Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti [E34]
Pagaminimo metai:1994
Variklis:2.5
Degalai:Benzinas

Problema/klausimas: Negaliu užvesti auto. Jau nebe pirmas kartas. Pirmas buvo kai užpustė Kauną...atsikasiau vedu - griebė ir viskas. Suk nesukęs negriebia. Po kelių dienų pajungėm nuo kito auto ( kadangi mirė akumas) po ilgų sukimu užsivedė.
Pavažinėjau mėnesį - jokių problemų, bet tik atšalo rimčiau oras - viskas ( sekamdienį neužvedžiau). Pradžioj kabina ( tarytum vestusi), o paskui viskas...Na galvoju palauksiu kol atšils...Šiandien idedu jau pakrauta akumą ir visiškai nieko, net negriebia....kame šaknys?

kuru smirda vedant?

Niekuom nesmirda...blemba na neišmanu aš apie auto + negana to BMW...ir nemoku pats ieškoti kur kas ten ateina ar neateina. Turbūt vėl reikės kviesti meistrą kuris pajungs papildomai prie savo akumo ir užves po ilgų kankinimų ( kaip buvo prieš mėnesį) ir paims babkes nieko nesutvarkęs

na jei suka starteri, tai siurbliukas (ar suzyzia kai degima duodi?), arba keleta davikliu butu gerai diagnostika pasidaryti

pabandyk y bambali ipilt benzino ir ikist po kapotu kur tos slangutes permatomos ikist ta slangute jai uzsikurs tada siurblys gatavas greiciausiai. o gal benzina istrauke kas?

jei visiskai nieko, tai gal akumas visiskai mires, arba starteris pasibaiges.

gali buti veleno padeties daviklis, jeigu jis mire, tai starteriu neuzvesi, bet ant buksyro galima uztempti, tad pabandyk truktelti.

Starteris suka normaliai, benzino yra apie 40ltr, ( akumą pakroviau), na reikės kažką savaitgalį daryt, nes darbo metu neturiu kada( + diena trumpa ir greit temsta)...dabar tenka naudotis miesto tarnsportu. Man tik viena įdomu , kodėl prasideda nesąmonės prie šalčio... bet dabar juk nebešalta , bet vistiek nesiveda. Man atrodo, kad be profo pagalbos nieko gero nebus

vat su davikliais ir buna dazniausiai, kad pradeda nesivest kai orai atsala (+10 ir zemyn).
jei vedant kuru nesmirda, bet siurbliukas suzyzia davus degima, tada sakyciau alkuninio daviklis, arba kompas. kaip jau sake, pamegink uztempti, ar pastumti, nes del alkuninio daviklio nesunkiai uzsiveda taip (dazniausiai). na ir diagnostika butu gerai, jei parodys is karto, tada klausimu nekils
ai jo. pamegink issimt kompa ir paziurek, ar nera degesiu kvapo nuo jo. turbut ne tai, bet greitas patikrinimas

Aišku vilk į autoservisą yra paprasčiausia ( bet tai ir kiti pinigai) Susitariau ryt žada toks meistriukas atvaryt ir pažiūrėt....gal ras bėda, jei ne vilkt į kokią šaraškino kontorą ir pasiruošt pakratyt piniginę

as tau galiu pasakyti, kad jis atejes nieko nepasakys daugiau nei mes cia per atstuma
sakau, jei starteri lengvai suka, kuru vedant nesmirda, o siurbliukas suzyzia degima davus, tai vesk diagnostikai...
galimos bedos: kompas, kompo rele, alkuninio daviklis, velenelio daviklis, saugikliai.
jei kuru smirda, tada kitos bedos.

normali diagnostika tau ~50 LTL kainuos. gali meginti keisti alkuninio davikli, ten darbo ~1val, jei nebus prikepes (tada iki 5 val nusitesti viskas ) jis naudotas ~60 LTL, o galimybe, kad jis kaltas turbut ~50%

Tai kur tas siurbliukas turi suzysti...nieko aš negirdžiu

tiesa seniai tokios kainos buvo, kad diagnostika tik 50lt ...dabar nuo 70 iki 100lt

E36 po sedyne galine, tik pasukus rakteli (bet nevedant) suzyzia siurbliukas sekundei-dviem. jei negirdi, tada gali buti, kad ir siurbliukas mire nuemus galine sedyne, keleivio pusej (bent E36) bus plude su siurbliuku, tai gali duoti 12V siurbliukui nuo akumo ir paziureti, ar veikia jis. dar gali buti ir siurbliuko rele jei siurbliukas nesuveikia davus degima, o davus tiesiai nuo akumo dirba.

nuimk slangute nuo siurbliuko ir ijunk degima turi kuras isbekt, jai isbeks siurblys geras