Lietuvos BMW Klubas

Sveiki visi. Po ilgu ieskojimu isigijau padoru bmw E34 525 1989m. Esu labai ja patenkintas tik viena beda neduoda man ramybes. E34 nestabilus ant kelio. Pardavejas sake, kad tai del ratu R17, bet man neramu. Todel kreipiuosi i Jus patarimo. Vaziuojant 80 km/h bmw pradeda "vaikscioti" po kelia,o padidinus greiti iki 140 km/h vos gali ji islaikyti savo juostoje. Jokio barskejimo ar kitu pasaliniu garsu nera. Ar negali buti cia kas rimciau nei ratai? Gal pvz. cia kalti susideveje vairo traukiu antgaliai? Gal kas is Jusu esate buve panasioje situacijoje? Laukiu patarimu. ačiū

Kelio provėžos gali mėtyti auto į šalis. Taip par ir traukių angalių laisvumas gali tam turėti įtakos ar vairo laisvumas. Bet kaip dažnai pasitaiko - dėl plačių, žemo profilio, ratų.

ačiū. Bet dar yra toks pastebejimas, kai vaziuoji letai vairas klauso kiekvieno krustelejimo, o didinant greiti atrodo, lyg atsirastu vairo laisvumas, ar tam irgi gali tureti itakos ratai? R17 235/45

Platūs ratai netelpa į provėžą, kabinasi tik kraštais. Dėl to ir tamposi. Na dar vienas iš variantų - suvedimas. Visi požymiai atitinka ir suvedimo nebuvimą OT

jei asfaltas ligus,del placiu ratu masinos netampis....
tada ziurime vaziuokle,suvedima,padangu sudevejima.....
galu gale su restauruota-uzpausta(musu meistrai taip ir daro-be PROTO uzpaudzia sarnirus) vaziuokle stabilumo tiketis irgi naivu

Ratai tikrai gali tureti tam itakos, cia butent priekiniai ratai. Kai pas mane buvo 225/60/R15, tai niekada nesijaute jokiu provezu vaziuojant, dabar gi esant 225/40/ZR18 provezose vairuoju kaip reikiant, bet jau beveik pripratau, pirma savaite tai buvo tragedija, jau ratus atgal pardavimui i autopliusa idejes buvau
Is pradziu dar galvojau, kad beda tame, jog gale padangos dar platesnes (255/35/ZR18), bet dariau ekspermenta - ant galo uzdejau R15 (tas senas kur buvo), o priekyje palikau R18 - vaziavimas nepasikeite visiskai - provezose reikia vairuot
P.S. vaziuokle pas mane tikrai sutvarkyta.
P.P.S pavazinejes siek tiek priprasi

ačiū uz nuomones. Pradesiu nuo ratu. Nuvesiu paziuret ar nesulankstyti, ir ar normaliai isbalansuoti nors ir nesijaucia vairo musimo. Jei spesiu, nuleksiu patikrint suvedima. Dar pagalvojau, o jei koks "salenblokas" butu susidevejes? Ar tam neturetu itakos. Bet velgi, nera jokiu pasaliniu garsu. Tad "salenbloko" susidevejimo irgi kaip ir neturetu buti... Ka manot?

Ratai itakoja labai daug. Su zieminems R15 195/65 provezu jokiu nejauciu ir masina vaziuoja nerealiai minkstai. Uzsimetus R18 235/40 - masina visa laika 'jaucia' provezas. Kaip ir galima nurasyti i padangu profili ( ), bet jeigu tampo po provezas, butinai vairas turi is ranku slysti. Mano atveju tenka kartais gaudyti masina - patikrinus vairo laisvuma - pasirodo kad tikrai jisai yra ir ta tvarkysiu. Kaip patikrinti?

Uzvedi masina, vienas zmogus (geriausia pats ta daryk) laiko abiem rankom priekini rata is sonu, kitas greitai pradeda sukioti vaira i sonus. Sukioti nedaug, grynai kad pajustum kai ratai keicia krypti - ar jie turi laisvuma Turetum suzinoti traukiu antgaliu stovi, bei gal ir pacios koloneles laisvuma Del silentbloku - mano atveju tvarkingi, bet meto. Kai su senom padangom nerealiai metydavo - pakaba buvo pilnai aptvarkyta

OT: anksciau vazinejant su 225/60 R15 vasarinem - nerealiai metydavo per provezas. Baisu vaziuoti buvo. Uzsidejau naujas ziemines - kita masina. Dabar su R18 biskeli meto palyginus su zieminem, bet su buvusiom 225/60 - lyginti net neverta. Su esamom R18 meto maziau. Reiskia daug priklauso nuo padangu.

P.S. per lygu kelia ir su laisvumu vaziuoju kaip per sviesta

Sveiki pas mane ta pati problema tie patis ratai visa vaziuokle tvarkiau suvedima dariau bet vistiek tampos esu isitikines 99procentais kad del ratu

pas mane vasara 235/45.siek tiek labiau jauciasi provezos uzmiesti,bet tikrai normos ribose

Kai vazinejau su 225 plocio- visos provezos buvo mano. Dabar turiu 205- jokiu provezu nebejauciu. Manau, kad padangu plotis lemia labai daug.

Manau tikrai del ratu plocio jauciasi provezos. Vasarines padangos mano masinos 235 ir 255, tai provezose reikia vaira laikyti normaliai. Ziema to nesijaucia, nes padangos buna 205.

gala per provezas meto nes buna laisvumas galinio tilto kebulo atzvilgiu . Cia esmine detale astunkes(kiausiniai). Pasilenki po masina,su ranka paklibini,jei kliba,keiti. Gal gali buti ir del didziuju gal tilto sailentbloku(man taip nebuvo). Nemanau jei galas gerai sutvarkytas padangos didelios reiksmes turetu.Dar yra reduktoriaus pagalve,irgi tilta prie kebulo laiko. O taip tai galas kur nori ten rieda

Siulyciau nuvaryt i auto servisa ir uz kelis litus patikrins vaziuokle, bus viskas aisku, nes nuo padangu priklauso, bet ir vaziuokle gali savo daryt... Taigi pasitikrink kol nuo kelio nenulekei

arba lietnykus patikrink