Lietuvos BMW Klubas

is pradziu istorijos: sutruko auksto spaudimo slanga E34 ta kur is tepalo filtro i motora, tai as jas paemiau ir padariau naujas nes parduotuvese niekur tokiu kaip ir nerandu pirkti. per tuos didziuosius salcius pastovejo masina lauke ir suplyso viena is tu naujuju slangu, tada pasikeiciau is sroto nusipirkes, dabar praita savaitgali vel masina pastovejo lauke pora paru ir vel suplyso antra nauja slanga, o ta is sroto nupirkta irgi jau ant ribos... manau tuoj mirs! ;[ tai dabar kas cia per bedos gali buti kad tos slangos trukineja? ar tepalo filtras ar pats tepalas ar siurblys tepalo...? gal tepalas sustingsta kaskiek prie salciu tokiu... nors pyliau servise ir niekas juo nesiskundzia,
ir kur gauti normalias tas slangas? gal buna jos krastoi pirkti???

dar vienas klausimas gal sita problema issisprestu susipylus sintetini tepala? jis kiek zinau visai nestingsta ir spaudimas del to turetu ten sumazeti...

Tai tau tos slangos plysta masinai stovint?

ne stovint bet tik kai uzkuriu salta po pastovejimo lauke

kazakas su tepalo cirkuliacija bus. greiciausiai per salcius kazkur uzstingsta tepalas susidaro didelis spaudimas ir boom. pirmiausia pasikeisk filtra ir tepalus. jei nepades tada jau kazkur kitur bus bedos. gal kur uzsikise ne slangos o paciam variklyje kur tepalas ten i tas slangas ateina

o tai gal reikia plauti motora pries tepalus keiciant? ir kaip tas daroma?

o cia gera mintis. gerai butu ir praplaut. o del praplovimo tai nuvaziuosi i auto daliu parduotuve nusipirksi to skysciuo su kurio plauna o ten jau paaiskins kaip juo naudotis siaip tai kiek zinau ispili tepala ipili ta skysti uzkuri kazkiek padirba uzgesini ir isleidi. tik kad po praplovimo girdejau buna atsiranda salutiniu efektu pradeda ilgiau kompensatoriai cakset ir t.t.

o kaip del slangu? is kur jas gauti ar krastoi buna gal naujos??? butu patikimiausia

Viena kart ir as praploviau varikli priesh pakeisdamas tepala. To pasekoje po poros dienu prasidejo kalimai. Prasuko indekla,teko keist varikli. O variklis buvo 2.4d. Tai dabar gal jau nebeplausiu niekad variklio.
O del slangu plysimo tai nezinau,gal kas uzsikimse ir slegis per didelis susidaro. Niekad negirdejau kad kam taip slangos plyshtu.

Tepalo filtro korpuso apačioje yra redukcinis vožtuvas, reikėtų jį pažiūrėti, gali buti užsikirtęs.

Aš manau neturėtų būti kažkas užsikimšią tepalo sistemoje, nes variklis būtų jau užkalias. Gal tiesio šlangos iš šroto irgi tokio pačio stovio, kaip ir tavosios.Kaip turėjau E34 tos šlangos buvo pradėją leisti tepalą pro tas vietas kur užvalcuoti antgaliai. Susiradau firmą kuri remontuoje aukšto saudimo šlangas, tai jie ant maniškių antgalių užvalcavo naujas šlangas ir baigėsi bėdos.

Plaut tikrai nerekomenduoju... problema per tirshtas tepalas ir , tai kad gali buti problema tepalo siurbliuke, kur stovi slegio reguliavimo vozhtuvelis, gali jis buti uzhstriges ir del didelio slegio pas tave viska ten plesho...

plz pasakyk kur tas slangas tvarko...

Marijampolėje, Sasnavos g., 74 kur buvusi bazė.
Bet bandyk gal ka nors rasi ir Kaune, čia sritis žemės ūkio technikos hidraulinės žarnos.

radau Kaune hansa flex firma... jie dirba neblogai kiek girdejas, dabar ir pats ishmeginsiu nes padare slanga jau...

siaip kai nusiperku masina ir keiciu tepala tai visada praplaunu motora dar nebuvo kad prasuktu indekla
yra 2 variantai plovikliu vienus pili i tepala ir leidi padirbt laisvom apsukom 10-15min kitas variantas isleidi trepala sena ir supili 5 litrus to ploviklio toliau procedura ta pati ir tada jau keiti i naujus tepalus