| Lietuvos BMW Klubas https://forumai.bmw-klubas.lt/ |
|
| [E34] Laisvos apsukos / krenta paeiliui M50 https://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=61&t=5496 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | aliocha [ 14 Gru 2005, 00:58 ] |
| Pranešimo tema: | [E34] Laisvos apsukos / krenta paeiliui M50 |
žodžiu važiuojant, kai variklis jau būna šiltas, įmeti neutralią pavarą, tai apsukos dar kurį laiką būna ties 1000 ir tik po kažkiek laiko nukrenta iki 700. ar čia normalu? |
|
| Autorius: | martynasg [ 14 Gru 2005, 09:34 ] |
| Pranešimo tema: | Re: dėl apsukų |
Priklauso kaip ilgai laikosi ant 1k rpm, bet siaip tai viskas normoj. |
|
| Autorius: | aliocha [ 14 Gru 2005, 18:30 ] |
| Pranešimo tema: | Re: dėl apsukų |
nu kokias 4 sekundes |
|
| Autorius: | Sauberis [ 14 Gru 2005, 18:57 ] |
| Pranešimo tema: | |
Siurblis ne is karto atsijungia. Pas mane vaziuojant begiu ir nuemus koja nuo pedalo - pora sekundziu vaziuoja, o po to staigiai atsijungia. Netralke ijungus irgi kazkoki laiko tarpa laikosi. |
|
| Autorius: | NRX [ 14 Gru 2005, 19:03 ] |
| Pranešimo tema: | |
Jo pas mane ir vaziuojant jei ismeti begi dar kuri laika laikosi didesnes apsukos ir tik po kazkiek laiko nukrenta iki normalaus lygio.Cia labai blogai ? kaip turejau kita masina audi tai taip nebudavo,tad truputi nejauku kad kas nepasidarytu rimciau |
|
| Autorius: | Hellscream [ 14 Gru 2005, 22:20 ] |
| Pranešimo tema: | |
Kad 4 sekundes laikosi ant 1000 tai cia tikrai ne problema. Siaip gali kazkiek strigt laisvu apsuku voztuvas, bet 4 sekundes tai menkniekis. Pas mane praeita vasara budavo kai imeti laisva, tai laikosi ant 1100 ir pamazu, labai letai leidziasi iki normaliu ~700. Bet tai uztrukdavo kur kas ilgiau nei 4 sekundes. Dabar viskas savaime praejo, net nereikejo kist nagu... O kaip su liambda zondu? Gal issprendei ta beda? |
|
| Autorius: | aliocha [ 15 Gru 2005, 01:12 ] |
| Pranešimo tema: | |
nu šiandien dar pažiūrėjau, tai biškį daugiau negu 4 sek. Ir taip pat kaip ir tau po truputį nusileidžia iki 700. o kiek kainuotų išspręsti problemą su laisvų apsukų vožtuvu? jo, nuresetinau kompą ( tiklsliau akumą buvau atjungęs ), tai dabar lyg ir susitvarkė, nebedreba taip. 
|
|
| Autorius: | Hellscream [ 15 Gru 2005, 23:45 ] |
| Pranešimo tema: | |
Cituoti: o kiek kainuotų išspręsti problemą su laisvų apsukų vožtuvu?
Na, negaliu atsakyt, nes nebuvau susidures. Man savaime praejo. Siaip nemanau, kad tas kenkia varikliui ar dar ka... |
|
| Autorius: | DonceBMW [ 16 Gru 2005, 12:52 ] |
| Pranešimo tema: | |
A va tox klausimas is mano puses, pas mane isvis apsukos ant laisvo laikos ant mazdaug 900-850, seip man rodos kad cia bisky daugoka. seip jei nukrenta iki 700 jau pradeda biskutuka drebet variklius. Tai cia norm tie 900 ar per daug? kai saltas variklis tai isvis apie 1000 buna... |
|
| Autorius: | kitasxxx [ 16 Gru 2005, 13:46 ] |
| Pranešimo tema: | |
siaip viskas normalu  kazkur turi buti apie 850+-50 taip kad telpa i tas ribas...
|
|
| Autorius: | Hellscream [ 16 Gru 2005, 15:46 ] |
| Pranešimo tema: | |
Kai variklis saltas tai ir turetu but kazkiek daugiau. |
|
| Autorius: | Sauberis [ 16 Gru 2005, 15:49 ] |
| Pranešimo tema: | |
Kai salnos buvo, maniske pakeldavo iki 1100 ir silant mazindavo iki 750. O siaip visada uzvedant meta i virsu - kazkur 1000 ir mazina iki 750. Karta kai salta buvo man uzmete iki 1500 ir greitai nuleido iki 1000. Po to letai iki 750. savi kaprizai.. 
|
|
| Autorius: | kitasxxx [ 16 Gru 2005, 15:52 ] |
| Pranešimo tema: | |
nekaprixzai o taip vadinamas automatinis pacosas... jis yra pas ipurskimus ir reguoja i temperaturiny davikly toky melyna na nes jai saltatam varikliui butu normalios apsukos tai jis paprasciausiai uzgestu.. tai suprantama vien del to kad variklis saltas tepalas siek tiek tirstesnis... varikliui sunkiau dirbti todel pakelemos apsukos kad inercija didesne butu ir jis negestu.. sylant varikliui jos automatiskai mazeja nuo temperaturinio daviklio parodymu
|
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|