Lietuvos BMW Klubas

sveiki,iskilo klausimas.E34,'96,525i touring,pasiekus 100-110km/h greiti atsiranda drebejimas.su ratais viskas tvarkoje,pakaba ideali,kardanas tvarkoje,pagalves sveikos.vaziuojant didesniu drebas dingsta.???

As kai su MB vaziuoju 100-110 km/val atsiranda tas pats drebejimas. Tikriausiai ratai - reikia patiems ziuret balansavima, nes apipisa. Be to del mesos ant padangu gali atsirast toks [CENZŪRA]...

ratai nauji.balansa dariau gal 5 servisuose

nzn, man tas pats buvo. issibalansaves ratas buvo. bet jei sakai 5 kartus jau dares....nzn nzn

sakau pats paziurek balansavimo eiga... labai didele tikimybe

ziurejau,viska rodo ok.tas drebas toks labai keistas,vairas nedreba,sedintis gale jo nejaucia.pries 2metus '93 520i buvo tokia pat beda,puse auto perrinkau(labai erzina),bet toki ir pardaviau.

gal dauztas buvo. Cia jau patart negaliu

zinok tau ne vienam tokia problema.
man tas drebejimas atsiranda prie kokiu 80-90, bet kartais buna stiprus o kartais vos jauciamas. pasikeiti ratus i vasarinius subalansavus ir dingsta beveik visai, pries ziema vel atsiranda.
o gal pas tave ant padangos tiesiog kiausinis jau yra? ratas ovalo formos ir vaziuojant pradeda sokinet truputi?

pats is germany parsiveziau,moteriske ant auksto bordiuro uzlipus buvu.bagazines dangti pakeiciau ir viskas.

kokia ratlankiu centrine skyle? E34 turi buti 72,5mm, jei pas taviskius didesne, dek centruojanciuosius ziedus. taciau jei skyle 72,5, ratlankiai nauji, su padangom gerai isbalansuoti, vaziuokle tvarkinga, tada mistika, cia mano zinios baigiasi.

buvau uzdejes kitus ratus-tas pats.bet kaip sakai-buna stiprus,kartais vos jauciamas.

ratai buvo E39(su ziedais),dabar skardiniai nauji E34

brolis turi E32 '92 panasios bedos... viska ka imanoma pakeisti jau pakeite, vibracija siokia tokia vistiek lieka. ratai is tikruju gali padeti, tiesiog kai kurios vietose buna blogai atsistoja, nors ratai ir geri (na pvz nuo mano auto uzdejom ratus visai kita situacija pasidare, nors 100% vistiek neisnyko...) dar viena varianta broliui siule tikrinti, tai ratu guolius, ir siaip jie gali buti viskas ok, bet truputi tureti laisvuma i sonus, sako delto irgi gali buti vibracija. o siaip dauguma meistru sako kad auto buvus dauzta ir geometrija ne idealiai isvesta, nors padangu neryja ir visa kita lyg ir ok. sorry jei per daug prirasiau...

jeigu auto butu buvusi dauzta,nesukciau niekam galvos(galo stuktelejimas itakos manau,neturi).kodel drebas jauciamas butent tuo greiciu?apsukos nesvarbu,nes 3,4,5 pavaromis tas pats.

o kaip tu gali buti 100% tikras kad tik galas buvo dauztas? juk auto pirkai ne taip senai ir tikrai ne pirmas jos naudotojas esi... o tai gal vaziuokle kur nors dauzta tada buvo, na kad ir pvz kokia sake lenkta ar kazkas panasaus, kas ne taip akivaizdziai matoma. jei viskas viskas 100% tvarkoje bandyk su ratais pazaisti, ta prasme sukeisti juos vietomis.

meistrai(tipo)visko pripasakojo.galu gale pasiule nekreipt demesio.kaune keletas rimtu servisu,kai nerado bedos,pareiske,kad tai nenauja auto ir ko as is jos noriu.kai pasakiau,kad tepalus ar amortika galiu pats pasikeist,o dabar reikia pagalbos,parode duris...

ratus keiciau ir perkeiciau.atvirai sakant,pirkau pardavimui.bet yra visi popieriai,reali rida,auto tikrai islaikytas,todel nusprendziau pasilikti.ps.is kur zinai,kad pirkau neseniai?