Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1995
Variklis:2,5 TD
Degalai:Dyzelis

Problema/klausimas:

Keistas variklio garsas esant mažoms apsukoms. Jį labiausiai apibūdintų išsireiškimas "trrrrrrrrrrrrrrrrrr". Ant laisvų apsukų garso nesigirdi, bet važiuojant iki 2500aps. girdimas visu "gražumu". Anksčiau turėjau TDS ir tokio garso tikrai nebuvo. Meistrai pasakė, kad variklis gražiai dirba, o toks garsas dyzeliuj ir turi būt, paminėjo tiktai, kad čia ne grandinė ir ne kompensatoriai. Taip ir likau nesupratęs. O šiandien laužyne, žmogus pasakė, kad gal čia siurblio garsas (jis lyg ir sveikas būt turėtų:apsukos nešokinėja,pakeistos tarpinės). ar taip įmanoma? Dar vienas pastebėjimas šiandien, pamačiau, jog duslintuvo gofra prie variklio beveik visai suplyšus, net spyruoklė matosi. gal ir nuo to garsas gali būt?

Keista situacija,paprastai tds modelyje visi pasaliniai garsai girdimi tik esant laisvoms apsukoms:D Pvz maniskis is skleidziamu garsu skleide kompensatoriu barskesius esant laisvoms apsukoms,bet sitetiniai tepalai viska sutvarke.Siurblys taipogi gali dirbti garsiai (panasus garsas i trrrrrrr) ypac jei jis restauruotas,bet tik esant laisvoms apsukoms.Mano pozicija su kitais gali ir nesutapti,tiesiog sakau taip,kaip buvo is mano puses.

Neerzintų tai gal ir dėmesio nekreipčiau. Papildysiu, kad esant šaltui varikliuj garsas būna lygtais didesnis, bet gal tik taip atrodo, beto važiuojant pastoviu >100km/h garsas lygtais dingsta, nors ir apsukų nedaug.

KIEK TEKO SUSIDURT SU DIZELIAIS TAI GALI TOKS GARSAS SKLIST NUO FORSUNKIU AR SIURBLIO. PABANDIK PATIKRINT FORSUNKES. AS BENTJAU TAIP DARYCIAU.