau ir antra diena jau geriai visokie prasidejo jau vakar buvo toks garsas is po kapoto kaip kad trintusi kazkas kazkur ar siektu. o siandien visai grazu...

Stirpintuvo pompa?
Generatorius?
Gal čia tiesiog dvi atskiros bėdos.

skyvas pagrindinis gali buti, guma issinesioja

buvo ir man tas pats,pasikeiciau generatoriaus skyva ir viskas ok.

sveiki kad nekurt naujos temos norejau paklaust ar skiriasi radijatoriai nuo automatines greiciu dezes ir mehanines? nes ten lygtais tepalus dezes ausina

skiriasi.