Lietuvos BMW Klubas

525 m50 Lasa antifryzas is tos vietos, kur netoli priekinio lango peciuko slangai, ir tie vadinami kiausai.
Gal kas zino is kur ir kodel. Galvoju ar paciam lyst ar pas meistrus.

bandyk pats ziuret, o jei nieko nerasi tai varyk pas meistrus

Mano 520i "plytai", buvo nusproges cirkuliacinis siurbliukas, jis stovi po "kiausiniais". Per ji leido antifriza, uzsiknisau kol suradau per kur bega. Apziurek, gal ir pas tave ta pati beda. Siaip ji pakeisti nera daug vargo, jei netingi ir turi salygas, gali pats be vargo pasikeisti. Lauzyne toks devetas 100 Lt kainuoja, naujas ziauriai daugiau. As dejau deveta, gal koki metai viskas ok.

Nu tiek kolkas ir paciam daeina

pas mane lasejo per cirkuliacinio siurbliuko slangu sujungimus tai uzteko viska pervarzyt

Pas mane lasejo.Ten tos alkuneles kur slangos(3lygtai) uzsimauna,iklijuotos i korpusa tu "kiausu".Pet ta klijavimo siule pas mane ir leido(ypac kai salta buvo).Iseitis-[pakeisti visus "kiausius"arba tik ju korpuso apatine plasmasine dali(taip padariau as).Dar variantas patikrinti -gal slangos prastai priverztos

O pas mane jis buvo visai parejes, pradziai pradejo laset, tada as ji nuemiau issiardziau o ten buvo subirejes toks magnetas, tada as viska isvaliau ir sudejau atgal, kuriam laikuj pagerejo, poto prasidejo nesamone, su tuo kad ant laisvu apsuku pusdavo vos vos silta ora, tada ilgai negalejau suprast kame beda, vel nusiemiau as ji ir pastebejau kad jis uzsikises as ji vel issiardziau tada ne ta cilindra o tuos kiausus o ten stovi tokie kaip voztuvai su tokiom gumytem tai tos gumytes isplysusios buvo ir uzkiso tas vietas kur cirkuliuoja vanduo.. Tai va viska issitraukiau isvaliau susukau, ir dabar vargo nematau, tik jei masina ilgai stovi ant laisvu apsuku siek tiek juntama, kad pucia ne toki karsta ora, davus gazo vos vos iskart pradeda pust labai karsta, tai va siulau nieko nepirkt, o tiesiog issiardyt issivalyt ir viska pastatyt ant hermetiko..

o beje del to cirkuliacinio siurbliuko negali buti tas kad masina neuzsyla iki darbines temp? Ir labai jau ilgai syla... P.S. termostatas naujas

Manau kad negali, tas cilindriukas tiesiog padeda ausinimo skysti geriau varinet per sistema.. Tai va del to pas mane dabar ant laisvu apsuku pucia ne toki karsta ora.. O jei masina nesyla normaliai, tai arba pas tave termomova truputi pakirsta ir labai stipriai pusia arba termostatas, abu variantai pas mane buvo, nes kai pirkau auto lai stipriai pute termomova, o pasirodo del to, kad buvo truputi perkaitintas motoras.. Po poros menesiu buvo remontuojamas.. keista galva ir t.t. poto dar pasirode kad termostatas istrauktas, ji istaciau, bet vistiek temperatura neidavo normaliai pakelt, nebent ilgai kamstyje pastovedavau, tada nutariau pabandyt nuo termomovos sparnuote nusukt, nusukau ir dabar biskas pasaka.. temperatura stovi kaip ikalta ant ~85laipsniu

tai netrukus tau variklio remontas garantuotas