Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti bmw 525i
Pagaminimo metai:1990
Variklis: 2,5
Kuras:benzinas/dujos

tai va vienas klausimas ar ta oro matuklse sklende kazkaip reguliuojasi?
buwo aukstos ytampos laidai blogi ir radejo ant duju saudyt tai ir ta orine visa buwo truputi nunese, ta dangteli nunese kur yra uzklijuotas, ta sklende vaiksto gerai lyg ir panesta nera tik va kazkaip apsukos ant benzo plaukioja ir dazniausiai yra pakilusios iki 2000 rms, ant duju lyg ir nieko.

o dujos jauciu kd tos lievos ane?

atsiprašau kad paklausiu - kokios dujos yra lievos, o kokios - ne?

o temos autoriui - jei jau šovė taip kad matuoklės apdailos nuskraidė, tai nevark per daug ir keisk tu ją. atrodo kad vaikšto normaliai, bet ten tokia jautri sistema, kad tokio šūvio tikrai nelabai atlaikyt gali.

bet va ydomiai buwo parsiveziau kita matuokle uzdedu ir nieko net uzkurt nejo
siaip buwo ji is sroto, bet gera

numeriai visi atitiko idealiai

Lieva duju iranga yra netiesioginio ipurskimo

man dar ydomiai ar kai pvz ja pakeiti gali jos kompas nepriimt?

kompas bet kokiu atveju turi užfiksavęs oro srauto matuoklės klaidą. ją reiktų ištrint, nes gali nelabai veikt.

pas mane pries keleta menesiu tapati probliama buvo tai paskutini karta kai sove tai negalejau normaliai vazineti mazu gazu nes dusdavo variklis reikdedavo spausti tai teko pasikeisti oro srauto reguliatoriu kai ji pakeiciau jokiu probliamu, bet kai ji pakeiciau ismeciau lauk ir sena olandiska duju iranga lauk isidejau brc iranga su tiesioginiu ipurskimu tai baigesi mano vargai, saudymas ir masina traukia taip pat kaip su benzu. Taiva su sena duju iranga buvo ir bus probliamu nes jei dregnas oras ir gerai neuzsildysi variklio yra labai didele tikimybe kad vel saus ir vis taspats per tapati, zodziu jei nori vaziuoti be problemu tokiai masinai reik geros duju irangos.

reikia gero šeimininko, ir bet kokia dujų yranga bet kokiam varikiui bus gera kitaip tariant blogam šokėjui ir ... trukdo