Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1989
Variklis:m20b25
Degalai:bendzinas

Problema/klausimas: Sveiki forumieciai.. Susiduriau su broblema,kurios jau menuo niekaip negaliu isspresti. Rytais masina uzvedus apsukos ant laisvu 1500aps/min. Vaziuoti normaliai neimanoma..apsukas uzlaiko..vietoj pagazavus apsukos leidziasi leciau nei turetu.Varikliui pasilus..apsukos aprimsta,bet vistiek didokos..900-1100aps/min. LEV ploviau ir keiciau..droselio sklendes davikli keiciau..oro srauto matuokle irgi keiciau..ECU taipogi..jokio pagerejimo.. Oro nesiurbia..tikrinau.. Diagnostika nieko nerodo.. Gal yra dar koks daviklis,kuri galeciau patikrinti ar kas turi ideju?
Trauka nepasikeitusi..

Pas mane panasi problema. Praploviau LEV'a- apsukos sukilo 1200-1800. Ploviau su benzu kaip patare "srote", galvojau jog is voztuvo einantys benzo garai sukelia apsukas, bet pavaziavus, pagazavus, pasilus varikliui apsukos dar labiau sukyla. Atjungus LEV'a jauciasi nedidelis apsuku nukritimas ir vel apsukos sukyla iki tokio pat lygio. Kaip ispresti problema? Kaip galima patikrinti sistemos sandaruma?

su M50 man po remonto kai taip buvo tai paprasciausiai atleidau troselio itempima neieskokit taip giliai. duodu 99% tikimybe kad problema bus labai lengvai sprendziama

Buvai teisus pabandziau pazaisti su apsuku reguliavimu, sumazinau apsukas kiek leido varztelis, apsistojo ties 1000-1100, pabandziau pavaziuot, kelis kartus "uzgreziau" ir prie sekancios sankryzos uzgeso variklis. Uzvedus apsuku nelaike, atstaciau apsuku varzteli i pradine padeti ir viskas pradejo veikti idealiai. Atjungus voztuva apsukos sukyla kaip ir anksciau. Gal "uzgrezus" iki redline'o LEV'as gauna didesne itampa ar kazka tokio? Idomu kodel iskart praplovus nepradejo veikt tvarkingai, bet tik gerai pagazavus...