Lietuvos BMW Klubas

Beda tokia, kad paspaudus saltukui ir ilgiau (apie para) pastovejus masinai, nenori uzsivesti. Labai sunkiai uzgriebia. Uzvedus dirba ne visi cilindrai. Kiek pasilus masinai isidirba visi cilindrai. Vaziuojant dingsta trauka. Ismetus ant laisvo dirba, bet netolygiai (sokinėja apsukos). Pergazavus kuriam laikui susitvarko. Nuvariau ant kompo. Ten mete klaida su lambda zondu. Meistro teigimu, lambda zondas gyvas. Pakeistas ir kuro filtras, kuro siurblys tvarkytas pries metus, taciau rezultatu nera....
Toks jausmas, kad kazkur kazkas kemsasi, bet tiksliai nezinau kas.

Pabreziu, kad tik ilgiau pastovejusi sunkiai kuriasi ir nedirba visi cilindrai.

Pas mane E 34 90'm 2,5l benzinas "plyta". Bukit zmones patarkit kas gali but...

o zvakes normalios? nes siaip kiek zinau tai "plytos" labai jautrios del zvakiu, taip kad jei zvakes jau atitarnavusios gali buti tokiu dalyku. mano kaip neprofesionalo nuomone...

Zvakes geros

Dar yra laidai,babinos reikia ir jų nepamiršt.

panasu i liambda.gal meistras klysta...pabandyk srote susirasti liambda,susitark,kad galetum grazinti.pakeites ziurek,gal tiks sis variantas.

Babinos pries metus buvo visos pakeistos. Nu nebent kuri vel pradejo durniuot.
Laidus dar reikes patikrint....

Esu turejias tokia beda su automobiliu, bet tai nebuvo BMW. Nenoriu varazhyt, bet pasitikrink zhvakiu laidus, jie labai daug ytakos turi visam tam reikalui. Esu mates "kaledines eglutes" efekta po kapotu kai permushineja laidai. Pakeitus juos, viskas susitvarke kaip nauja mashiniuka nusipirkus:)

Kai laidas buvo kupui pramuštas tai irgi važiuot nėjo.Ant laisvų cilindras nedirbo,o važiuojant tai ar spausi gazą ar ne vistiek tas pats tik parpia ir tiek.Teko užsisakyt komplektą laidukų TESLA firmos ėmiau tai 264 pinigų kainavo.

Na man irgi buvo taip pat trukciojo benzu smirdejo ir t.t.
Buvau garantuotas kad zvakes geros (nes buvo servyze keistos pries 5-10 tkm) na ir as laidus tikrinau, oro srauto matuokle itarinejau, LEV ir t.t. pravargau viska iskeitaliojau viska, dekui draugam kurie pagelbejo su keitaliojimais, ir galu gale issukau zvakes , o ten is 6 jau dvi mirusios (juodos tos dvi apejusios visokiu s.... zvakes - BERU firmos buvo) pakeiciau visas i NGK jau 20 tkm ir jokiu bedu, ir nebetrukcioja ir t.t.

Siaip pas meistru nuvaziaves klausiau kas gali buti kad isibegejant trukcioja, ant laisvu blogai dirba, ir toks jausmas kad perpila benzo - nesudega benzas (nes pas ju eiles po 2 savaites, o tiek vazinet su trukciojancia nervai nelaiko tai ir pats tada buvau pradejas paieskas) tai ju atsakymas buvo - uzdegimo sistema, babinos, laidai, zvakes. (maziau tiketina oro srauto matuokle na gal dar LEV)

Siaip pas "plyta" kaip po tokiu aukstos itampos laidu nera...

Kaip nėr laidų,o tai kas ten tada.

Ant zhvakes per trumpa pipke/laida ishkart maunasi babina... tas laidas gal kokiu 8 cm ilgio...

Tai vistiek laidas.Pas mane biški kitaip nuo babinos eina laidas su pypke į žvakes ir laidas gana ilgas.

Taip ten laidai, bet tuose laiduose aukstos itampos nera... As taip galvoju

Ziurek zvakes ir babinas. Jei zvakes paprastos jos turi buti keiciamos kas kiekviena inspection, apytikriai kas 30k km. Dar pasitikrink cilindru galvutes dangtelio tarpine. Gana dazna problema, tarpine sukieteja ir pradeda leisti tepala. Jo prieina i zvakiu sulinius ir tai gali buti problemos priezastis. Gali buti pramustos babinos, taip pat ju pypkes.