Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:93
Variklis:2.5
Degalai:Dyz

Problema/klausimas:Sveiki. Buvau autoservise patikrint pakabos, na zodziu daug ka reik keist.. Desini priekini guoli, priekini sarnyra (apatinis), kasteriniai salenblokai (virsutiniu sverciu). Zodziu jai pirkti dalis naudotas, tai salenbloku sake tik naujus. O del tu dvieju jai paieskot galima rast normalius? Kaip manot? ar viska keist naujai? :[

Jai pirkt naudotus, pwz guoli ir sarnyra, tai nuo kokiu metu tinka i mano 93 bmw 525td. nuo bmw 524 tinka? ir ar tiks nuo bmw 525 92 iki 95. ačiū

guolius naujus, sarnyrus restauruoti- mano nuomone

daliu tinkamumas jau ne viena karta aptarta, ziurim http://www.realoem.com pagal detaliu kodus.

Guoli reiktu deti nauja, o sarnyrus ir selenblokus tai nuvezti restauruoti. As bent jau taip dariau...

Nieks nerestauruoja tu sailentbloku, jie gi nedaug kainuoja

ir kiek gi kainuoja virsutines svirties sailenblokas???
restauruot 30lt

pas E34 visus priekine vaziuokle praktiskai vienoda

Restauruoji ir bedos nematai jai dar garantija duoda...

Bet guoli tai nauja patarciau pirkt.

sailendblokas naujas normalus apie 80 lt.

kiek sarnyras kainuoja? mazdaug? kas nors esat keite?

šarnyrai keičiasi su visa šake.

Virsutines sakes sailentblokas Lemforder kainuoja 60Lt.
Yra tokiu, kurie visa sake vadina sarnyru

man pasake, kaires puses priekinys sarnyras. (apatinis) ta reikia pakeist. tai butu gerai kaina suzinot.

Detalės kodas Detalės pavadinimas Kaina
31121139987 Svirtis KP. 488.75 LTL į krepšelį

restauruot bent jau pas mus 50 lt.su išemimu-idejimu.

Eolte kinietiskas 80Lt, geros firmos nuo 150Lt. Pakeitimas 50Lt.

as tik uz orginalios detales restauravima- pats sau pries daugiau nei tris metus visa priekine vaziuokle atsirestauravau ir neturiu jokiu bedu! o restauravimas nuo 15 - 25 Ltl. priklausomai nuo restauruojamos detales!