Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti [34]
Pagaminimo metai:1994
Variklis:2,5
Degalai: Benzinas

Problema/klausimas:
Reikia keisti dangtelio tarpinę, kadangi matosi praleidžia tepalą... Nusipirkau VICTOR REINZ gamybos tarpinę ( kažina kaip jos - sakė tipo nebloga ) Tai ar reikia tepti hermetiko ir jei reikia kokį?
Tuo pačiu nutariau pasikeisti žvakes ( prieš tai garažinis buvo ikišęs BOSCH )- tipo pagal katalogą prilkauso NGK BKR 6EK dviejų kontaktų - ar neapsišoviau jas nusipirkęs?
Kas kiek km optimalu keisti variklio oro filtrą - ar tiesiog reikia žiūrėti vizualiai ?

P.S. Jei kas ankščiau skaitė mano nuotikį kelyje - viena iš priežaščių buvo Liambda zondas, o kitas dabar bandysiu naikint

Na as pasiemu paprasta hermetika senukuose apie 10lt kainuoja, parasyta laiko ~350laipsniu, ir niekda nekeiciu tarpines po dangteliu, apeini visur hermetiku, uzdedi sena tarpine, tada ant jos dar plona sluoksni hermetiko ir laiko pujkiai, nieks neleidzia... Aisku nebent tavo tarpine visai negyva...
1 kart nuvariau i serviziuka nepamenu ka dariau... nueme dangteli kai viska surinkinejo sako tarpinei ragas sako keiciam? Sakau o jei hermetiku apeit, sako max menesi laikys, sakau o kiek nauja, nepemenu kiek bet man pasirode daugokai... Tai sakau tepkit hermetiku, jie nusisipsojo, tai dar ir dabar po pusmecio viskas svaru ir nieks neleidzia..

Na va pagaliau baigiau savo auto priverstinį remontą... Gal kas ankščiau skaitėt mano nuotykį kelyje...
Pakeičiau lembda zondą, žvakes, dangtelio tarpinę, oro filtrą...( pats nieko nedariau - kaina 400lt)
Auto tarytum atgijo... antru bėgiu ant drėgno asfalto nespaudžiant stipriai - ASC lemputė dega Na nežinau kiek tai tęsis, bet tarytum problema dingo - apart lengvo kartais auto suvirpėjimo ant laisvų apsukų...

kolegos, ar as sapnuoju ar cia vis mes ta pati apie ta pati? berods pries savaite tema del dangtelio buvo isgviltenta... o dabar stai ir vel ok. kas liecia pacia tarpine kainuoja 20 lt( nzn ar tai brangu ), bet tarpine tarpinei nelygi, nes buna tik tarpine viena, o buna tarpine su kistukais 4riais, kurie isistato i variklio galvute... na newermind. zodziu jei keiti tarpine, t.y. statai nauja - jokio germetiko nereikia, o jei sena, tada gali panaudot, taciau velgi - nelygu koki panaudosi... kiek man teko nenusivyliau juodos spalvos, atspariu alyvai bei kurui, taip pat aukstai temp. germetikui. neturiu po ranka siuo metu, tai nepamenu pav. ... ir vis tiktai germetikas 10 lt, tarpine 20lt. turbut iskyla dilema ka daryt? . naudociau germetika ir sena tarpine tik jei sededamas garaze netureciau naujos ir pasonej nebaigta tutele germetiko, arba jei zinociau kad neuzilgo vel kelsiu galvutes dangteli.
del zvakiu pritariu NGK, pas mane irgi sios susuktos, o oro filtra is pletku girdejes, keist patartina 2-3 kartus i metus. dauguma keicia kai keicia alyva ir visus filtrus kartu, bet esu skaites kad ir ta pacia alyva reik keist ne reciau kaip pora kartu i metus neatsizvelgiant kiek km nuriedi, bet cia jau diskutuotinas klausims.

Kad nekurt naujos temos tai prikelsiu sena, o kaip pakeisti E34 zvakes,89m, 3,5l motoras, nes jos ten matosi lbai giliai, sprendziant pagal laidus, ka reikia nuimti ir koks ten raktas tinka, nes reiktu pasikeisti zvakes bet nzn nuo ko pradeti. P.S. naudojausi paieska bet nieko konkreciai neradau. dekui uz atsakymus.

pas mane 2.5plyta tai tinka 16 raktas.
draugas patare, turi tokia pat masina, sako dek hermetika ir vsio.
salia garazas varikliu meistro, sako nu jei pades tai labai idomu bus (pagal ji tai lt svaistymas)

Kas liecia filtrus - tai as keiciu mazdauk kas 5000 km (Oro filtra), o visus likusius keiciu kartu su tepalais kas 10 000km (kuro, tepalo).

Manau kas liecia oro ir kuro filtrus priklauso nuoto kokiais keliais vazineji, koki kura pili ir t.t.
as mat dauk km pralekiu zvirkeliu, tai man po 8000 km oro filtras baisus buna, tad keiciu kas 5000 km.

turiu nauja supokuota tarpine senesnio varianto, kuris pries plyta eina, jei kam reikes atiduosiu uz 20 lt

o kurioj vietoj yra kuro filtras? (na kai keiti keisdamas tepala)

pas mane kuro filtras 17m.nekeistas buvo.pakeitus ji niekas nesikeicia,tad ji keist tik laiko gaisimas. na nebent cukraus ibaka kas pribere,tada keisk negalvodamas 2kartus per savaite(jei nedazniau)kol prasivalys/. kuro filtras dazniausia buna netoli kuro bako,palysk po masina ir iskart rasi.

Gal kas galetu aprasyt detaliau kaip pakeist tarpine, kokiom jegom priverzt verzles ir tt

dar didesnės nesąmonės neteko girdėt kuro filtrą keist reikia kartas nuo karto, ypač jei tenka bako dugnais važinėt. galbūt labai kokio labai stipraus skirtumo ir nepajusi, bet užsikimšusiu filtru važinėt irgi ne išeitis. aš taip kuro siurblį jau susprogdinau Filtras yra prie pat bako dešinėj pusėj po mašinos apačia

vaziuoju kol vaziuoja, o kai sustoja tai pakasau pakausi, pakasau subine nutempiu i serviza koki viena kita atlyginima ismetu ir vel vaziuoju... na karta turbut esu minejes, kad va is tokio nusiperki automobili, po to spjaudaisi kol iki normos privedi... Kuro filtras keiciamas kas 30 000km. jei netingi gali ir dazniau, pvz kas antra kart keiciant alyva. zinoma kaskart alyva keiciant keist ir kuro filtra neverta, manau kam sviesta sviestuota daryti? siaip vazinejam dauguma ne pirmosios jaunystes masiniukais, todel visai nebloga profilaktika - kuro balo praplovimas. esu girdejes - pletku lygyje, dyzeliukams rekomenduojama karta i 2 metus praplauti, na nzn kiek tai pasiteisina, bet.. syki teko ir paciam sia procedura atlikti, tai tiek ten visko buvo, pats nedikejau, gabalais purvas ejo lauk. griztant prie kuro filtru, kaip tik si savaitgali savojo masiniuko pasikeiciau, senuoju pravaziavau 13 tuks. km, pries tai kiek vaziuota buvo nezine, bet taip pat dziaugiuosi kad nepagailejau keliu desimciu litu ir gero pusvalandzio darbo... patikinu kad nei galia nei trauka nei dar kazkas nepasikeite, nes gerb. kolegos prisiminkime pagrindine filtro savybe-funkcija: valymas!!! butent tai kas uztikrintusistemu ar tai kuro ar tepimo ilgaamziskuma... zinoma, turi uzduoti sau klausima - ko pats nori is automobilio, pasitaiko asmenu iki tokio apsileidimo, kad alyva pakeist prisiruosia po 40 tukst. km. ir ka? vaziuoja... bet esme tas ir sudaro, kaip ilgai?

Kolegos - jus visiskai teisu delt o kuro filtro.
kaip sakoma gali sau ir apatiniu nekeist metus laiko ir vaikscioti drasiai nenumirsi
na pas mane dyzeliukui stovi filtras prie variklio desineje puseje, nzn kokiems modeliams stovi prie bako, bet kiek esu BMW modeliu susidures visiems buvo prie variklio - prie bako tik simbolinis filtras buvo

pakelsiu tema.. o kaip sprest problema, jei puse dangtelio varztu prasukti, cia m20b25.. ar ten spylkos nueina, ar verzles? sunku pakeisti? o tu gumeliu kur galuose galvos po tarpine, tai neradau niekur pirkt.. per savaite po 2-3 litrus tepalo zemen islieju dabar