Lietuvos BMW Klubas

kas tai per detale Nr. 1? pro joje esancia skylute apcioje truputi varva tepalas, itariu, kad membranai krantai. ar taip turi buti? paaiskinkit, kaip istikro yra. Dekui!

pala, pamirsau pazymeti detale.

Cia ta detale.

neturi ten niekas eiti, slegi prarandi pro ja!!!

i sita balvanke jungiasi slangute tokia. ji kazka turi bendo su katalizatoriumi (taip mano variklistas sake). pas mane ji irgi nepajungta...

cia voztuvas, nieko bendro neturi su katalizatoriumi, jis atidaro sklende saltam varikliui , ismetamosios dujos patenka i isiurbimo kolektoriu taip susildydamos pakankamai motora, ir tuoj pat uzsidaro, o jeigu ten leidzia tepala tai membranai pzd

O is kur ten tas tepalas? Man atrodo toje slanguteje tai vakumas, o ne tepalas.

na, jeigu ir be jo variklis gali dirbti, tai tada nieko baisaus, tik vat kur beda, is to voztuvo tepaliukas po truputi varva ant generatoriaus. gali sugadinti ji. itariu, kad teks ji pakeisti. tik klausimas, kiek jis galetu kastuoti. kaip manot?

Nieko keisti nereikia,paprasciausiai uzsandarink per kur lasa.Jis visvien pas tave neveikiantis.Uzmauk slangute ir galiuka uzspausk O tepalas ten is isiurbimo kolektoriaus varva.Na o jei domina kaina,tai tik 565lt

O jei is kolektoriaus tepalas verva, tai manau jau turbina ji siek tiek spjauna. Jei pro ja nespjautu tai ir nevarvetu juk. Ar as klystu?

taip tai turbinos pozymis, bet gali buti ir kitu atveju, ta detale nusipirkti gali is bet kokio zmogelio kuris paleido savaja tacka ant daliu, o siaip tai uzsisandarink kaip nors ir bus ramu

Sveiki,
gal kas ysivaizduojat kiek gali kainuoti ta dalis mazdaug ir kaip ji tixliai wadinasi? ta kur su rodykle fotkei
dekui uz info

Taigi truputi aukščiau daktaras Zoidbergas parašė pavadinimą.Tokią detalę kieme pas žmogu ir dykai gali gauti.Nereikalinga ji praktiškai kol kas pas mus Lietuvoj.Dėl ekologijos ta EGR sistema sugalvota,t.y.dalį išmetamų dujų grąžina į įsiurbimą.Atjung ją kuo greičiau,variklis tik sveikiau pasijaus.Vaakuminę šlangelę nupjauk kokius 3 cm nuo tos detalės ir į abu nupjautos šlangelės galus po "samarezą".Ilgesnį likusį vaakuminės šlangelės dalį prikabink kur kultūringiau,kad nesimakaluotu ir viskas.Patį ta vaakuminės membranos korpusą(kur pažymėjai) apklijuok nuriebalines.(Čia Ziuziui)

norejau paklaust kuo geriausia butu ta membranos korpusa apklijuot uzsandarint, nes pas mane tepalai tai neblogai varo is jo
dekui uz info

Geriausiai nupjaut ją visai,vidų išrakinėt,užvirint kur aliuminį virina,vamzduką kur į ją ateina išmest,skylę užglušint kur iš variklio vamzdis eina į tą EGR-ą.Jei ne taip griežtai,tai gal pamėgink su tuo vadinamu skystu metalu,plastilinio pavidale toks būna.Paspjaudai ji,suminkai pirštuose ir aplipdai nesandarias vietas.Sukietėja kaip akmuo.Karterius galima užlipdyt.