Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E34, 540 automatas
Pagaminimo metai: 1994
Variklis:
Degalai: benzinas

Problema/klausimas: Sveiki, turiu problema, gal kuriam taip buvo nutike, ar zino kam taip buvo ir kur ieskojot problemos. dirba tik puse 540 (automatas) 94m V8 variklio, vaziavau viskas buvo gerai, tik staiga vienoj sankrizoj dingo trauka, pradejo dirbt kaip dizeliukas, namuose issiaiskinau kad nedirba vienos puses visi keturi cilindrai, atjungus nuo babinu laidus vienoj busej variklio darbas nesuprasteja, o atjungus nors viena babinos laida kitoj pusej is kart dar prasciau dirbt ir purtitis pradeda. Kur man ieskoti problemos, kas nuo kur srove ateina i babinas, gal yra kokie saugikliai ar t.t dekui uz visakeriopa info.

Linkes manyti kad holo daviklis bet cia tik speliones

o kurioj jis vietoje buna? man tinka visi variantai kuriuos galiu patikrinti

pasitikrink ar LZ dirba. su testeriu gali pamatuoti ar vaiksto itampa panasiai nuo 0,1 iki 1volto. tarp juodo laido ir pilko LZ fiskeje po auto

LZ manau visai neprieko, cia kazkas su itampos laidais, babinom, gal paciu kompu...

holo daviklis siaip atsako uz zvakiu darba t.y. kada joms sudirbt, bet kaip buvo nusprogus pas mane tai net uzkurt neleido. o randasi v. bloke is tos puses kur spriekinis stiklas

gal netycia radai ka nors susijusi su gedimu?

Tai va kad nieko dar neradau kas yra, issiaiskinau tik tai kad ne babinos, nes jas pakeiciau, ir yra taip kai atjungi akumuliatoriu, viskas pasitaiso viskas gerai buna, bet tik pravaziavus kokius 50-80km vel tas pats pradeda nedirbti keli cilindrai., kame saknys, sakau gal koks kompas gali streikuot?

LZ pabandyk atjungt

benzininiu varikliu kompas pagal oro srauto (ar oro mases matuokli) ir veleno apsuku davikli nusprendzia kada uzdegti misini siulyciau visu pirma pasitikrinti tuos dalykus....
poto reiktu diagnoses kad lengviau butu rasti... tikrini kuro padavima,jai slegis neuztenkamas,nepurskia,jai nepurskia kam meginti uzdegti "kompas juk nedurnas"
tikrink veleno pozicijos davikli,aisku jai tokiu metu jis buvo dedamas,tikrink detonacijos davikli,jai neveikia cilindrai vairuotojo puseje,tikrink visas vakumines slangutes....
eisku gali ilgai tikrinti,nepagailek keliolikos litu ir pasidaryk diagnose,patikek sutaupysi daug laiko daug litu,ir visu daugiausia nervu.... sekmes....

visiskai sutinki su kolega VAMPYRU,greiciausiai bus vienas is davikliu numires.diagnostika greiciausias ir pigiausias budas bus.o spelioti ir kaitalioti viska is eiles uzims daug laiko ir lesu.padarai diagnostika ir bedos baigiasi,o davikli galesi ir pats pasiukeist jai taupai litus

Na pasiulymai geri, bet didziausias klausimas, jei daviklis koks neveikia, tai ir visad neveiktu, o dabar atjungi akuma tai vel kaip ledas dirba be priekaistu, bet tik pravaziuoju 80km ir vel tas pats, ir vel akuma atjungiu ir tam kartui vel gerai.

sveiki. kaip sakot diagnostika pigiausias variantas? kartais buna nelabai pigu. stai nuvariau i diagnostika krastoje, ir nieko nepasake. kompe klaidas istryne bet jos itakos neturejo variklio darbui. o variklis kaip dirbo taip ir dirba blogai (t.y. viena puse v8 variklio nedirba gerai) pasiule keisti zvakes poto, babinas ir tt. ta pasakyti ir as pats moku... bet vistiek sutinku su kolegomis kad visu pirma pasidaryk diagnostika.