Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1989
Variklis:2.0
Degalai:benzinas-dujos

Problema/klausimas: uzsikuriu, vaziuoju - pries sankryza ismetu laisva begi ir apsukos nukrinta iki 500 ir laikosi. Kai tik masina sustoja, po keliu sekundziu apsukos pakyla iki 700 (tiek visada pas mane budavo). Sitaip tesiasi jau kelias savaites, vazineju nemazai ir visada tas pats. Kas galetu buti?

Hmz, pas mane tas pats, nors pas mane dyzelinas, siaip dar pats neissiaikinau kas cia negerai ,taciau kazkodel tai priskyriau prie apsuku sokynejimo. Beto kai apsukos stojant nukrinta iki 500 ,neprigesta nei elektronika, nei ka, ta prasme viskas ir toliau veikia sklandziai stojimo momentu.

prikolas
ir man tas pats buna
ikali laisva riededamas ir ziuri kad apsukos nukrite buna ant 500, isiminu sankaba ir vel atleidziu ir pasitaiso
nevisada taip buna, bet pasitaiko

o man tai vapse jei laisvu begiu dar suki i kaire puse jei nepaspausi akseleratoriaus uzgesta variklis o idesine ne,be to nuo 80km/h irgi taip nukrenta apsukos jei daugiau nei 100 tai laisvai riedant irgi uzgesta,taip pat nzn kdl

Laisvos eigos voztuvas,oro srauto matuokle,dar kelios bedas gal but.

o dyzeli tokie dalykai yra?

pas mane tik stipriai stbadant nukrenta apsukos koki ~70aps.,poto greit atsistato...siaip staigiai stabdant ir kuro suvartojimas dideja,cia pagal OBC parodymus;) tad viskas kazkaip yra surista

o pas mane kazkaip idomiai kad kai rieda masina ar stabdai ar nestabdai apie 1k apsuku laikosi o kai visai sustoji tada po kokiu 5 sekundziu nukrenta iki 600

itariu stabdziu stiprintuvo pusle, gali buti kad vakuma praleidzia.

Pasmane panasi beda yra. isemus akumuleturi(buvo priezasciu isimti)ir pajungus ji vel man pradejo nebelaikyti apsuku normaliu vaziuojant atleidus gazas nukrenta iki 500 apsuku o kartais net uzgesdavo nuvariau i degnostika man ten padare sake kad ten programa issimususi ar kas kas nu zodziu ten paprogramavo na vazinejau pora savaiciu normaliai vazinejau siandiena man vel pradejo taip pat darytis o veliau vel normaliai nesuprantu kame cia reikalas gal kas nors galetu paaiskinti kas galetu buti nes nesinori vel diagnostikos daryti jai vel tas pas bus....

Tj taip ir turetu buti, tik truputi perdaug nukrenta pas tave, gerai kada nukrenta iki 700 800.
Pabandyk LEV prasiplaut.

jo matau kad truputi per daug nukrenta nes taip negraziai dirba masina, pulsuoja truputi apsukos butu koki 800 pats tas

kas liecia pirma posta, tai cia gali buti del srauto matuokles, papildomai traukiamo oro, arba LEV. realiausios priezastys.

Kas idomiausia, kad atjungus akumuliatoriu sitas dalykas prasideda. O keliu savaiciu vazinejimo viskas atsistato.

Kompas is naujo renka duomenis is visu davikliu ir persiprogramuoja.